15 résultats trouvés
- 14 oct. 2006, 10:48
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- Sujet : Cursus EA
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Cursus EA
Je ne pense pas que le terme de "jaloux" soit le bon dans ce discours. Bravo à tout ceux qui ont été meilleurs que moi au concours, c'est le jeu mais Dieu sait qu'un bon nombre sont tout autant (même plus pour certains) motivés que moi et INTERRESSéS par le métier pour mieux FAIRE FACE. Je n'ai ...
- 14 oct. 2006, 10:08
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- Sujet : Admission sur épreuves 2006
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Admission sur épreuves 2006
Oui fighter pilot, j'étais sur Salon quand tu as écrit comme tu dois le savoir,on était isolé, et comme j'ai su la nouvelle le 4 sept. au matin je n'ai pas pu passer sur le forum; je me suis pressé de faire St Cyr- Salon !!!j'ai finalement loupé 1 soirée de bahutage - bien moins que ce Krassus de ...
- 14 oct. 2006, 09:53
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- Sujet : un trombinoscope pour AéRo-NeT ?
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un trombinoscope pour AéRo-NeT ?
Je ne suis pa ségrégationniste, le 51 me va très bien! mais seulement c'est pas aussi bien !!
- 30 août 2006, 14:26
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- Sujet : Admission sur épreuves 2006
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Admission sur épreuves 2006
Et moi encore 1er...
- 27 août 2006, 20:20
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- Sujet : Heures de vol: conditions obligatoire?
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- 27 août 2006, 01:13
- Forum : Divers
- Sujet : un trombinoscope pour AéRo-NeT ?
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un trombinoscope pour AéRo-NeT ?
Certains posent avec leur monture; d'autres exhibent les cadavres.
Moi entre boire et conduire (tiens ca ne fonctionne pas avec voler... ah oui mais avec mourir si!) j'ai choisi: ma liaision la plus fidèle et ma compagne de tous les instants, ma bouteille de Ricard...
http://img138.imageshack.us ...
Moi entre boire et conduire (tiens ca ne fonctionne pas avec voler... ah oui mais avec mourir si!) j'ai choisi: ma liaision la plus fidèle et ma compagne de tous les instants, ma bouteille de Ricard...
http://img138.imageshack.us ...
- 26 août 2006, 14:55
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- Sujet : Admission sur épreuves 2006
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Admission sur épreuves 2006
Moi j'ai eu de l'optique de sup; Déterminer si un miroir est concave ou convexe.
Je ne pense pas que faire des impasses soit la bonne solution, il ne faut pas oublier la loi de Murphy!
Je ne pense pas que faire des impasses soit la bonne solution, il ne faut pas oublier la loi de Murphy!
- 25 août 2006, 15:32
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- Sujet : Tous les documentaires et reportages sur l''''aviation
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Tous les documentaires et reportages sur l''''aviation
Moi je me demande qui ne possède pas ou n'a pas encore vu Maroc 2003! En tout cas merci pour l'adresse Air Bonnef!
- 25 août 2006, 15:28
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- Sujet : Heures de vol: conditions obligatoire?
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Heures de vol: conditions obligatoire?
oui je suis tout à fait d'accord avec toi, quand je parle d'expérience, ce n'est plus juste le niveau PPL mais un loisirs fréquent du style plus de 100 heures de vol au moins!
- 25 août 2006, 00:25
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- Sujet : Heures de vol: conditions obligatoire?
- Réponses : 13
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Heures de vol: conditions obligatoire?
Non, tu n'es pas oblig� d'avoir une formation au pr�alable!!!
Moi ce que m'a toujours dit mon instructeur (ancien instructeur chasse) c'est qu'il �tait int�ressant d'avoir une petite exp�rience (niveau BB), rien que pour prouver ta motivation, mais qu'il ne fallait pas cumuler des heures ...
Moi ce que m'a toujours dit mon instructeur (ancien instructeur chasse) c'est qu'il �tait int�ressant d'avoir une petite exp�rience (niveau BB), rien que pour prouver ta motivation, mais qu'il ne fallait pas cumuler des heures ...
- 25 août 2006, 00:13
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- Sujet : Cursus EA
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Cursus EA
Brétigny est peut-être éliminatoire, mais alors ça doit être vraiment difficile. Pour l'EA, la politique de la strass serait plutôt de prendre les meilleurs élèves du point de vue scolaire, et non les meilleurs du point de vue capacités de pilotage...
Pour revenir à l'auteur du sujet, je ne crois ...
Pour revenir à l'auteur du sujet, je ne crois ...
- 24 août 2006, 23:04
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- Sujet : 2 questions à propos d''''un film...
- Réponses : 52
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2 questions à propos d''''un film...
Si l'accrochage concerne la scène lors du défilé à Paris, alors moi ça me paraît évident que, même si cela se produisait dans la réalité, l'avion subissant le choc ne réagirait surement pas comme ça. On peut comparer ça à un accrochage en formule 1. C'est la partie mécanique la plus faible qui va ...
- 24 août 2006, 22:40
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- Sujet : Admission sur épreuves 2006
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Admission sur épreuves 2006
Pour la coupe de cheveux, je crois que c'est pas vraiment nécessaire de se faire une beauté avant l'intégration,ils s'en occuperaient eux-mêmes!!!
Pour le sport moi j'ai eu 16.25, et à voir la réaction du général, c'est plutôt pas trop mal. En liste principale, un fana air (donc qui y sera à la ...
Pour le sport moi j'ai eu 16.25, et à voir la réaction du général, c'est plutôt pas trop mal. En liste principale, un fana air (donc qui y sera à la ...
- 24 août 2006, 22:28
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- Sujet : NOTES DE L''''ORAL ??
- Réponses : 10
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NOTES DE L''''ORAL ??
Moi je les ai reçu ce matin: enfin! (en même temps ca ne change rien à la donne...)
pour le notes ca donne ca:
10.36 à l'écrit
12.49 à l'oral
Soit un total de 11.39 pour être 8è sur liste d'attente en série PSI au 21 juillet
Pour être sur liste principale, le seuil était de 11.72.
Pour la LC: 10.38 ...
pour le notes ca donne ca:
10.36 à l'écrit
12.49 à l'oral
Soit un total de 11.39 pour être 8è sur liste d'attente en série PSI au 21 juillet
Pour être sur liste principale, le seuil était de 11.72.
Pour la LC: 10.38 ...
- 04 juil. 2005, 14:18
- Forum : Sélections au sol (Tours)
- Sujet : ecole des pupilles de l''''air et st-cyr
- Réponses : 60
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ecole des pupilles de l''''air et st-cyr
Salut Miles, je peux te dire que si tu viens au KN dans l'idée de partir à l'EPA en fin d'année tu vas avoir du mal à digérer ton année. Je sais, par expérience, que c'est pas facile d'être boulé mais faut l'accepter. Je ne connais pas l'ambiance à l'EPA mais pour ce qui est du KN elle est géniale ...
