1314 résultats trouvés
- 09 juil. 2022, 09:17
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- Sujet : Carnet de vol EASA DGAC
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Re: Carnet de vol EASA DGAC
Ca se faisait à l'époque, j'ai quelques collegues captain sur BE1900D qui sont rentré en Direct Entry Captain sur ATR, Saab340 ou ATP. Si le besoin est là , ca se fait. L'idée étant de degeler son ATPL dès la premiere occasion. D'autres ont pu avoir une position captain sur biz jet en interne (chose...
- 23 juin 2022, 15:30
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
Si on ne veut pas suivre le FD, on l'enleve , point. Ca pollue le circuit visuel du PF et cela complique le monitoring du PM.
- 08 mai 2022, 17:50
- Forum : Programmes Cadets (hors AF)
- Sujet : MPL easyJet - Retour de la sélection & astuces
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Re: MPL easyJet - Retour de la sélection & astuces
Bon courage à vous et à bientot sur le réseau !
- 01 mai 2022, 10:17
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Génération EasyJet/ CAE/ FTE/ L3 Harris
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- Vues : 3386
Re: Génération EasyJet/ CAE/ FTE/ L3 Harris
Encore mieux que les livres, tu peux appliquer la méthode du bachotage intensif et apprendre par coeur toutes les questions qui peuvent tomber le jour J. Pas recommandé par la masse, mais c'est le plus efficace. Je déconseille fortement cette méthode de gavage, si tu as un entretien et qu'on te pos...
- 24 avr. 2022, 20:31
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Entrepreneuriat ou MPL EZY ?
- Réponses : 23
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Re: Entrepreneuriat ou MPL EZY ?
Ouvre un compte "Onlyfan"
- 17 mars 2022, 09:33
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- Sujet : L'évolution du métier de pilote de ligne
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Re: L'évolution du métier de pilote de ligne
Cette structure de "failure management" permet de garder une trame afin de savoir où on en est et d'etre sur que l'on a tout couvert. Cette phase est lourde en matiere de charge de travail avec beaucoup d'interruptions (appel ATC, cabine, alarmes) ce qui peut entrainer des erreurs et des o...
- 13 mars 2022, 09:03
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- Sujet : L'évolution du métier de pilote de ligne
- Réponses : 22
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Re: L'évolution du métier de pilote de ligne
"Les calls doivent être rigoureux pour éviter toute confusion" Que tu dites "manual braking" ou "je le prends au pied" comme Guillaume Laffon, je ne vois pas trop la différence ou la confusion possible. Je ne suis pas dans une compagnie anglo saxonne, je ne suis pas mé...
- 12 mars 2022, 09:28
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- Sujet : L'évolution du métier de pilote de ligne
- Réponses : 22
- Vues : 5517
Re: L'évolution du métier de pilote de ligne
Dans ma compagnie, ils ont suivi les recommandations pour l'EBT . Donc meme si les non tech skills sont primordiales, il faut se poser la question de la finalité du suivi correct de ces competences . Pourquoi on fait ca ? La finalité est de garantir la continuité de la "Situation Awareness"...
- 03 mars 2022, 19:04
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- Sujet : Low timers : comment améliorer son profil pour trouver un job ?
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Re: Low timers : comment améliorer son profil pour trouver un job ?
70 candidatures, c'est ce que j'ai envoyé la première semaine. Il faut bien organiser son mailing et relancer régulièrement. Mais au total, j'étais à au moins 350/400 candidatures à l'époque. Comme l'a très bien dit Gouni, FI est une bonne option si tu aimes cela, sinon cela sera douloureux pour toi...
- 13 févr. 2022, 15:33
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : ÉTUDES AVANT DE DEVNIR PILOTE
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Re: ÉTUDES AVANT DE DEVNIR PILOTE
Voilà la réponse fait dans un thread il y a quelques années: flyingtom a écrit : ↑17 mai 2018, 13:48 J'ai fait mes licences directement après le Bac , et si c'était à refaire j'aurai fait d'abord des études . Je suis en ligne depuis pas mal d'années après avoir beaucoup galeré et fait des petits bou...
