Avez vous eu un retour?
Le contrat c’est bien 2 ans… ou 2 ans et demi récemment… au bureau sur des fonctions au sol… avant une qt et un contrat de copi.
Ca prend parfois moins de temps… ou plus… perso 19 mois au bureau, QT, retour au bureau 2 mois et départ en ligne.
147 résultats trouvés
- 09 déc. 2021, 11:41
- Forum : Programmes Cadets (hors AF)
- Sujet : Pilot Apprentice - AIR X Charter
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- 20 nov. 2021, 08:59
- Forum : Programmes Cadets (hors AF)
- Sujet : Pilot Apprentice - AIR X Charter
- Réponses : 6
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Re: Pilot Apprentice - AIR X Charter
Je l’ai fait. Bonne expérience au bureau à Malte avec de supers collègues dont celle qui est devenue ma femme aujourd’hui :D … C’était un peu du H24 7j/7 pendant 2 ans pour moi quand la compagnie était relativement petite… et je crois que c’est un peu plus long maintenant (2 ans et demi… ?) mais ave...
- 18 mai 2017, 20:03
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Comment se former à IFR
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Comment se former à IFR
L'avantage pour toi, outre le fait que tu le fais dans ton ATO (club ou autre) est en effet de pouvoir le passer avec 50 heures solo et faire du murissement IFRSE une fois cette qualif sur ta licence (le prix a l'hdv ne va pas etre le meme non plus)... Ensuite tu peux passer une MEP avec 70h solo et...
- 04 déc. 2015, 15:21
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : Offre emploi CAMO engineer
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Offre emploi CAMO engineer
Bonjour a Tous, Ma compagnie recherche un ingénieur ou technicien aéronautique pour son service CAMO. Suivi de navigabilite de la flotte d'avions (737 BBJ - Legacy 600 - Challenger 850 - Cessna X - ) Planification de la maintenance Suivi des defauts sur avion Gestion des AOGs (aircraft on ground) Re...
- 11 sept. 2014, 14:25
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- Sujet : Recherche formation MCC
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Recherche formation MCC
PPL IR-SE...
- 22 avr. 2014, 15:08
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- Sujet : Classe 1 France -> Belgique
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Classe 1 France -> Belgique
Normalement pas de souci pour renouveler ton medical en Belgique. Il faut juste prendre Rdv pour un "renouvellement" mais il vont devoir avoir un transfert de ton dossier français... pas top. Pour un IR, pas de conversion, tu le fais sur ta Licence française avec ta classe 1 française. pas...
- 23 janv. 2014, 11:30
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- Sujet : FCL 055
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FCL 055
Affirmatif!
- 21 janv. 2014, 10:43
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- Sujet : FCL 055
- Réponses : 18
- Vues : 6635
FCL 055
En effet, Air-English est dirigé par un captain de Ryanair également instructeur au NewCAG.
Test rapide et pas de piège. Mais, e ne sais pas s'il a changé la formule pour la France. Et sa camionnette... c'est plutôt une allemande à hélice.
Test rapide et pas de piège. Mais, e ne sais pas s'il a changé la formule pour la France. Et sa camionnette... c'est plutôt une allemande à hélice.
- 13 mai 2013, 14:38
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Cannes AirShow
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- Vues : 1472
Cannes AirShow
Et pourtant t'as déjà été l'un de mes pax et inversement...
Et puis t'es sur place donc la proposition ne t'est pas destinée!
Et puis t'es sur place donc la proposition ne t'est pas destinée!
- 13 mai 2013, 12:53
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Cannes AirShow
- Réponses : 3
- Vues : 1472
Cannes AirShow
Salut tous, Je compte partir de Toulouse pour aller au Cannes AirShow sur 1 jour ou 2. Je propose donc un covoiturage (en voiture oui, pas en avion ;) ): - départ le vendredi 07 juin vers 16/17h - retour le samedi 08 au soir. Je pense aller dans un hotel F1 dans les environs. La chambre peut être pa...
- 19 oct. 2012, 00:05
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Prix surrealistes FTO UK ?
- Réponses : 33
- Vues : 9044
Prix surrealistes FTO UK ?
Une super école peu connue et qui monte: Flying Time Aviation près de Brighton... À Shoreham by Sea très exactement... Y ayant fait l'atpl sur site, c'est même moins cher que n'importe quel Distance Learning en France. La formation est de qualité et surtout on s'imprègne vraiment de la langue si on ...
