15 résultats trouvés

par FLEXJET
13 avr. 2018, 19:02
Forum : Livres, films, TV, presse, ...
Sujet : Le Morane-Saulnier MS-760 Paris
Réponses : 0
Vues : 3742

Le Morane-Saulnier MS-760 Paris

Un livre (une bible en fait!) à paraître sur le tout premier jet d'affaires (premier vol en 1954).

Son auteur est un historien, archiviste et consultant dans l'aviation d'affaires:

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article5778.html
par FLEXJET
09 avr. 2018, 22:33
Forum : France & Europe
Sujet : HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!
Réponses : 1020
Vues : 338166

HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Le C560 peut-être piloté par un seul pilote aux USA dans certaines conditions (exemption 4050).

http://floridaflightcenter.com/training ... exemption/

C'était possible en Australie aussi un temps:

https://www.legislation.gov.au/Details/F2011L00549
par FLEXJET
19 févr. 2018, 09:00
Forum : France & Europe
Sujet : Parlons argent [sensible et rabat-joie s’abstenir]
Réponses : 243
Vues : 42523

Parlons argent [sensible et rabat-joie s’abstenir]

C'est hors immobilier et mon taux d'épargne est le plus souvent vers les 25 que les 30%. Plus mon salaire augmente plus j'économise. Je pense que mon métier ne me permet pas d'accroître ma productivité tout au long de la carrière, je préfère donc être conservateur avec ses finances. C'est un princip...
par FLEXJET
08 févr. 2018, 17:17
Forum : France & Europe
Sujet : Parlons argent [sensible et rabat-joie s’abstenir]
Réponses : 243
Vues : 42523

Parlons argent [sensible et rabat-joie s’abstenir]

Commandant de bord avion d'affaires long courrier, habitant en province, contrat c ommuting , environ 18,5 jours travaillés par mois en 2017, 10'000 euros net mensuels, après impôts, et incluant les per diem. J'essaie de mettre de côté 25-30% de mes revenus par mois, et après chaque recurrent , j'ef...
par FLEXJET
05 avr. 2017, 22:18
Forum : France & Europe
Sujet : BREXIT: FIN DE LA RÉCRÉ POUR EASYJET, JET2, MONARCH, FLYBE
Réponses : 38
Vues : 11338

BREXIT: FIN DE LA RÉCRÉ POUR EASYJET, JET2, MONARCH, FLYBE

J'ai entendu qu'EZY aurait bientôt un AOC Maltais. Quelqu'un d'autre aurait t-il entendu cette rumeur?
par FLEXJET
06 août 2013, 20:06
Forum : Canada
Sujet : Mon école de pilotage près de Ottawa
Réponses : 5
Vues : 5234

Mon école de pilotage près de Ottawa

Je connais David (Richto) depuis 1992 et je ne puis que vous le recommander!

Bon vent à toi et à très bientôt j'espère l'arpète!


;)
par FLEXJET
28 mai 2009, 12:04
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Difficultés et sacrifices liés au métier ATP
Réponses : 25
Vues : 5639

Difficultés et sacrifices liés au métier ATP

Flexjet tu as suivi quelle voie? En ce qui me concerne j'essaie la voie royale actuellement en passant l'epl de l'enac puis si je suis recalé aux psy 1 (je saurais dans quelques heures) je retenterais l'an prochain, à défaut de cadets pour l'instant... J'ai suivi ma propre voie, FAA et JAA, autodid...
par FLEXJET
28 mai 2009, 00:53
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Difficultés et sacrifices liés au métier ATP
Réponses : 25
Vues : 5639

Difficultés et sacrifices liés au métier ATP

Le métier de pilote de ligne a changé. Les contraintes liées à la sûreté et au rendement sont les principales raisons de ce changement. Mais il y a plusieurs aviations. Piloter un Twin-Otter en Afrique, un Beech 200 basé à Limoges, un Falcon 900 ou un B777 sont des aviations différentes. L'autre jou...
par FLEXJET
05 mai 2009, 12:45
Forum : France & Europe
Sujet : temoignages parcours professionels PNT
Réponses : 891
Vues : 537894

temoignages parcours professionels PNT

Première leçon de pilotage en Mars 1991. Puis, auto-financement (8 ans sous-officier dans l'armée de l'Air) d'un BB français obtenu en 1993, TT français en 1995, PPL FAA et IFR FAA en 1996, CPL IFR-Multi FAA en 1999, ATPL JAA théorique et CPL JAA en 2001, IR-ME JAA en 2002, MCC en 2003. Ensuite, age...
par FLEXJET
20 juin 2003, 22:17
Forum : USA
Sujet : atp écrit FAA
Réponses : 13
Vues : 3561

atp écrit FAA

Il faut donc avoir 21 ans, puisque les théoriques FAA sont valables 2 ans.

Il n'y a pas de minimum d'heures de vol à avoir.

FLEXJET
par FLEXJET
02 janv. 2003, 23:58
Forum : Sélections au sol (Tours)
Sujet : Le salaire d''''un pilote de chasse
Réponses : 101
Vues : 34743

Le salaire d''''un pilote de chasse

Salut!

Cela dépend évidemment de son grade.
Je pense donc que pour un EOPN, ce serait de l'ordre de 2000 euros en début de carrière.

FLEXJET
par FLEXJET
28 déc. 2002, 11:43
Forum : France & Europe
Sujet : Epinal Aéro formation
Réponses : 7
Vues : 2938

Epinal Aéro formation

SALUT! Je suis moi-même passé par Epinal Aéro Formation récemment et le maintien des compétences gratuit est toujours d'actualité: il consiste à pouvoir utiliser le simu Frasca 141 à volonté. A part cela, c'est une très bonne école et le Baron 58 est l'un des rares en France à avoir les moteurs 2 x ...
par FLEXJET
26 nov. 2002, 21:13
Forum : Aéronavale
Sujet : déroulement de la formation?
Réponses : 9
Vues : 3008

déroulement de la formation?

Tout à fait!

FLEXJET
par FLEXJET
26 nov. 2002, 15:41
Forum : Aéronavale
Sujet : déroulement de la formation?
Réponses : 9
Vues : 3008

déroulement de la formation?

Salut Guillaume! La formation se déroule ainsi: - ATPL théorique et formation militaire à Salon (1 an environ) - Tronc commun à Cognac sur TB30 Epsilon (+ de 100h) - Spécialisation chasse sur Tucano (Salon) puis Alphajet (Tours) ou Spécialisation Transport sur EMB 121 Xingu à Avord Bon courage! FLEX...
par FLEXJET
26 nov. 2002, 15:41
Forum : Aéronavale
Sujet : déroulement de la formation?
Réponses : 9
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déroulement de la formation?

Salut Guillaume! La formation se déroule ainsi: - ATPL théorique et formation militaire à Salon (1 an environ) - Tronc commun à Cognac sur TB30 Epsilon (+ de 100h) - Spécialisation chasse sur Tucano (Salon) puis Alphajet (Tours) ou Spécialisation Transport sur EMB 121 Xingu à Avord Bon courage! FLEX...