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par FalconAircraft
03 févr. 2019, 11:50
Forum : France & Europe
Sujet : APS / MCC chez AFTA
Réponses : 5
Vues : 1643

APS / MCC chez AFTA

C'est un corollaire, La formation initiale étant de plus en plus tirée par le bas à cause des coûts prohibitifs, la formation se transfère vers la MCC, qui devient une antichambre à peine voilée de la QT. En intégré 176 heures de vol, 60 heures de stimulation on se rapproche... Usine à copilotes 737...
par FalconAircraft
03 févr. 2019, 10:08
Forum : France & Europe
Sujet : AF sélections pro 2019 PSY 0
Réponses : 349
Vues : 116731

AF sélections pro 2019 PSY 0

On verra, je l'ai fait sans aucune préparation, je suis curieux du résultat..
par FalconAircraft
02 févr. 2019, 15:34
Forum : France & Europe
Sujet : AF sélections pro 2019 PSY 0
Réponses : 349
Vues : 116731

AF sélections pro 2019 PSY 0

Bon c'était assez facile quand même au final, à part les figures 3D ça dépote à une vitesse !
par FalconAircraft
02 août 2018, 18:04
Forum : France & Europe
Sujet : avions imm G et licences FAA
Réponses : 8
Vues : 1255

avions imm G et licences FAA

En privé tu peux voler dans l'espace aérien du pays concerné G en uK, F en France etc.. EN PRIVE seulement
Des pays comme l'île de Mann par exemple peuvent te valider ta licence FAA en M pour du privé encore.

Cette règle existe depuis au moins 30 ans.
par FalconAircraft
12 juil. 2018, 06:29
Forum : Pilote privé
Sujet : régulation des vols, sans plan de vol (basse altitude)
Réponses : 18
Vues : 2686

régulation des vols, sans plan de vol (basse altitude)

Et avec un jet, de nuit, tu peux décoller en IFR sans tour de contrôle, voler en espace G et te poser sur un autre aérodrome en auto-info et tu appelles le CCR pour clôturer ton plan de vol.
Et je parle de la France, pas de l'Afrique.
par FalconAircraft
01 juil. 2018, 22:38
Forum : France & Europe
Sujet : Recrutement pilote de ligne Wijet
Réponses : 62
Vues : 24064

Recrutement pilote de ligne Wijet

Strasbourg ou Baden-Baden
par FalconAircraft
01 juil. 2018, 21:07
Forum : France & Europe
Sujet : Recrutement pilote de ligne Wijet
Réponses : 62
Vues : 24064

Recrutement pilote de ligne Wijet

Il y a pleins de Honda Jet en Europe, France, Allemagne , Pologne, Malte..
par FalconAircraft
08 juin 2018, 19:21
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

C'est ainsi, et pourtant un sera premier l'autre non, un sera retenu, l'autre non. Les seconds invoquent la malchance, les premiers le travail. Comme un concours tu peux avoir 19/20 et ne pas être pris, mais il y en a qui ont eu une meilleure note. En étant responsable de ses échecs ( j'en ai eu mon...
par FalconAircraft
08 juin 2018, 13:05
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

Ce n'est pas de cela dont je parle. Deux pilotes = CRM

Tu parles de mon ton et tu extrapoles dans le poste, il y a un temps pour tout..
par FalconAircraft
08 juin 2018, 12:52
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

C'est dommage que tu ne comprennes pas.. Tu n'es pas éligible, c'est tout.. trouve une autre solution! L'aviation est comme ça .- Je suis aussi rejeté de sélection car je ne correspond pas aux critères, pour une raison X ou Y, mais je suis appelé dans d'autres et reçu encore dans d'autres, c'est le...
par FalconAircraft
08 juin 2018, 12:51
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

de toute façon, entre nous, l'aviation à la one again, c'est fini, disons c'est pas l'avenir. plus ça va plus on va sur du pur SOP. Pas de place au fun, place à suivre exactement des procédures, car le ciel est chargé, le traffic augmente, le control doit aussi recruter pour palier à cela, on se pr...
par FalconAircraft
08 juin 2018, 12:50
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

Je sélectionnais les pilotes avec le cadre que l'on m'a donné à ce moment là point. pas d'ego , juste un REX. (pour info quand j'ai commencé il n'y avait pas de téléphones portables mdr ) Et ce n'est pas que moi, j'étais à SOU l'autre jour et je discutais avec un examiner UK, qui avait le même REX, ...
par FalconAircraft
08 juin 2018, 12:13
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

Je ne reproche rien- je fais’ une constatation dans les évaluations théoriques et simulateur. Les formations anglaises font des parcours ultra normés , les gens n’en sont pas’ adaptables aux changements de situation rapide, c’est le genre de petit robot excellent pour la ligne. Mais ce n’est Que du...
par FalconAircraft
08 juin 2018, 08:14
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

C'est dommage que tu ne comprennes pas.. Tu n'es pas éligible, c'est tout.. trouve une autre solution! L'aviation est comme ça .- Je suis aussi rejeté de sélection car je ne correspond pas aux critères, pour une raison X ou Y, mais je suis appelé dans d'autres et reçu encore dans d'autres, c'est le ...
par FalconAircraft
07 juin 2018, 22:47
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
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Les injustices du système sélectif anglais

Ce n'est pas tes résultats qui pêchent, c'est toi tout court... Pas assez de maturité, et déconnecté des codes nécessaires à toute discussion sur un forum... Les accents circonflexes "perdus".. pffff Tu as raison, je devrais peut être aller sur des topic aléatoires du forum et critiquer l’orthograp...
par FalconAircraft
07 juin 2018, 22:22
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

Ce n'est pas tes résultats qui pêchent, c'est toi tout court...
Pas assez de maturité, et déconnecté des codes nécessaires à toute discussion sur un forum...

Les accents circonflexes "perdus".. pffff
par FalconAircraft
07 juin 2018, 21:37
Forum : France & Europe
Sujet : Les injustices du système sélectif anglais
Réponses : 37
Vues : 5621

Les injustices du système sélectif anglais

Les Fto ont le choix, des dizaines d'élèves tapent à leur porte tous les jours. C'est comme l'armée de l'air , pourquoi prendre n'importe qui alors que l'on peut prendre ceux que l'on veut ? Si tu n'as pas pu te lever la bite et te casser les dents, le cul et tout le reste pour avoir 16 de moyenne p...
par FalconAircraft
07 juin 2018, 07:40
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

Je ne reproche rien- je fais’ une constatation dans les évaluations théoriques et simulateur. Les formations anglaises font des parcours ultra normés , les gens n’en sont pas’ adaptables aux changements de situation rapide, c’est le genre de petit robot excellent pour la ligne. Mais ce n’est Que du ...
par FalconAircraft
06 juin 2018, 21:46
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

bleedair a écrit :d'accord mais pourtant les ctc/cae finissent chez Ryanair, Easy la plupart du temps.
Mais ils sont beaucoup moins bons, et ils ne pourraient pas finir dans un F7X, alors que ceux de Canav si..
par FalconAircraft
06 juin 2018, 20:58
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Astonfly ou Aeropyrénées
Réponses : 77
Vues : 16424

Astonfly ou Aeropyrénées

C'est la meilleure fabrique de pilotes que je connaisse, et je suis content que les autres boites pensent comme moi. Je n'ai JAMAIS eu de soucis avec des copis de 200 heures sortis de chez eux, pas comme les CTC ou autres CAE..