Aeronet

Salut à tous, mon humour ne viens pas des belges mais plus des Newfee (ceux qui viennent de Terre-Neuve)que voulez-vous YZV en est rempli. Aussi pour tout le monde avoir une crotte sur le coeur celà veut dire d'avoir quelque chose contre une personne ou une situation et qui affecte notre ...

Salut cmomo,
c'est pas juste une crote que tu as sur le coeur mais le tas en entier. Il faudrait peut-être que t'exorcise tes démons avant de faire un nouveau message, juste pour faire baisser la pression. Quand tu sens que t'en plus et que tu vas insulter quelqu'un, visualise toi entrain de voler c ...

Bien le bonjours à tous et à toutes,
je suis un finissant de cette année du CQFA dans la section hélicoptère, alors si vous avez des questions, gênez-vous pas.

Legault

Bien le bonjour à tous et à toutes,
je suis pilote d'hélico commercial, je n'ai pas payé ma formation alors je peux pas te dire les prix mais je crois qu'ils ressemblent beaucoup à ceux que tu as avancé. Pour la job, il en a toujours, pour les prochaines années nous allons être dans une excellente ...

Salut,
ils leurs a été dit que les vols sans passager pouvaient être loggés comme étant de l'instruction et les autres ne pouvais pas être loggés tout simplement.

Legault

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Legault le 2006-03-30 02:06 ]</font>

Salut,
j'en ai parlé avec les étudiants de brousse de mon école, et eux durant leurs stages en entreprise, ils on puent mettre dans leurs "log book" les hrs faient sur Beaver ou Otter en double commande malgré qu'ils ont aucune formation.

Legault

Salut,
alors comment considérer les heures faient avec un pilote, qui n'est pas instructeur mais qui a plus de 50hrs PIC, pour l'obtention d'une qualification hydravion? C'est du double commande.

Legault

Salut
ça serait pas la nouvelle école de l'ancien chef instructeur de l'Aéroclub de Montréal, qui est située à côté du FBO de Esso?

Legault

Après tout ça, de quoi on parlait déjà? J'ai perdu le fil.

Bien de bonjour à tous et à toutes
Merci pour l'introduction RAF. Je suis présentement étudiant en troisième année, et je vais t'avouer qu'entrer au CQFA n'est pas plus sorcier que de postuler pour un emploi. Tu connais les étapes de sélections. Pour les tests il y en a trois, calcul mental à la ...

Bonjours à tous,
désolé semi80 de ne pas répondre à ta question, mais le topic s'arrengeait bien avec mes questions. Je vous souhaite une bonne année à tous, mais surtout j'en profite pour savoir s'il y a du monde qui connaissent un site web sur lequel se trouverait le nom des chefs pilotes des ...

Salut Rahim,
d'après moi, je crois que oui mes il faudrait confirmer en appellant le CQFA. La force du CQFA, surtout pour la section hélico et brousse, c'est ces nombreux contacts dans l'industrie et ce pour la plupart par l'entremise de ses anciens(nes) étudiants(es). La meilleure façon serait de ...

Affirmatif ma source est bonne.

Bonjour à tous,
comme on l'attendait Pro Aviation ferme ses portes vendredi et ce pour toujours. La nouvelle à été annoncé à leurs employés aujourd'hui.

Legault

Salut olivez,
si tu parles du CQFA, il n'a pas de test psychologique à part l'entrevue. Et pour te préparer, tu n'as juste qu'à faire comme si tu serrais à la recherche d'un emploi, donc toute les questions types d'une entrevue, même si ce n'est pas nécessairement ces questions qu'ils te poseront ça ...

Bonjours à tous,
je suis probablement pas en position de parler, mais je crois que RAF, vu sa participation à ce forum, a son plein droit de dire ce qu'il veut, sans pour autant manquer de respect, surtout que les fois qu'il parle de son emploi, son topic apporte de nouveaux sujets sur la table, ce ...

Salut Raphoin,
à moins que tu puisse m'aider à me trouver un emploi près de Montréal, je suis dans le regret de refuser ton offre, car j'aimerais profiter de mon dernier été, comme étudiant, près de ma famille avant d'aller, dieu sait jusqu'à quand, dans les bois. Sans rancune!!

Salut RAF,
je suis ...

Bonjours à tous,
j'ai créé ce topic, afin de pouvoir m'aider à trouver un emploi d'été comme répartieur ou homme de rampe. Je suis étudiant en deuxième année au CQFA, option hélicoptère, j'ai déjà travaillé comme répartiteur, à temps plein, durant l'été passée pour CPAQ.AERO et lors du Festival des ...

Salut Anass,
j'aimerais encore confirmer qu'il s'agit bel et bien d'un DEC en pilotage (code du ministère: 280.A0, si tu veux vérifier) pour ce qui de ceux qui sont à temps plein au CQFA et qu'il existe depuis 1969. En parlant de failles, je parlais que le système de sélection laissait de temps en ...