Aeronet

si ca peut te rassurer je devais intégrer la promo 2006 C le 19 septembre dernier mais un crash en parapente en a décidé autrement. Franchement il ne faut jamais dramatiser la situation, j'ai le temps d'y penser sur mon lit d'hopital, même si c'est difficile à accepter il faut se résigner.

Il te faut savoir que la puissance moteur d'un mirage est considérable. A titre d'exemple il peut prendre 50 000 pieds minutes soit 10 000m atteints en 30s. Ou encore du décollage jusqu'à 15 000m et mach 2.2 : 4 minutes. Enfin le film laisse supposer que le mirage passe le mur du son, d'où l'explosi...

Pour revenir à la phot je certifie que c'est un fake: 1. Il semblerait que ce soit un meeting aérien (foule en arrière plan). Donc pourquoi le jet est il équipé de missiles d'autodéfense??? 2. La perche de ravito est sortie, pourquoi serait elle sortie si ce n'est pour une approche ravito.?? 3. Pas ...

Le produit que tu prends est à base de sucre. Il semblerait que ce soit pour mesurer ta tolérance au sucre...

M'enfin, ce n'est pas l'essentiel!

si tu rates le palonnier, ta sélection s'arrête là que tu veuilles être pilote ou nosa, il n'y a aucune différence.

Il te faut savoir que l'armée de l'air ne recrute que très peu de pilote hélico. Le corps qui sélectionne le plus est l'ALAT qui a une sélection particulière, un topic y est consacré dans le menu. Il y a également l'Aeronavale qui recrute de nombreux pilotes hélico. Dans le cas de Bret, il serait fa...

soit la solution de lucos soit une moyenne a calculer : (X+Y)/2 = W Donc : (30+X)/2= 20 soit x= (20*2)-30 = 10 Je ne sais pas trop : d'un autre côté comme le CDB est moins qualifié pour une prévisite que un mécano............. c de la philo tout ca! <font size=-1>[ Ce message a été édité par: nenobi...

"La sélection consiste à retenir un certain nombre d? « objets » parmi un ensemble d?autres de natures identiques ou différentes. Elle s?opère d?après un ensemble des critères objectifs ou subjectifs. Souvent, plusieurs sélections sont possibles, ce qui conduit à opérer des choix. Elle peut-êtr...

Le produit que tu dois boire est riche en sucre il me semble. La prise de sang est donc non seulement une confirmation mais également un nouveau test. Après quoi, je ne suis pas spécialiste.

Au passage je tiens à préciser qu'il y a une différence énorme entre la sélection EOPN au CSAA et le Concours de l'Ecole de l'Air. Ce ne sont pas les mêmes épreuves, pas totalement la même formation et la même carrière. A ce titre ne serait-il pas intéressant de créer une page propre au concours de ...

A mon avis non tout le monde ne peut pas réussir au CSAA. Pourquoi? Parce que c'est le principe même de la sélection, détecter les éléments qui présentent le plus de chance de réussir et de s'épanouir dans cette profession. Donc ce n'est pas parce que tu t'es beaucoup entraîné que tu réussiras, en c...

Après à titre indicatif l'accélération est de 19G pour une poussée de 2T5, le temps entre le moment ou le PN déclenche le système et celui ou il se retrouve pendu à son parachute est de 3s. (Et encore il y a eu beaucoup de progrès). L'Armée de l'Air a opté pour une partie fragilisée au dessus du siè...

Commission Commandement des Ecoles de l'Armée de l'Air Des commissions ont régulièrement lieu durant l'année. Tous les dossiers ayant satisfait au CSAA et au CEMPN sont classés par ordre de mérite. En fontion des besoins, et suite à l'étude de l'ensemble des dossiers, certains candidats seront rete...

Le Centre d?Expertise Médicale du Personnel Navigant ? CEMPN Le profil médical est défini par le SIGYCOP pondéré d?une valeur de 1 à 6. S représente la ceinture scapulaire et les membres supérieurs I la ceinture pelvienne et les membres inférieurs G l'état général Y les yeux et la vision C le sens ...

Troisième jour. 1. Test d?anglais (épreuves limitées dans le temps, sur forme de QCM, sur ordinateur) Niveau bac, 150 questions divisées en trois partie de difficulté croissante. Conseils : étudier des ouvrages de grammaire comme « l?anglais de A à Z », bien revois ses cours de terminale. 2. Questi...

Deuxième jour. 1. Le SECPIL (pour ceux retenus pilote) Epreuve éliminatoire. Casqué et sanglé dans un simulateur, avec le masque respiratoire sur le visage. Ayant le contrôle du manche et des palonniers, il faut faire coïncider la mire avec l?apparition aléatoire d?un carré lumineux pour les palonn...

Premier jour. Cette journée sera décisive, la plupart d?entre vous repartiront directement le soir même (journée éliminatoire si <12). Au programme vous aurez : 1. Le test palonnier Installé dans une cabine mobile montée sur ressorts, il faut aligner une règle (placée sur le haut de la cabine au ni...

Sélection des Elèves Officiers du Personnel Navigant Les métiers du Personnel Navigant - Pilote : chasse, transport, hélicoptère - Navigateur Officier Système d'Armes (NOSA): chasse ou transport Quelles conditions requises pour postuler à la sélection EOPN ? Etre titulaire d'un BACCALAUREAT de l'en...

Des données : nous étions 84 à passer en commission (dont 2 filles, Amandine et Sophie). Au final nous sommes 30 à être retenu (dont une fille Sophie BAI de Limoges). Donc le taux de réussite a été de 36%. Je ne sais pas si ça remonte le moral de ceux qui parmis nous n'ont pas pu concrétiser leur pr...

septembre pour moi aussi.
Les courriers vont partir demain, donc a la rigueur suffit de les attendre on aura tous la réponse d'ici mardi