Aeronet

Malgre de ce que je pense de cet esclavagiste (FR),felicitations et bonne chance pour la suite.

C est vrai que j ai de l experience. Mais ne pensez pas aux jets tout de suite, il y a tant de demandes aujourd hui,sur C-208 ou Do-228 que vous pouvez monter de l experience et en etant paye, plus que sur jet.

Bravo pour ta select FR, mais payer 30000€ chez cet esclavagiste de l aerien non.
Attendez les gars il y des opportunites qui s ouvrent a vous quelque soit votre experience.
Moi j ai attendu, je ne suis pas alle chez Vueling ou Ryan, ou autres ou il fallait payer une QT.Resultat je commence chez ...

J ai un ATPL-A JAA delivre hors de France et je n ai pas les 4500H pour ceux qui sont nee apres 1960 et avant 1970

J ai assez attendu avec AF, je pars chez EY.

Je suis bien d'accord avec toi Spyro, l'AEL me fait plus peur que le CDD...

Définitions des vitesses à connaitre, des clairances, calculer des plans de descente, connaitre la règlementation carburant, un peu de MTO
bon courage et tenez nous au courant pour vos sélecs...

Plans de descente ...

Encore de la mise en scene de la part de AF.Si elle est tellement interessee par des candidats,elle n a qu a ouvrir la porte aux pros français qui sont a l etranger, et arreter de de se plaindre du manque de pilotes.

Ps: hier j ai eu une mise en place de PUJ vers CDG avec AF, Sympa les pilotes et ...

Looping 737 a raison ,ne payer pas une QT chez airliner, au plus ,payer la chez Easyjet !
Chez Ryan , seuls les esclaves y travaillent :diable: .

Partout ça recrute en ce moment, moi par exemple j ai ete recrute par Etihad, et je vous garantis que la Cie paye la QT (330 et 340), vous donne un ...

Et ne pas emmerder les gens qui ont des ATPL-A JAA non français, avec de l experience ,souvent superieure aux " dieux" de l aviation !

Et ben nos collegues de Pprune detestent FR.. C'est halucinant, j'ai lu le post d'un gars qui apres avoir lu les commentaires sur Ryanair (il faut le dire degueulasses) a tout simplement appele FR pour annuler sa selection...
Mort de rire, il va aller loin celui la.

Ryanair c'est tout simplement ...

5 % des pilotes qui travaillent chez eux ,mais quel est le % des embauches ?

La majorite est fournie par des cadets, qui payent une qt a plus de 90000 € !!!!!!
Et qui par la suite sont payes moins 20000€ par an qu un FO experimente. C est du business tout profit pour la Cie.

Salut,

Ben moi je trouve ça très simpa ce système de job à la sortie ^^

Je supose que pour rentrer dans l'école en sponsoship, il y a tests de maths, psycho, simulateur et companie?

je veux bien, mais vous faites comment pour avancer le cout de la formation... 97000 euros!! gloups!

Merci

Il ...

RD

Bien dit looping737

RD

Non je donnais juste mon exemple, je peux te dire que je suis loin d etre un astronaute.

C est incroyable ! Ils font payer une QT a des jeunes pilotes, et apres il y a echec en AEL ?????

Cela doit etre vraiment dur de voler un ATR en France ! Si le business etait de voler un L-1011 partout dans le monde, alors la, il faudrait etre un astronaute !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o

Et tout ça ...

lol :D par ce que tu crois que les autres ont envie de faire taff commun... En fait ton truc sonne un peu comme une emission de télé réalité sur TF1 :

"Ils sont 5! ils vont passer les selections airlinair! il n'y a que 2 postes! ils vont travailler ensemble et tout faire pour que 2 d'entre eux y ...

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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td ...

l espagnol n est pas tres loin du français, je pense que tu peux avoir une idee de ce qui ce passe sur ce site.

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