Aeronet

Petite question par curiosité; tu ne devenais pas fou à avoir à changer les piles tout le temps? Je suppose que tu le remplaces par un casque alimenté par XLR5? Honnêtement non! D'une part parce que je n'utilise pas l'ANR en permanence, et d'autre part parce que j'utilise des batteries donc les rem...

Bonjour, Si vous êtes toujours à la recherche d'un A20, je vends le miens. Acheté en 2018 avec facture, bluetooth, double-jack mais adaptateur XLR5 fourni avec, utilisé tous les jours en ligne, bon état, jamais eu le moindre défaut. Pour l'occasion je changerais les coussinets pour du neuf. Je le la...

Wow Dubble !... 400h et déjà tellement de certitudes..

Salut, impossible de profiter de ma famille avec mes rosters et la santé prend un coup. C'est à mon avis ça la variable d'ajustement... Est-ce que tu te sens encore prêt à endurer ca ? Si oui, combien de temps ? Est-ce que ta rémunération actuelle te permet "d'alimenter" un projet ou un be...

Le problème c'est que je suis vraiment PERDUE, je n'arrive pas à trouver ma voix en attendant d'être pilote.. Et ça fais 2 ANS littéralement que je cherche pour au final ne rien trouver. Je ne trouve aucune étude qui me plaise réellement, si j'ai fais des sciences c'était pour être pilote derriere ...

Vous citez 3 compagnies, certes importantes, sur des centaines en Europe (commerciales, bizjet, travail aérien..). Certes... seulement 3 compagnies, mais qui sont de loin celles qui embauchent le plus et le plus régulièrement. Je dirais que la voie la plus "safe" c'est, par ordre de prior...

Bonjour Flybydream68, Concernant ta vue, ça ne semble à priori pas poser de problèmes, mais effectivement, seul un passage de visite classe 1 lèvera tous tes doutes. Fais-le sans tarder, c'est le point de départ ! L'âge n'est à priori pas un gros soucis non plus, pas mal de gens entrent dans cette c...

NB: j'avais fait ce constat fin 2019. Avec la crise actuelle, il est évident que les cartes seront redistribuées! Et bien c'est justement le coeur du problème, et ce pourquoi j'insiste... Il y a 6 mois ce raisonnement tenait encore certainement très bien, parce que ca recrutait fort et que les crit...

Bon rassurez-vous, Donald a déclaré qu’il y avait deux bonnes pistes à étudier pour éradiquer le covid19... -soumettre le corps à un bombardement d’UV. -injecter du désinfectant dans l’organisme. Ce mec a un trou noir à la place du cerveau... Bah lui le premier conseil il le pratique déja... :lol: ...

Est-ce vraiment une si mauvais plan que se lancer maintenant ? Je m'explique: Je vais me lancer dans quelques mois pour faire CPL-FI. Pendant la durée de la crise je vais donc monter mes heures, que je sois FI à plein temps ou bénévole le weekend (avec un travail à côté). Je me dis qu'il faut quand...

Ba c'est sur que si l'état injecte plusieurs dizaines de milliards sans sourciller, on peut intégrer et qualifier tout le monde sur toute les machines s'il le faut... AF me fait penser à la NASA des années 60... Ou au CEA à ses débuts, open credits ! Allez y on s en fout du prix ! Moi je trouve pas...

Pouvoir t’autofinancer sans emprunt c’est clair que c’est un bon départ sans risque, mais ce ne change rien à tes chances de trouver un job de pilote en sortie, car c’est ca la finalité. Tu seras en mesure d’attendre sans pression financière, mais tu vas pas mal perdre de ton niveau pratique et théo...

Personne n'a de boule de cristal. La seule chose qu'on puisse faire c'est comparer aux crises précédentes (qui a priori étaient moindres que ce qui se prépare), et notamment la dernière 2008/2017 où sorti d'ATO, qui plus est en modulaire, c'était très très compliqué... Je pense que le mieux maintena...

Joli plan
C'est très raisonnable, et ca te ferra une belle expérience.

Si tu ne l'as pas déja fait, je te conseille de postuler à celle Gap (Polyaero) en alternance.

Je suis passé par cette filière, contacte-moi en MP si tu as besoin.

A bientôt.

Il y aura toujours des exemples et contre exemples. Il faut surtout faire un choix en fonction de son envie et de ses convictions. Perso, ma précédente (et future peut être hélas) carrière a été faite en alternance via différentes écoles, et c'est quelque chose que j'ai eu envie de faire dans l'avi...

L'argument de l'anglais pour moi se retrouver avec d'autres français qui parlent aussi mal anglais que toi au quotidien va-t'il vraiment aider à progresser ? Tout dépend de quoi on parle : - Apprendre du vocabulaire, comprendre un anglophone qui parle, parler vite : NON - Aisance à converser / fair...

Je ne peux que valider les précieux conseils au dessus... Ne te lance pas tout de suite dans une formation intégrée. Paufine un bon plan B, et tu découvriras qu'il y a plein de super métiers top dans l'aéro autres que pilote. Qui plus est, avoir fait autre chose avant de devenir pilote est toujours ...

Salut, As-tu pensé à un Mastère (1 ans après BAC+5) dans l'aéro ? Ca te permettrait de te spécialiser dans le domaine aéro, sans trop oublier ton diplôme BAC+5. L'ENAC en a un petit paquet, mais d'autres écoles aussi. Liste non exhaustive : - http://www.enac.fr/fr/les-masteres-specialises-en - https...

Même si en ayant lu énormément de posts je ne me sens pas plus orienté, Il est donc urgent d'attendre... ;-) et de se laisser encore un peu de temps pour mûrir tout ca. N'écoute jamais quelqu'un, surtout sur un forum, qui te dira : "lance-toi maintenant!", ou "surtout ne te lance pas...

Le marché se porte bien actuellement, mais qui sait dans quel état il sera quand tu auras fini ta formation. Dans tous les cas, un diplôme t'apportera une expérience additionnelle utile, et te servira de plan B en cas de pépin. Si tu as déja un PPL et un peu d'économies, tu peux très bien te lancer ...