780 résultats trouvés
- 10 nov. 2018, 22:17
- Forum : Comment ça marche?
- Sujet : CAT 3A et 3B: pilote vs contrôleur
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CAT 3A et 3B: pilote vs contrôleur
Merci pour vos réponses. Je n’arrive à trouver le texte que tphi mentionne dans nos manuels ou ailleurs. Cela confirme mes suppositions. LFST CAT 3A (50’/200m) publié sur nos Jeppesen alors que nous sommes autorisé 3B sur notre CTA (no DH / 75m). Je continue de creuser mais merci de vos éclairages. ...
- 10 nov. 2018, 08:47
- Forum : Comment ça marche?
- Sujet : CAT 3A et 3B: pilote vs contrôleur
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CAT 3A et 3B: pilote vs contrôleur
Bonjour à vous, Petite question d’un point de vue technique pour nos chers contrôleurs. Les compagnies aériennes obtiennent une qualification d’approche LVO. Suivant le type d’appareil et d’entraînement, elles obtiennent une autorisation pour CAT 3A (200m) et/ou CAT3B (75m). On consultant nos cartes...
- 13 mars 2018, 11:55
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Bonjour a tous, Après les psy 2, vous passez en commission. Est ce que c'est la fin de la selection avec une reponse d'AF ou bien juste un "go" pour la suite avec epreuve de simulateur puis une seconde commission? Pour faire simple, une epreuve de simulateur est-elle prevue au programme ap...
- 06 févr. 2018, 19:25
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
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Norwegian
Je ne sais pas combien fait de BLH un LH FO chez AF (pour comparer) mais a mon avis je vole moins que lui sur le secteur B777...
- 06 févr. 2018, 14:28
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
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Norwegian
Je commutais et lorsque c’etait le cas, le lendemain c’etait Tranquille à la maison. C’était ma règle Je ne commute plus donc la vie est plus simple, le ledemain de mon arrivée je suis dans le rythme normal Après ça dépend de pleins de choses aussi. Une arrivée le matin tôt sur Londres depuis les US...
- 04 févr. 2018, 12:46
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
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Norwegian
Sur RB, il faut faire une demande d’ajout de copain pour « share » le roster. Je fais avec cette fonction pour voir où sont les copains quand je suis en escale. On fait des deux: « W » pattern et back to back. Du moins dans mon cas. Je ne peux parler pour les gars basé LGW, BCN, FCO ou autres et aut...
- 04 févr. 2018, 09:23
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
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Norwegian
@TSAT: Ils mettent a l'hotel a ta base pour utiliser le rest de "away from base" (14h si ma memoire est bonne) mais c'est tres rare. C'est plus 3 SBY / 3 ON / 2-3 OFF et rebellote (du moins en ce moment a ma base). Apres je ne sais pas ce que l'avenir reserve. Pour ceux qui sont dans le tr...
- 03 févr. 2018, 21:29
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
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Norwegian
Roster qui ont presque 2 ans. Depuis, des nouvelles bases, plus de crew et une évolution dans le roster Il y a 2 ans, c’était ça (et ça m’arrangait étant LGW based mais vivant sur CDG). 2 OFF / 5 ON / 2 OFF pour le commuting c’est pas top. Je préférai des long trip. Je suis basé ou j’habite maintena...
- 20 janv. 2018, 12:39
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Bonjour, Savez-vous sur quel test focaliser l'entrainement pour le "PSY 1". Il y en a un bon paquet sur pilotest section AF et ENAC/EPL. Premiere fois que j'entends parler de "PSY 1/2". Je me demandais lesquels tombaient en general? Il y a apparement 7 epreuves QCM + un multitach...
- 12 janv. 2018, 12:47
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Bonjour, Question idote. N'ayant jamais eu a avoir a faire a ce genre de selection auparavent, je ne suis pas hyper bien renseigné. Calculette autorisée pendant les tests de resolution de probleme mathematique (un avion vole a 66km/h avec un vent arriere de 1/22.....) ou simple feuille de brouillon ...
- 10 janv. 2018, 19:25
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Un peu perdu aussi dans tout les tests a preparer. psy1? What is it?
