Aeronet

Ah non pitie ça a couté 100 millions de mort,on va pas remettre ça si?!

La france c'est mon pays est plutot que de me rendre malade a le voir sombrer sans rien pouvoir faire je l'ai fuie et comme j'ai toujours préfére le mode de vie,la façon de penser,le systeme americain j'ai débarque aux states et comme mon visa c'est terminé j'ai debarqué au canada et comme le quebec ...

Tu m'as pas invité pour survoler les rocheuses?merde moi qui comptait debarquer avec la famille et des tonneaux de biere!lol

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flag le 2006-03-22 04:11 ]</font>

temerair n'oublie pas de venir me chercher a la gare vendredi prochain.

Merci les gars pour vos reponses rapides et claire.


<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flag le 2006-03-04 20:03 ]</font>

Au quebec pour le commercial/multi/ifr/instructor.

Vous passez l'ifr sur mono ou sur multi,je sais que tout le monde a le choix, mais je voudrais savoir en moyenne qu'est-ce que les gens prennent d'habitude,est ce un vrai plus de le passer sur multi ou cela n'a pas de grande importance?

<font size ...

superju ça serais sympas si tu pouvais ouvrir un autre post parceque la on s'y retrouve plus.

Salut raf, je viens de t'envoyer un mail.

Justement, mon niveau d'anglais se détériore depuis que je suis au quebec de jour en jour,c'est pour ça qu'il faut que je parte au plus vite,mon niveau n'est pas trop mauvais, mais je ne pense pas qu'il soit pleinement fonctionnel.
Ottawa pourrait me tenter, car je pense que l'immersion anglophone ...

c'est bon c'etait ofc.ca.

Tu me dis que la vie est chere la-bas aie!!! aie!!!! plus qu'a toronto? je te dis ça parceque je voudrais une solution de secours au cas ou toronto tombe a l'eau.
Mais apres y'a til autant de boulot a ottawa qu'a toronto?



<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flag ...

salut buzz,

penses-tu qu'ils prennent des instructeurs la-bas?

PS: le lien est pas bon je tombe sur un site produit electrique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flag le 2006-01-13 01:42 ]</font>

peux-tu m'en dire plus?

salut buzz.

Je vais t'embeter un peu.

En farfouillant le forum j'ai vu que tu etais a ottawa en un moment donne et que tu as commencer a voler la-bas,peux-tu m'en dire plus?

Comment est la vie la-bas? <!-- BBCode Start --><font size=-2>(pour nous francais)</font><!-- BBCode End -->

Quels sont ...

Bonne année a tous,bon vol.....

Tu as bien raison buzz l'anglais est pour ainsi dire la matiere la plus important en aviation.
J'ai un anglais je dirais basique,je me debrouille mais je me suis fais une frayeur au moment d'une approche aux states,j'ai rien pompe a ce que m'a dit le controleur,il n'a pas employe un langage de base ...

rest of canada (roc),c'est tres employe au quebec,comme tu le sais ils aiment bien se demarquer des autres provinces.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flag le 2005-12-02 02:18 ]</font>

Tres bon conseil temerair et plutot rassurant!

Je pense en effet trouver une ecole qui embauche des intructeurs pour passer ma qualif chez eux.
Je me vois bien sur toronto dans un premier temps.

Savez vous si le marche se porte bien dans le grand Toronto,compare a montreal par exemple?

Si vous ...

termerair il est evident en ce qui me concerne que si je deviens instructeur ce n'est pas par vocation mais bien parceque j'aurais claque 20 briques et que je n'aurais rien d'autre au bout,je laisserais donc les idees d'ordre deontologique de cote.
Cela ne signifie pas que je baclerais mon job ou ...

Peut tu m'en dire plus sur edmonton,la vie de tous,la ville en tant que tel vivante ou morte? etc... mais aussi les ecoles et surtout les possibilites de job dans les environs.

J'ai besoin de me remettre a l'anglais et au quebec oublie ça!J'ai eu un pepin une fois aux states a cause de mon niveau ...

non je me trouve a montreal.

ça serais sympas de nous faire un petit compte rendu,photos etc...

Votre parcours est terrible vous avez du bol d'avoir connu ça!
ça fait rever.