Aeronet

Pour ceux qui aiment le vol FS2002 en réseau, je vous rappelle notre excellent site (il faut bien se faire de la pub):

http://www.rendezvousdespilotes.com

A bientôt !

Salut à tous !

Je redoutais également le passage de l'épreuve en vol. Après avoir passé le PPL théorique en début d'année (100% des modules d'un coup ! ouf !), je me posais la même question que vous.

Que va-t-il me demander, saurais-je tout faire etc ...

Et bien je n'ai pas su tout faire bien, je ...

Je confirme que le site cité par Pauline est excellent, et m'a beaucop aidé à réussir les 5 épreuves théoriques du PPL.

@+

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: beboun le 2002-02-21 22:47 ]</font>

Bravo pour tous ces échanges !! J'ai beaucoup apprit.

Cependant, selon vos expériences, pour un gars comme moi (ingénieur, la trentaine, presque PPL), quelle est la meilleure (ou moins laborieuse) façon de pouvoir espérer un jour faire de la ligne, pas forcement en A320 ou similaire, mais déjà sur ...

Qu'appelles-tu théorique du PPL ? Est-ce les 600 questions de l'épreuve "Pilote privé", de Capadues ?

Je trouve ce site super bien fait, pour ceux qui ont envie de réviser l'épreuve théorique du PPL.

http://gligli.free.fr/

Hello,

Je pense que l'explication de la formule, à peu près, est que la température décroit de 2°C tous les mille pieds, soit 1° tous les 500 pieds (toi tu as 450 pieds). La base des nuages étant la saturation, dans ton exemple, 4°*500 pieds = 2000 pieds pour atteindre la saturation ! Qu'en penses ...

Merci pour ces réponses.

Ais-je bien lu : 1500 heures de vol avant de trouver un emploi en compagnie, c'est celà ? Sachant qu'un pilote de ligne, dixit l'ESMA fait entre 500 et 600 heures par an, comment, de nos propres moyens peut-on faire autant d'heures ?

Bonjour à tous,

En formation PPL, passionné d'aviation, mais ayant bifurqué à 20 ans sur un diplôme d'ingénieur, salarié d'une grande entreprise, et la trentaine juste passé, y'a pas à dire, c'est toujours dans les tripes !!!
Je lis vos messages, nombreux, mais souvent ponctués d'abréviations qui ...

Bonjour à tous,

Pour les vols en réseaux, venez voir http://www.rendezvousdespilotes.com

C'est le début du site, il marchera fort à la rentrée. Nous sommes 4 à nous en occupper.

Salutations aéronautiques.