- 03 avr. 2012, 15:35
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Cherche club et instructeur pour formation VFRN - URGENT
- Réponses : 1
- Vues : 1025
Cherche club et instructeur pour formation VFRN - URGENT
Salut à tous, Je dois boucler mon VFRN rapidement car je débute l'IR très bientôt et faute de météo, tombé malade, instructeur malade à son tour et avion indispo, je n'ai pas pu le faire à temps. Je ne peux pas décaler trop mon entrée en formation donc je dois faire mon VFRN d'ici 2/3 semaines maxi....
- 16 janv. 2012, 19:18
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : AEROPYRENEE ATPL THEORIQUE 9990 EURO
- Réponses : 2
- Vues : 2565
AEROPYRENEE ATPL THEORIQUE 9990 EURO
Les taxes françaises sur les salaires en sont surement responsables. Je ne parle pas de la TVA car elle est applicable en UK alors qu'elle ne l'est pas en France. Il y a surement la dessous la necessité de faire de la marge sur cette partie de la formation également, ce qui n'est pas déconnant. Pers...
- 28 oct. 2011, 23:40
- Forum : Divers
- Sujet : Pilot Case à Vendre
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- Vues : 930
Pilot Case à Vendre
Bonjour, Je me sépare d'un Pilot Case comme celui-ci. Simili cuir, trousse intégrée au rabat Deux poches latérales et un double compartiment à l'intérieur. http://forum.aeronet-fr.org/userpix/8247_pilot_case_1.jpg Peu servi donc comme neuf ;) Dispo sur Toulouse Mon prix est de 60 euro. Voilou Joslolo
- 21 sept. 2011, 12:01
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Cherche crp-5
- Réponses : 3
- Vues : 2304
Cherche crp-5
Bonjour,
je recherche un computer crp 5. Quelqu'un pourrais t'il me le vendre pour un prix resonable?
merci a vous
joslolo
je recherche un computer crp 5. Quelqu'un pourrais t'il me le vendre pour un prix resonable?
merci a vous
joslolo
- 28 avr. 2011, 23:50
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Mon expérience à Gatwick avec un Kératocone
- Réponses : 8
- Vues : 5597
Mon expérience à Gatwick avec un Kératocone
Salut, As tu déjà fait la greffe? Je ne sais pas si ça passe... Pas contre, si tu veux avoir une licence en France, il te faut (jusqu'à l'année prochaine normalement ; voir easa Part-c ) une visite "d'admission" faite en France. Donc, ta visite anglaise ne pourra être renouvelée en France ...
- 17 févr. 2011, 23:04
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : Ingénieur, oui, mais en quoi ? où ?
- Réponses : 9
- Vues : 4569
Ingénieur, oui, mais en quoi ? où ?
Ayant une bonne vision de se qui se passe en sortie d'école et dans les entreprises, voilà des infos qui pourront t'aider: Une licence, si c'est une licence pro aero pourquoi pas. Alors pour y rentrer il faudrait un ptit DUT aéro et là tu aura des places dans plein de fonction et pas juste du bureau...
- 15 nov. 2010, 23:21
- Forum : Divers
- Sujet : Crash d'un Beech 90 dans le massif de la Sainte-Victoire
- Réponses : 6
- Vues : 4119
Crash d'un Beech 90 dans le massif de la Sainte-Victoire
L'eleve était encore un instructeur de mon club au début de l'été... A quelques heures près, je reprenais ma formation au ppl avec lui. Malgres le fait que je ne l'ai pas assez connu, je suis terriblement touché par ce qui arrive. Et pour la deuxième fois cette annee, un pilote que j'ai connu se tue...
- 25 oct. 2010, 22:26
- Forum : Financement
- Sujet : Infos sur fongecif Midi Pyrénées...
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- Vues : 25903
Infos sur fongecif Midi Pyrénées...
Après, les régions sont souveraines dans ce qu'elles font des formations de pilotes... Du coup, si une région prend en charge que 10%, c'est peut être elle qui choisit. Pourtant les nouveaux textes entrés en application en septembre devait armoniser tout ça... Il faudrait voir le décret (ou le docum...
- 25 oct. 2010, 19:32
- Forum : Financement
- Sujet : Infos sur fongecif Midi Pyrénées...
- Réponses : 11
- Vues : 25903
Infos sur fongecif Midi Pyrénées...
Bonjour, en plein montage de dossier fongecif MP actuellement (et depuis plus d'un an), j'ai eu le bonheur/malheur d'avoir eu le changement récent des conditions de financement. Plus de plafond à 52K€ --> le plafond est lié à la durée uniquement : 1an max. Ceci arrange les hauts salaires qui se voya...