Aeronet

Je suis chaud a me faire ajouter SVP,
profil : azaatoth.

Salut,
je pense que tout s’accélérera à la publication du programme cadet, ce qui n'a pas encore eu lieu si je ne dis pas de bétises.
Je suis intéressé également par le discord si jamais

Bonjour à tous !
J'aimerais passer ma classe 1 pour me lancer dans mon ATPL, cependant mon dossier est complexe.
- J'ai été opéré à 3 mois d'existence sur le poumon gauche, c'est stable et je suis suivi, cependant je rate la norme EASA de VEMS de quelques pourcents, 67% contre les 70 attendues ...

Bonjour à tous !
J'aimerais passer ma classe 1 pour me lancer dans mon ATPL, cependant mon dossier est complexe.
- J'ai été opéré à 3 mois d'existence sur le poumon gauche, c'est stable et je suis suivi, cependant je rate la norme EASA de VEMS de quelques pourcents, 67% contre les 70 attendues. Je ...

Salut !

Alors concernant ta demande de disponibilité.



Si vous êtes soumis à un engagement de servir dans la fonction publique pendant une durée minimale et si vous envisagez d'exercer, pendant votre disponibilité, une activité professionnelle, salariée ou non, dans le secteur privé, vous ...

Pour ma part je n'ai pas vu la feuille en question de mes propres yeux mais on m'a dit qu'une IESSA qui a quitté le corps presque juste après sa titularisation a du rembourser 75000€. Je précise que si vous passez d'IESSA à ICNA sans attendre le concours interne c'est considéré comme une démission ...

Oui c'est vrai que les places vont être chères au concours interne... Mais la DGAC cherche où elle peut des ICNAS donc à voir...

Je savais que la sélection pro était réservée aux TSEEAC mais j’avais zappé que l’examen pro aussi. Dommage.
Faut dire que je connais plus de TSEEAC que d’IESSA.
Quand au remboursement, je connais plusieurs cas dont certains ont fait le choix de pas payer et de voir si la DGAC allait les ...

Nock a écrit : ↑23 oct. 2024, 09:17 Surtout qu'avec le corps unique l'examen PRO n'aura plus vraiment de sens... J'ai pas regardé ce qu'ils mettaient dans le protocole à ce sujet...

Ce même protocole qui me motive pour dégager d'IESSA

Tu peux enlever le « peut-être » de ta phrase sur le remboursement pour départ avant la fin de l’engagement… c’était le cas il y a 20 ans, mais maintenant la DGAC ne fait plus de cadeau !
À part le concours interne (qui nécessite effectivement de bosser le programme de prépa), il y a l’examen pro ...

Juste un complément sur le remboursement en cas de départ avant la fin de l’engagement. Je pense que, pour un IESSA, ça doit être largement plus que 70000€ juste après la titularisation. Je connais un TSEEAC qui est parti avant la fin de sa formation de 3 ans (environ 3 ou 4 mois avant la fin), et ...

Je vais dire la même chose que Mouetterieuse, il n'y a plus de cadeau sur le remboursement de la formation, ils font payer maintenant (de ce que j'ai eu ouïe dire c'était au prorata du nombre d'années effectuées...).
Bonne réflexion!

Merci pour vos réponses !
Justement j'avais le même son de ...

Bonjour !

Je cherche à me réorienter dans le contrôle aérien, et l'option de formation chez SKEYES est envisageable pour moi, cependant je n'ai aucune infos concrète sur la formation malgré mes recherches. j'ai quelques questions :

- Taux de réussite de la formation ? (SKYGUIDES est horriblement ...

Bonjour, beaucoup de comm est faites ici sur ce métier par la DGAC, je vais vous donner mon retour d'expérience anonyme et sincère sur ce métier.

1/ Mon profil

Au lycée j'étais un branleur mais qui a réussi à décrocher un peu au ras des pâquerettes mon BAC scientifique, de là j'ai été pris dans ...

Salut !

Je suis IESSA en CRNA (ACC) en France , je suis dans le processus de sélection d'EUROCONTROL et j'aimerais vos avis sur ma situation.

Donc je suis qualifé IESSA en poste, dans l'aviation civile, ce qui me donne accès au concours interne ICNA . Cependant pour faire ce concours je dois me ...

Salut !
Je passe mes sélections en Novembre, je suis intéressé !