Aeronet

Air Greenland il y a 2 semaines, tout un vol en poste dans un Dash-7 au dessus de la banquise, avec un soleil de reve!

J'ai pris quelques photos, no pb, mais les pilotes apparaissent seulement de dos...puis elles restent peperes sur le DD maison

Il y a 15j, vol en cockpit de dash 8 au dessus du Groenland, le panard total!

http://www.boeing.com/commercial/cmo/pi ... tlook.html

Je sais pas s'il faut en rire ou pleurer...

Dans l'espace aérien anglais c'est mort de chez mort et j'ai peur que la règlementation se soit étendue à la compagnie entière Mmmh, j'imagine donc qu'un vol Toulouse Londres avec easyjet demain matin, c'est tout aussi mort ? EZY/EZS en général c'est mort, pareil pour tout vol dont l'offpoint est a...

Je bosse non loin de LHR, avec virees occasionnelles sur ARN et un peu partout en Europe

Service en eco de CX? Ben, tout depend de ton vol: les LHR-HKG ont apparemment un tres bon service en Y (D'apres un collegue) Pour avoir fait un SIn-BKK (premiere leg du SIN-HKG), le service a bord est excellent (le fait que je sois CX Gold y est peut-etre pour quelque-chose :) 8) ), mais les avions...

C'est bizarre mais d'après vos dires, Cevahir et galatasarayli seraient une seule et même entité... Ensuite, comment ça se fait que le sujet du nom " je voudrais devenire Pilote De Ligne" ait été censuré ou du moins a disparu ^^..

un petit signalement aux Modos probablement

Cool, un grand merci a tous pour vos infos!

Pierre

Bonjour a tous!

J'ai une question toute bete: existe-t-il encore des avions dans lesquels il y des personnes actives dans le cockpit outre le captain et le F/O?

Je me souviens par exemple que dans les 747 on avait le captain, le F/O plus un radio/navigateur...

bonne journee!
Pierrot

Et Gillette a annoncé ses résultats pour sa filiale portugaise...sans surprise, son plus gros chiffre d'affaire est réalisé chaque année au moment de la fete des meres

La petite blague du jour:
http://www.heraldsun.com.au/news/breaki ... 6208740214

Comme quoi, un pilote ca sait s'envoyer en l'air

ok ca marche, merci!

Reste Assis T'es Payé ?

Hello!

Ma question s'adresse principalement aux pilotes AF: A quoi vous sert PRASLIN? Est-ce essentiellement pour le jumpseat? Dans quels cas l'utilisez-vous?

Je n'ai trouvé aucune info dessus malheureusement

Vous pouvez me repondre par MP si vous voulez

bonne journée,
Pierrot

Bon, pour résumer les X pages de thread: Compagnies accetpant plus ou moins les pax dans le cockpit Airlinair BritAir Air France KLM Lufthansa (avec licences) Brussels Airlines Regional Swiss? Transavia M-Jet (cameraman de Canal+ seulement :D ) Compagnies n'acceptant pas les pax en JPS cockpiston At...

Hello,

Pour ceux que ca intéresse, SAS recrute des pilotes sans réel minima d'heures, juste uune licence JAR-FCL:

http://www.flysas.com/en/unconnected_pa ... fications/

Jumbo, t'es sur les rangs?

Seul bémol, il faut parler couramment au moins une des langues scandinaves...

freeman_78 a écrit :Oui ça commence d'ailleurs très très bientôt dans une escale du bout du monde ! Mais il y a un peu plus d'inertie sur CDG...

Yep, on m'a dit que ca commencait a GRU je crois

Oui c'est surtout AF qui gère ça, essaye de trouver un contact de l'école des escales sur CDG, je ne sais pas où trouver ça ! Mais l'avenir c'est Altea, GAETAN se fait remplacer... Il sera toutefois utilisé encore quelques années. Apparemment pas pour longtemps chez AF...lors de mon dernier passage...

Gaetan, C'est pas le DCS maison de chez AF?
Essaie de les contacter, ils pourront t'en dire plus...ceci dit j'ai entendu dire que Gaetan allait etre décommisionné...

ben, les notes francaise sur 20 ou pourcentages....dans la partie "qualifs" j'ai seulement une liste deroulante avec des chiffres de 1 a 7