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par fouga
04 août 2020, 17:31
Forum : Pilote privé
Sujet : Les SIV suisses en France
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Re: Les SIV suisses en France

J'ai cru comprendre que dans le coin de Lausanne Genève ils sont "un peu" occupés donc un trafic VFR avec une phraséo non commercial leur pose problème en effet, les copains pros que je connais ont toujours réussi à passer sans encombre, je leur ai demandé comment ils ont fait: "plan de vol et phras...
par fouga
03 août 2020, 00:08
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Projet de reconversion à 43 ans: votre avis
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Re: Projet de reconversion à 43 ans: votre avis

Je parlais sérieusement avec lui, je connais quelques personnes qui y sont arrivés à partir d'une situation similaire, dans mon entourage direct... Et qui me servent de modèles. Mais visiblement tu n'es pas intéressé pour atteindre ce genre d'objectif, donc je ne vois pas l'intérêt de ton commentair...
par fouga
01 août 2020, 14:05
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Projet de reconversion à 43 ans: votre avis
Réponses : 8
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Re: Projet de reconversion à 43 ans: votre avis

Salut Alex, Faire la formation n'est qu'une question d'argent, et en Alsace si tu veux faire du modulaire, tu as EATIS à Entzheim qui pourra te faire avoir toutes les qualifs pro (Cpl et IR voir MCC si tu veux), en attendant comme dit commence par le PPL, c'est la base et ça te permettra de faire be...
par fouga
28 juil. 2020, 13:50
Forum : France & Europe
Sujet : Polémique HOP / AF
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Re: Polémique HOP / AF

Cela c'est évident que c'est pas demain que ça va repartir... Par contre j'imagine la tête des HOP quand ils vont voir ce document... Il n'y a pas de solidarité dans le GAF visiblement, et on dirait que HOP est vue comme une menace/nuisible qu'on veut cloisonner le plus loin possible. Y a t'il eu de...
par fouga
18 juil. 2020, 13:44
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Devenir pilote de ligne en Turquie
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Re: Devenir pilote de ligne en Turquie

Voler pour SXS ou Turkish n'est pas mauvais du tout, ce que je voulais dire dans mon message précédent c'est qu'avec ta licence EASA tu peux voler pour eux sans problème. Tu devrais plutôt te pencher sur le prix des formations, 100K€ je sais pas où t'as vue ça mais c'est la fourchette haute, si tu f...
par fouga
18 juil. 2020, 10:30
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Devenir pilote de ligne en Turquie
Réponses : 5
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Re: Devenir pilote de ligne en Turquie

Pas forcément une idée rentable, A titre informatif, la majorité des Turcs passent leur Cpl/Ir/Me sous licence EASA, et ils ont un schéma bien connu... PPL en Hongrie et Atpl et la suite en Pologne (très souvent en restant sous autorité Hongroise... il doit y avoir une raison, j'ai mon avis là dessu...
par fouga
15 juil. 2020, 13:48
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL l' échec de la formation française
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Re: PPL l' échec de la formation française

Le FE peut changer la page du GPS afin que la route et le CDI ne s'affichent pas :) Oui, d'ailleurs le GPS n'était pas affiché, sur le G1000 justement le diamant magenta apparait sur le HSI en bas du PFD donc c'est une info "permanente" :P Sur le G3X, qui pour le coup est spécialement prévu pour le...
par fouga
15 juil. 2020, 10:24
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL l' échec de la formation française
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Re: PPL l' échec de la formation française

Effectivement j'ai mal exprimé mes termes et certaines notions sont evasives de ma part... En gros le GPS me donne une route à voler, et je vole cette route en alignant le diamant avec la valeur qui va bien sur le conservateur de cap, peut importe le cap... Pour le reste avec le vent je suis d'accor...
par fouga
15 juil. 2020, 10:01
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Sujet : PPL l' échec de la formation française
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Re: PPL l' échec de la formation française

Explique moi comment tu fais LC41 parce que je comprends pas, je m'exprime peut être mal. En gros tu dois voler un cap 230° d'après le GPS pour atteindre ton point, tu as du vent de la droite, je vais altérer mon cap vers la droite pour compenser, et comme j'ai un EFIS j'ai le diamant qui me montre ...
par fouga
13 juil. 2020, 22:58
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL l' échec de la formation française
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Re: PPL l' échec de la formation française

Eviter la courbe du chien que ce soit en radionav ou au GPS est extrêmement facile. Pour un suivi de Vor par exemple lors de l'IFR on m'avait appris le "hockey stick" en gros on placeait le bug de façon à ce que ça ai la forme d'une crosse de hockey au dessus de la barre de déviation et on suivait c...
par fouga
13 juil. 2020, 13:24
Forum : Pilote privé
Sujet : Clairance d'entrée en TMA après passage en SIV
Réponses : 38
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Re: Clairance d'entrée en TMA après passage en SIV