Une idée des tests sur lequels ils faut se focaliser?
Avec ce que j’ai vu, l’entretien va être « funny » je sens. Mon cerveau sait a peine faire 14+9-11
Une idée des tests sur lequels ils faut se focaliser?
Avec ce que j’ai vu, l’entretien va être « funny » je sens. Mon cerveau sait a peine faire 14+9-11
- 09 janv. 2018, 11:06
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Quel test faut-il preparer pour les psychomoteurs ? (Tous ou simplement un parti de ceux donner sur pilottest, spacial, numerique, verbale, etc...)
Je suppose le spychotechnique est le est DECADI
Je suppose le spychotechnique est le est DECADI
- 05 janv. 2018, 12:53
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Filière pro AF 2018
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Filière pro AF 2018
Des idées des tests qui seront demandé pendant la jour de psychomoteur - psychotechnique ?
- 09 mai 2017, 23:46
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian B787-Base CDG
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Norwegian B787-Base CDG
@Damien Cela fonctionne assez bien. Ça nous arrange bien d'ailleurs :) Tu inclus les hôtels que la compagnie te paye dans tes salaires et tu peux ensuite déduire un certain montant / ville. L'avantage du LH est que pour une rotation base-back to base avec 1 nuit en layover, tu peux déclarer 3 indeme...
- 09 mai 2017, 18:45
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian B787-Base CDG
- Réponses : 54
- Vues : 18972
Norwegian B787-Base CDG
Damien, en parti incorrect. Si c'est le document que la compagnie a diffusé au moment des choix des bases, que tu as pu lire.
Ils ne prennent pas en compte les frais reels (je suis en plein de dans actuellement).
Ils ne prennent pas en compte les frais reels (je suis en plein de dans actuellement).
- 26 avr. 2017, 21:58
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Norwegian
- Réponses : 418
- Vues : 133377
Norwegian
ou de faire un garantie de banque sur 30K€ et donc ne rien payer a l'entree. J'ai opter pour cette solution
- 10 avr. 2017, 01:12
- Forum : Discussions générales
- Sujet : temoignages parcours professionels PNT
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temoignages parcours professionels PNT
Chacun sa méthode pour avoir le bout de papier ATPL. La suite à beaucoup plus d'importance. Mais faut apprendre dans l'aviation à ne pas donner le bâton pour se faire battre
Ne va pas dire que tu as eu 99% au tech examen de l'Airbus, certains LTC vont se donner à cœur joie!
À bientôt sur 121.5
Ne va pas dire que tu as eu 99% au tech examen de l'Airbus, certains LTC vont se donner à cœur joie!
À bientôt sur 121.5
- 09 avr. 2017, 23:26
- Forum : Discussions générales
- Sujet : temoignages parcours professionels PNT
- Réponses : 930
- Vues : 578533
temoignages parcours professionels PNT
Apres avoir 99% veut dire deux choses: - soit tu es un candidat EXCELLENT. Ce que je ne doute pas vu se parcours remarquable - soit c'est bank de question sur bank de question a longueur de journée. C'est a double tranchant, faut pas se rater quand les anglais vont de poser une question de Mécanique...
- 01 oct. 2016, 11:48
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Binome prorog B737 - Decembre 2016
- Réponses : 3
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Binome prorog B737 - Decembre 2016
Up. Still looking for a sim partner
Pour décembre, sur B737NG, région parisienne de preference
Pour décembre, sur B737NG, région parisienne de preference
- 07 sept. 2016, 10:24
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Binome prorog B737 - Decembre 2016
- Réponses : 3
- Vues : 2625
Binome prorog B737 - Decembre 2016
Bonjour à tous,
Je cherche un binôme pour proroger ma QT B737 300-900 en début décembre de preference.
J'habite sur la region parisienne mais pas de preference géographique.
Contactez-moi en PM.
Max
Je cherche un binôme pour proroger ma QT B737 300-900 en début décembre de preference.
J'habite sur la region parisienne mais pas de preference géographique.
Contactez-moi en PM.
Max