- 02 févr. 2022, 12:03
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Pilote ou steward (COVID-19)
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- Vues : 2271
Re: Pilote ou steward (COVID-19)
Mouai, le crm on en fait un peu partout en fait...tous les jours, dans les entreprises, meme dans la vie de famille, sans le savoir. Une équipe de chirurgiens font aussi du crm en op. C'est donc un peu un fourre tout. C'est une formation qui nous a été imposée, mais en réalité, un collègue caractér...
- 02 févr. 2022, 11:06
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Generation easy jet
- Réponses : 6
- Vues : 2711
Re: Generation easy jet
Les conditions de travail sont bonnes comparées à la concurrence , après cela depend beaucoup de la nationalité du contrat : les meilleures conditions sont à mon avis en Italie (une meilleure stabilité de roster pour un salaire équivalent au contrat de travail francais) Les conditions pour les SO (s...
- 27 janv. 2022, 10:17
- Forum : Discussions générales
- Sujet : La réalité du commuting
- Réponses : 34
- Vues : 7332
Re: La réalité du commuting
Au niveau fatigue, c'est vraiment galère ... si tu voles beaucoup, tes jours OFF seront passé sur la route, du coup le facteur récupération de fatigue passe à la trappe. Tu rajoute le stress de louper ton vol retour, de vivre toujours avec ta valise. Ca finit par peser beaucoup sur ta fatigue et sur...
- 15 janv. 2022, 13:01
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : EATIS Strasbourg - Retour d’experience
- Réponses : 29
- Vues : 7648
Re: EATIS Strasbourg - Retour d’experience
Exactement, personne ne viendra vous tenir par la main... ce n'est pas parce que vous payez que le service sera à la hauteur de vos attentes. Dans un monde idéal , ca le serait mais l'aérien est particulier. A vous de vérifier la paperasse concernant votre licence, votre médical. Ayez tout dans la m...
- 13 janv. 2022, 10:40
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- Sujet : pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
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Re: pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
Honnêtement c’est le bordel. Hier au départ de Londres pour rentrer en France l’hôtesse au check in m’a demandé mon pass vaccinal avec la mention 2ème dose. Et tu l'avais ? Tu t'es fait vacciner finalement ? non j'ai un faux Faux et usage de faux est pénalement répréhensible, tu fais comme tu veux ...
- 12 janv. 2022, 18:41
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- Sujet : pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
- Réponses : 12
- Vues : 1633
Re: pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
Honnêtement c’est le bordel. Hier au départ de Londres pour rentrer en France l’hôtesse au check in m’a demandé mon pass vaccinal avec la mention 2ème dose. C’est la première fois qu’on me demande. Au départ d’Amsterdam il y a quelques semaines elle m’a demandé à voir mon planning pour vérifier que...
- 12 janv. 2022, 08:46
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- Sujet : pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
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Re: pilote hors Europe, resident en France et exemption de test Covid
Les exemptions de test covid sont appliqués pour les pilotes en "Duty" , c'est à dire en fonction ou en mise en place pour les besoins de la compagnie. Du coup on doit montrer son badge compagnie .
- 27 déc. 2021, 10:58
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- Sujet : The positive post - Reprise du traffic et des emplois
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Re: The positive post - Reprise du traffic et des emplois
S'il n'y avait que les pilotes , mais c'est le bronx au sol également : il y a énormément de personnes au sol en arrêt maladie ce qui rend les turn-around bordéliques au possible (1 TCO pour gérer 6 avions , pas d'ambulift etc etc ... ) En gros c'est le bordel .
- 23 déc. 2021, 18:17
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- Sujet : Merci les Lines Training !
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Re: Merci les Lines Training !
Pour du SMIC et en plus des 39000€ faut raquer 750€/mois pendant 18 mois ? Ca fait rêver ... Curieux de voir les profils des pigeons qui voleront pour ce programme à 53 000€
Mais bon, arretez de raler vous allez avoir un salaire (au Smic)
Mais bon, arretez de raler vous allez avoir un salaire (au Smic)
- 13 déc. 2021, 15:24
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : BE90
- Réponses : 3
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