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- 11 mars 2024, 10:11
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : AIR BALTIC A220 Recrutement
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Re: AIR BALTIC A220 Recrutement
Il ne vous aura pas échappé que AF a commandé de bonnes quantités de 220, elle sera probablement friande de profils déjà qualifiés qui seront rapides à lâcher en ligne en copi 220. Je n'ai néanmoins aucune info interne en la matière, mais le pari me semble plutôt bon ! Il n'y a pour le moment pas d...
- 03 janv. 2024, 17:03
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : BRIOBOX
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Re: BRIOBOX
Il ne s'agit pas de changer sa personnalité bien au contraire. Il s'agit de très bien se connaître et de savoir parler de ses traits de personnalité, même ceux pouvant être perçus comme négatifs, de manière à ce qu'ils n'apparaissent pas comme un frein dans l'exercice du métier.
- 01 janv. 2024, 13:07
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : BRIOBOX
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Re: BRIOBOX
A éviter, si j’en crois tous les témoignages que j’ai eus (la plupart suivis d’un échec). Désolé, de mon point vue ., .c’est du grand n’importe quoi cette analyse , ces témoignages… si on associe 100 % d’échec ou de réussite.. grâce ou a cause de,,,sans prendre en compte sa personnalité, son parcou...
- 30 déc. 2023, 19:45
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : BRIOBOX
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Re: BRIOBOX
Mes potes/ex-collègues qui sont passés par lui et qui ont planté la sélection te remercient de ta sollicitude.
- 29 déc. 2023, 11:56
- Forum : Formation
- Sujet : Durée entre psy2, classe 1, intégration etc etc...
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- 29 déc. 2023, 11:51
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : BRIOBOX
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Re: BRIOBOX
A éviter, si j’en crois tous les témoignages que j’ai eus (la plupart suivis d’un échec).
- 26 juin 2023, 21:33
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!
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Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!
Donc la, les derniers a passer à gauche sont entrés en 2018. Sachant qu’il y a eu le Covid entre deux … et il est pas prévu du tout que le rythme s’allonge, bien au contraire. WOW ! Quand je suis parti il n’y a pas si longtemps que ça le dernier lâché CdB avait 17 ans de boîte. Content pour vous qu...
- 13 juin 2023, 18:24
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : CMA CGM Air Cargo
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Re: CMA CGM Air Cargo
Pour faire du 330/350/777 ? Ce n’est pas dommage c’est complètement normal…
Ca laisse de la place dans les compagnies qui opèrent des avions plus petits, chez qui sont aspirés les pilotes embauchés.
- 07 avr. 2023, 14:54
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TOIEC AF
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- 21 févr. 2023, 12:01
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- Sujet : Selection Chalair
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Re: Selection Chalair
Déjà, il faut avoir les moyens de pouvoir en chier, pas tout le monde a des reins solides niveau finances. Deuxièmement, où mets-tu la limite? C'est le même principe que de dire "ceux qui acceptent d’en chier le temps de monter un peu leurs heures en volant gratos progressent bien plus vite da...
- 20 févr. 2023, 19:09
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Selection Chalair
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Re: Selection Chalair
Le débat a eu lieu ici des dizaines de fois. Ce que j’en ai ressorti c’est que ceux qui acceptent d’en chier le temps de monter un peu leurs heures progressent bien plus vite dans leur carrière que ceux qui attendent le cul sur leur chaise et leurs grands principes. Faites comme vous le sentez, il n...
- 19 févr. 2023, 12:03
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Selection Chalair
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Re: Selection Chalair
Super état d’esprit pour des débutants…
- 15 janv. 2023, 17:49
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- Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
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Re: Pilote, un métier d’avenir ?
Des exemples d'algorithmes qui auraient tué tous les occupants d'un avion si deux gusses devant n'avaient pas été là et fait le job, j'en ai une pelletée. Et sur des avions particulièrement modernes. Tout comme j'ai une tétrachiée d'exemples de pilotes se croyant supérieurs comme toi et qui ont fai...
- 29 déc. 2022, 10:19
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- Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
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Re: Pilote, un métier d’avenir ?
Des exemples d'algorithmes qui auraient tué tous les occupants d'un avion si deux gusses devant n'avaient pas été là et fait le job, j'en ai une pelletée. Et sur des avions particulièrement modernes. Tout comme j'ai une tétrachiée d'exemples de pilotes se croyant supérieurs comme toi et qui ont fail...
- 28 déc. 2022, 19:16
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- Sujet : Pilote, un métier d’avenir ?
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Re: Pilote, un métier d’avenir ?
« C’est facile », « il suffit de… »Tofly2leretour a écrit : ↑23 déc. 2022, 01:45 Ce qui est bien c’est qu’en lisant certains on n’est jamais déçus par les conneries qu’ils arrivent à écrire…
C’est confondant de suffisance et d’ignorance de ce que peuvent être les enjeux de ce métier. Mais comme tu dis, c’est récurrent chez certains…
- 29 août 2022, 18:16
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
Le BEA ne s’intéresse pas à tous les évènements SV. C’est la SV de la compagnie qui gère. Quant à te faire une idée de ce qu’il se passe au niveau SV dans les autres compagnies, demande toi si la tienne souhaite que LH ou BA connaisse ses stats internes. Les ASR de toutes les compagnies EASA sont in...
- 29 août 2022, 15:43
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
Single engine taxi-out, dispersion d’attention, oubli. Humain donc. Ça arrive chez d’autres. Tu as des exemples précis ? Je l'ai pas vu ailleurs perso. Plein d'autres trucs mais pas ça. Oui. Suffisamment précis pour que je ne puisse pas en parler ici, on appelle ça la confidentialité. Un principe f...
- 29 août 2022, 12:42
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
Et puis surtout, certains veulent décoller avec un seul moteur chez AF, alors ça montre bien qu'ils n'ont pas peur du vol manuel en single engine (blague à part, comment on fait pour en arriver à ce scénario ?). Single engine taxi-out, dispersion d’attention, oubli. Humain donc. Ça arrive chez d’au...
- 28 août 2022, 10:55
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
Arrête tu es ridicule.
- 27 août 2022, 09:56
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- Sujet : AF 011
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Re: AF 011
La marge de sécurité maximale c'est de ne pas décoller. Tu veux faire de la sécurité des vols, tu enlèves les vols, il reste la sécurité. C'est de ne jamais déconnecter les aides au pilotage, et laisser s'éroder les compétences. La marge de sécurité maximale, c'est tirer reverse max à chaque atterr...