Aeronet

Voilà la liste précise des volumes que je vous propose à la vente.
Le tout pour 200 euros.

Bon courage pour les certifs!

Bonjour,

Si quelqu'un est interessé je vends mes bouquin de qcm Mermoz. Ils sont en très bon état car malgré ma motivation je ne suis jamais revenu dessus une fois les certifcats en poche !

Bon courage à ceux qui étudient.

Félicitations Flying Texan !!!


J'imagine que tu es ravi de retrouver l'Europe !! Je pars à Dibden Demain pour la "graduation" finale et retrouver les copains qui volent à droite à gauche depuis 6 mois ... La boucle est bouclée !

Te souhaitant un vaste choix d'affectations, à ++ et enjoy ton vol ...

A la demande d'Adrioun et pour ceux que ça pourrait motiver à postuler, la formation CTC continue de plus belle après la Nouvelle Zélande :

En effet, après avoir monté ses heures de vol en parcourant l'ile du Nord, s'entrainant à naviguer en katana ou robin entre Te Kuiti, Tokoroa et ce qui est ...

Un grand bravo Jeremy et bienvenue a CTC !!!!

En esperant te croiser a Dibden avant ton depart et Joyeux Noel !

Tu peux t'attendre à plusieurs types de questions aux entretiens, la majorité d'entre elles porte sur toi, ton parcours, tes motivations pour le métier, une autre partie sur les compagnies clientes.

Puisque tu as postulé toi même pour 2 compagnies ils attendent certainement que tu démontres une ...

Bonjour Commodore,

Je crois qu'Adrioun a déjà répondu à ta question posée il y a 8 jours dans un autre topic, non?

Ce sont exactement les 2 mêmes selections pour ces 2 compagnies aériennes si tu passes par CTC, y compris au niveau des entretiens initiaux de la phase 3.

Tu auras par la suite, au ...

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR ...

Salut,

Je crois que la théorie derrière ça est que le Fadec, qui est l'ordinateur contrôlant la poussée délivrée par ton réacteur, réduit automatiquement celle çi aux hautes températures (souvent à partir de 30°C environ, et linéairement) pour éviter des EGT trop hautes.

Les constructeurs ont eu l ...

Je suis désolé d'apprendre que ça n'a pas marché cette fois et vais essayer d'en savoir plus sur cette histoire de feedback. L'ajournement est une chance, pas mal de cadets sont passés par là...Bon courage pour la suite.

En effet cette somme, hors contexte, fait bondir. Mais si on considere qu'elle inclut 6 mois d'experience sur JAR 25, ce qui a ete le cas jusqu'a present, ce n'est plus si indecent. Mais je vous le redit il n'y pas de risque zero !

Le salaire est le meme qu'un direct entry a la base, mais la ...

Je confirme avoir eu exactement les memes reponses que ci dessus de la part de la DGAC et de la CAA UK.

Edwardo, tu as tout a fait raison, si en effet le systeme ne fonctionne plus et que tu sors de CTC avec plus 90 000 euros de dettes et "juste" un CPL-IR-MCC, le choix de CTC n'aura clairement pas ete le bon.

Tout l'interet reside dans le fait que jusqu'a present chaque cadet a quitte CTC avec une ...

La premiere partie de la selection consiste a repondre a quelques questions par ecrit sur soi et le metier de pilote, on peut donc postuler a n'importe quel moment sur le site de CTC. Si on passe a l'etape suivante, des sessions sont organisees regulierement (toutes les 2 semaines quand je l'ai ...

Bonjour,

Je suis en formation pilote cadet à CTC Aviation depuis 4 mois. Voici quelques informations à jour sur ce cursus ab-initio qui me semble une alternative intéressante à considérer, en plus des filières françaises « 100% gratuites » et des formations autodidactes classiques.

Le niveau d ...