Est-ce que par hasard le contrôleur SIV n'est pas le même qui gère la TMA, ou le contrôleur de la TMA n'est pas juste à côté de lui? Si tu as un doute faut pas hésiter à lui demander "pour l'entrée dans la TMA je reste avec vous ou vous me basculez?" C'est sûr que ça fait pas passer pour le roi du c...
par fouga
13 juil. 2020, 09:45
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL l' échec de la formation française
Réponses : 121
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Re: PPL l' échec de la formation française

Si je suis d'accord avec toi sur l'aspect historique de la chose, ce n'est pas une raison pour l'oublier... je peux te dire la même chose sur les formations d'ingénieurs que je connais pour être passé dedans. Pourquoi par exemple en mécanique apprendre à résoudre manuellement des problèmes de statiq...
par fouga
12 juil. 2020, 23:48
Forum : Pilote privé
Sujet : PPL l' échec de la formation française
Réponses : 121
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Re: PPL l' échec de la formation française

Un GPS certifié (donc monté en fixe dans l'avion et coûtant cher) est un moyen de navigation primaire de navigation, ça peut même permettre de faire de l'IFR, les approches RNAV sont basés dessus et marchent aussi bien (même des fois mieux) qu'une approche ILS... La tablette est plus ludique car tac...
par fouga
11 juil. 2020, 09:35
Forum : France & Europe
Sujet : CPL/IR chez Smartaero
Réponses : 10
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Re: CPL/IR chez Smartaero

Ok,

fais comme tu le sens, on vois tellement de choses changer que ce qui était vrai hier ne l'est plus aujourd'hui (cas typique avec Adriana pour moi où c'était vraiment bien, et 3 mois après tout le monde a râlé contre...), fais un feedback quand tu y seras ;)
par fouga
10 juil. 2020, 11:33
Forum : France & Europe
Sujet : CPL/IR chez Smartaero
Réponses : 10
Vues : 783

Re: CPL/IR chez Smartaero

Effectivement j'ai mélangé aviation et aero, pour cette boite à Modlin j'ai pas eu de bons échos (mais je n'ai pas cherché non plus), il y a pas encore eu de Français là bas je crois, après va sur place te faire ton opinion, c'est toujours le mieux, mais tant qu'à faire, vue que tu es dans le coin, ...
par fouga
08 juil. 2020, 17:35
Forum : France & Europe
Sujet : CPL/IR chez Smartaero
Réponses : 10
Vues : 783

Re: CPL/IR chez Smartaero

Vous parlez de l'école à Poznan? J'ai eu des échos bizarres les mois derniers, au moins un Français s'est barré parce que ça n'avançait pas et ils ont gardé son argent... A côté TZ28 de ce forum ici même en a été très satisfait il y a 2 ans. Si vous êtes à Poznan en visite, allez faire un tour chez ...
par fouga
05 juil. 2020, 17:26
Forum : France & Europe
Sujet : Polémique HOP / AF
Réponses : 189
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Re: Polémique HOP / AF

Bon ben c'est clair alors... je pense qu'Hop ne recrutera plus jamais. Je comprends l'aigreur que tu as vis à vis de la situation et pour ceux qui ont attendu depuis 2018 pour certains c'est extrêmement dur à avaler, mais je ne pense pas que Hop en soit complètement responsable. Je continue de pense...
par fouga
04 juil. 2020, 13:24
Forum : France & Europe
Sujet : Polémique HOP / AF
Réponses : 189
Vues : 27347

Re: Polémique HOP / AF

Ce serait la meilleure et la plus logique des choses que les Hop aillent chez AF ou TO, dans l'absolu il n'y aurait même pas de raison de leur faire passer des sélecs... Pour l'instant rien n'est fait de ce que je comprends, mais j'espère que ça évoluera favorablement pour tous les Hop, que ce soit ...
par fouga
01 juil. 2020, 19:21
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro
Réponses : 20
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Re: Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro

La blonde Néerlandaise du channel Dutch machin dit aussi des trucs du genre "accrochez vous, ne renoncez pas, ça va repartir". Pendant ce temps là sur le FB des pilotes européens ça s'écharpe parce que BALPA a signé le cut off de 20% avec Ryanair avec un côté des "on est en train de tuer nos conditi...
par fouga
29 juin 2020, 21:59
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro
Réponses : 20
Vues : 2281

Re: Conseils pour ceux qui souhaitent devenir pilote pro

Et oui l'écologie va changer pas mal de choses, et ce qui s'est passé hier n'est que le début, les gens ont voté pour le vert, pas pour le gentil monsieur ou la belle madame qu'il y avait sur les panneaux... Le problème qu'il y a c'est que pour tater du jet d'affaire faut souvent avoir de l'expérien...