Aeronet

Aures Aviation est plutôt un aéro-club... Tous les pilotes (tassilli et AirAlgérie) sont formés ailleurs (AF-RAM-...)
Si tu veux être pilote en Algérie, je te souhaite d'avoir un putain de piston de la mort... Sinon essaye les ab-initios dans d'autres pays( Qatar,saoudia...)
Salam

Bad news
Bon vol a toi Tulip.
Décédé au feu 14/05/2005
faites gaffe vous tous.
A+
(snif)

hehe, avec une DNC Franco Française, tu pourra peut-être te faire une place dans l'europe de demain.
Pour les criquets, c'est super comme expérience.
Pour résumé, j'en ai jamais vu un seul, PAS UN !!!!!!!!!!
Seule les convoyages, rares mais qui en valent la peine, m'auront permis de grapiller ...

Hi tulip; my plane is still on Tebessa Apron and my professionnal phone had die.
My shift pilot wich is comming on march 29, will have to buy a new one with HIS compagny money <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
I'he been by feet at the airport to clean the aircraft and tidy the ...

HAaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Le grand mage a une vision
Ceci est un Agcat, G164 ..... Mhhh d'immatriculation F-XXJQ
Heuuuu je crois reconnaitre Beni Abbes, c'est marqué sur la dune si vous zoomez assez fort.
Hybride micronair electrique / éolien....
L'avion qui embarque, le train tordu, le bout d'ail en ...

Pour motiver les troupes/

La mobylette locale :

allez du courage et gardez le bon cap !!!
L'agricole a des côtés plaisants... Je vous laisse découvrir le reste.
On n'a rien sans rien...
Bon courage à vous.
N'oubliez pas que si vous comptez officier du côté de Candillargues...Sur des avions Jaunes si me rappel bien...
Soyez prudent !

Cherchez pas : Lengend'air...
Pour la simple raison qu'il n'existe plus qu'eux et j'ai une anecdote interessante à propos de la DGAC.

Christelle ZIMMERMANN
SFACT/PFE
formation instructeurs U.L.M./D.N.C.
01.58.09.43.83

Il faut savoir que la DGAC dépent des informations que veulent bien lui ...

Et puis mes petits loulou, vous avez pensez à l'équipement ??????????
Y'a pas de réglementation dessus donc vous faites ce que vous voulez...
Pour ma part c'est Casque+combinaisons+chaussures+masques+gilet de sauvetage.
Et avec le nomex partout ou il faut y compris dans les sous-vêtements.
http ...

Il n'y a pas de règles générales pour faire ce type de formation mais ils y a des critères qui permettent d'être optimiste quand à la réussite.
-Ne pas avoir de problème pour piloter un avion, dans toutes les phases d'un vol et surtout: être a l'aise. Cela permet de vous consacrer uniquement au ...

C'est déjà bien d'apprendre qu'il existe un vol en dessous de 500 pieds.
La panne moteur a 1 mètre sol c'est un grand moment, surtout sur du marécage.

Bref c'est bien de l'avoir vu, ne serait-ce que pour completer les compétence pilote.
Pour le boulot, une chose est sur, si tu la passes pas = tu ...

Salut a vous deux.
Effectivement legend'air a candillargue montpellier.
De toute façon, y'a QUE LUI: Jean michel lauro / Legend'air
Cherchez pas ailleurs, y'a pas. Ou c'est du faux alors (sisi ça existe)
Je l'ai fait en Novembre ma DNC. Pas de soucis. Par contre il va falloir convaincre Jean-michel ...

Effectivement aéroformation à fermé ces portes... Ils ne font pas les DNC en dessous de 3 personnes.
Non seulement il faut un peu tripoter le train classique mais en plus il faut être commercial pour eux. Il faut rouver 2 autres personnes...
Bref, rien d'interressant a voir chez eux. Aux dernières ...

Bonjour à tous !

Y aurait-il un CPL avec quelques centaines d'heures de vol et une expérience train classique pour passer une DNC agricole ???
Le stage débute le 02/11 et ça dure quelques jours pour la modique somme de 800, 900 euros.
Pour ceux qui en veulent, merci de me contacter le + rapidement ...

Et au fait merci SPIP pour l'info, je rale mais j'essaye de faire avancer le schilblik.
Je sais bien que j'y passerai comme tout le monde et dans les rails profil bas, à cette putain de DNC. Non, de formation de 5 hdv qui va me couter pépette, car c'est bien ça qui me rend malade.
Mais quite à me ...

Ce que je voulais dire c'est que ces histoires de DNC commence à me courir sur le système parce ça veut tout dire et rien.

Y'a deux choses qui me dérange:
La première c'est que conformément au FCL 1.017, il ne manque qu'une qualification montagne à un pro et les DNC sont pour les pilotes privés.

J ...

Bon je voudrai apporter quelques précisions sur la DNC.
Elle n'existe par réglementation que pour les pilotes privés voulant exercer une activité de travail aérien.
Par définition un pilote professionnel est qualifié tout type de vol SAUF montagne. FCL 1.017

En revanche lorsqu'une société de ...

Merci Doucet,
Je ne suis pas très du contenue de ces revues vu qu'il y a belle lurette que je n'en ai pas acheté.
J'irai voir a l'occasion.
Mais je crois que cela devient dificile à trouver, des boites qui font des DNC agricoles.
Pour le train classique j'ai ai fait un peu, en tout cas beaucoup plus ...

salut a tous,

qui peux me dire, à l'heure d'aujourd'hui, quelles sont les sociétés susceptible de délivrer des DNC agricoles AVION en france.

Et surtout de me fournir un DEVIS, indispensable quand l'on veut s'en remettre aux institutions compétentes en matière d'aides à la formation.

Merci de vos ...