Aeronet

Bonjour, Je voudrais parler à un pilote de chasse pour le questionner sur son métier et sur la vie d'un pilote en général. Si un pilote veut bien répondre à ma demande contactez moi en message privé svp. Voilà j'attends maintenant :lol: Benoit Si tu habites près d'une base aérienne, envoie un courr...

McFly37 a écrit :Nosa transport à Nosa chasse est déjà arrivé. De Nosa à pilote est déjà aussi arrivé, mais c'est des cas très particuliers et exceptionnels. Faut pas y compter.

Affirme! Déjà que Pil à Nosa est loin d'être aussi évident...

A+

Salut,

J'ai connu des gens avec un Bac L ou STT qui l'ont eu, et d'autres avec un BAC S qui l'on jamais validé...

Tout est possible avec du travail.

A+

Bonjour,

Je sais que pilote de transport ou d'hélico à NOSA chasse est possible...

Mais NOSA à pil...

J'ai des doutes.

A+

L'édition 2007 est à $16.45.....http://www.amazon.com/Janes-Military-Ai ... 04-7591926

A+

Bonjour à tous, après une longue periode d'absence, je vous informe tous d'un énorme meeting qui se prépare à Reims, peut-être un des plus gros jamais réalisés en france, mis à part le Bourget bien entendu, qui se tiendra à Reims-Champagne le 27 et 28 juin 2009, Ce sera un mondial des patrouilles, ...

Avant de poster sur aéronet autant faire un tour sur http://www.defense.gouv.fr/air/

http://www.defense.gouv.fr/air/au_service_de_la_defense

Tchao!

De toutes façons, pas vu pas pri, pri sodomie...

Oui c'est sur. Plus de sélection en vol. Par contre une fois à Salon, les futurs EOPN feront la FAMI sur TB10 depuis la 2006C qui donne une appréciation sur son potentiel de réussite.

Salut à toi ! disons qu'il est vrai que tu as pas besoin d'un BAC S pour être pilote de chasse hélico ou transport. ceci dit tu aura peut-être des difficultés suppplémentaires quand tu abordera l'ATPL à Salon, notamment en mécanique du vol ou en mécanique cellule... Encore que celà est à relativiser...

Attente attente... Un conseil, continuez bien vos études et ne vous dites pas (ce qu'entre guillemets j'ai fait et j'en suis pas fier) ouais de la merde je vais être pris c'est sur je le sens bien, parceque vive les grosses grosses déceptions parfois!!!

Et c'est justement parceque trop de personnes on la flemme de chercher alors qu'il y a tout sur le site, alors ces dites personnes crée des topics pour demandeer de l'aide et donc désorganisent le truc... Ceci dit autant il est vri qu'on trouve sur aéronet, peut-être trop, mais c'est un gros merdier...

En gros pour faire simple tu as effectivement le CEMPN d'admission, qui est pas facile du tout encore que, celle là faut pas la louper sinon dans beaucoup de cas c'est mort pour la suite. Après tu as la même chaque anée, sauf qu'elle est moins poussée, en principe. Elle correspond à une Classe 1 civ...

Pour ce qui est des connaissances aéro je ne saurais que vous recommander l'excellent Jane's recognition handbook. http://images.barnesandnoble.com/images/14730000/14730456.JPG Il est très bon concernant la reconnaissance des aéronefs civils et militaire... et en plus il est en anglais... enfin le m...

Je suis NOSA.

Déjà? putain ça chie la classe! disons que tu est futur élève NOSA en attente de com!

En fait je crois qu'on ne saura rien avant d'y être... Ils ne veulent pas lâcher le morceau, et puis on en survivra!
Comme on dit WAIT and SEE !!!

C'est marant y'en a enfin un qui a tilté le fin mot de l'histoire...

Avouez que si on vous disait tout ce serai moins drôle pour vous.

Les eopn, ses joies, ces tristesses. C'est aujourd'hui pour moi la fin de cette aventure commencée un certain 20 septembre 2006. Que la 2006C et la 2PH07 réusissent, je leur souhaite tout le bonheur possible. Et oui les vols c'est pas facile, l'EETIS non plus... Good Luck, good flight, life begin at...

ah ça nosa c'est de la balle!!! serieux j'aurai préféré de très loin être nav chasse que pil transport... après je préfère être pil hélico! ;) et oui y a pas que les voilures fixes dans l'AA, y a aussi les ventilos qui font flap flap et ça c'est génial!!! certains disent life begin at 500fts/500kts,...

salut à toi.. pas trtrop l'habitude de de tainer sur cette partie du forum pour le cpl je te conseille avation exam qui propose une très belle collection d'ouvage papiers et de logiciels remis à jour... mais en anglais... mais forcément c'est pas gratuit. http://aviationexam.com/ y'en a en gros pour...

énorme... je torouve ça énorme tout ces futurs eopn qui courent après ce programme... perso je l'ai eu une fois ça m'a vite saoulé en plus g jamais réussi à faire fonctionner le joyqstick dessus... bref perdez pas trop de temps à chercher ce programme son interet est très modéré...