Aeronet

Cela dépend du Cirfa des places déjà prises, desq quotas de l'année... C'est bien long et compliqué pour pouvoir tabler sur un certain timing

7 mois pour moi. Certains (mais c'est rare) on flirté avec un timing d'un an.

C'est de l'anglais classique, pas du tout d'aéro, principalement basé sur la concordance des temps et toutes les règles classiques de grammaire. Ca ressemble au TOEIC en un peu moins dur.

emre a écrit :Je sais pas,mais ils peux quand même avoir des instructeurs racistes.

Emre, si "tu ne sais pas", n'écris pas ce genre de chose ici (sur Héli xxxxx si tu veux...). Merci de ta compréhension.

!?!
Aux tests de sélection à Vincennes ? Ou à Coet ?

Tout le monde peut y arriver en bossant rassures toi, mais pour celui qui s'y connait en élec, c'est qd même plus facile à appréhender c'est tout.

Tout en étant d'accord avec tout ce qui est écrit ci-dessus, je reste en tout cas convaincu qu'une formation scientifique ou au moins technique ne pourra qu'aider. Y a pas d'épreuve de dissert à Dax, par contre je suis impréssionné du niveau demandé en électricité et bcp d'autres matières font appel ...

Moi je te conseille d'utiliser les fichiers d'entrainement psychomoteur, un tout petit peu la semaine qui précède ton passage à Vincennes pour appréhender le principe et ne pas être trop surpris. Mais 3 sessions de quelques minutes suffiront, le reste du perdra ton temps. Quelques exercices d ...

Ben en tout cas à Dax, on cotoie des pilotes gendarmerie en formation initiale qui n'ont jamais fait parti de l'ALAT.

Pour la gendarmerie, il faut déjà être gendarme, puis présenter le concours hélico. Ils ne prennent pas (plus ?) de pilotes depuis le secteur civil. Les douanes je sais pas, mais ils ne doivent pas avoir bcp de machines, je pense.

Pour ceux qui sont à la bourre et qui ne pourront pas courir partout :
Le cirage noir, au pire, il y en a au foyer
Le maillot de bain noir, s'il n'est pas noir, c'est pas grave. Je crois qu'il en est fournit un d'ailleurs. Qd aux lunettes de pîscine, oui c important, meme si vous n'en aurez pas ...

Si, 25 euros je crois.

De Neospm je confirme notamment le PQ qui vous sera très utile, l'armée étant en rupture de stock de papier toilettes sauf pour les visites extérieures. Le tapis de sol à prendre aussi. Enfin, si vous voulez économiser 20/25 euros, des genouillères de skate board (à condition qu'elles soient noires ...

Oui ce genre de choses. Moi g un Décathlon Confort -5°C c'était parfait pour passer l'hiver au chaud. Comme vous arrivez courant mars, pas la peine non plus d'acheter du -45°...
Vous avez le droit au matos civiol Decathlon etc... à condition que la couleur ne soit pas trop voyante (enfin le mien ...

Un camelback. Des barres de céréales. Une lampe frontale avec lumière rouge.

Je suis à Dax depuis 2 semaines, grade d'aspirant.
Jeannis, je suis plutot d'accord avec toi.

Sans rentrer ds les détails, on a signé 1 contrat de 2 ans (pr la formation), et on signera 8 ans sur réussite d la formation. On est aspirant jusqu'à affectation en régiment.

Aspirant donc, et ce jusqu'à ...

Alors pourvu que ce soit ambiance T-shirt mouillés les mains pleines de mousse façon clip de RnB Quand je vous le dis qu'on doit féminiser l'armée...!

La seule différence entre bac et bac+15000 c'est qu'à partir de bac+3, en cas d'échec au cours de la formation l'Adt te proposera, en lot de consolation, un poste d'officier sinon c'est sous-off. Pour les tâches annexes, attendons une réponse d'un pilote en régiment à l'heure actuelle (même si les ...

Etant donné que les pilotes sont à présent officiers dès le commencement de leur carrière, les "à cotés" du métier de pilote ALAT seront probablement plus intéressants à l'avenir, que les récits d'Ubrane et de Jicé du lien-topic ci dessus. Un témoignage de la situation au jour d'aujourd'hui pourrait ...

L'attente devrait être fortement réduite comparé à la promo précédente. On arrive à Dax lundi prochain, on sera vite fixé.
Pour les choses "inutiles" je pense à des cours plus ou moins approfondit dans des domaines techniques, du droit ou encore de l'organisation globale de la défense. Ou encore des ...