Tu peux faire des baptemes mais la reglementation est très stricte sur ce sujet. Il faut pas mal d'heures de vol.
A+
225 résultats trouvés
- 31 oct. 2003, 11:47
- Forum : Pilote privé
- Sujet : PPL et baptème de l''air
- Réponses : 20
- Vues : 4963
- 30 oct. 2003, 10:23
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
La glissade permet de perdre beaucoup d'altitude a une vitesse peu élevée.
flyer tu as raison, pour les glissades il faut être formé car un accident arrive vite.
A+
flyer tu as raison, pour les glissades il faut être formé car un accident arrive vite.
A+
- 30 oct. 2003, 09:33
- Forum : Inscriptions & Pré-sélections
- Sujet : Heures de vols...?
- Réponses : 14
- Vues : 1790
Heures de vols...?
Oui mais maintenant FlyingMike n'a plus 0 h de vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+
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- 30 oct. 2003, 08:58
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
- 30 oct. 2003, 08:57
- Forum : Canada
- Sujet : Enfin, un site internet super!!
- Réponses : 13
- Vues : 2909
Enfin, un site internet super!!
Il est très bien fait ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+
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- 29 oct. 2003, 21:19
- Forum : Sélections
- Sujet : Semaine de sélection du 3 novembre
- Réponses : 52
- Vues : 8165
Semaine de sélection du 3 novembre
Un gros M**** pour cette semaine de sélection <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+
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- 29 oct. 2003, 21:09
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Entrainement radio
- Réponses : 14
- Vues : 3238
Entrainement radio
Tu peux selon le cas, faire tes calculs par écrit sur ton log ou brouillon. Mais le calcul mental est plus efficace et interressant.
A+
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- 29 oct. 2003, 21:07
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
- Réponses : 31
- Vues : 4074
FI / FE
De rien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+
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- 29 oct. 2003, 21:06
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
La glissade n'est pas interdite. Pour info, elle est aussi utilisée par les voltigeurs lors des approches car sur certains avions (Extra ...) il n'y a pas de volets.
A+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
- 29 oct. 2003, 21:04
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
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- Vues : 4074
FI / FE
Il me semble aussi que c'est 18 ans, age ou l'on peut passer le CPL.
A+
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- 29 oct. 2003, 19:59
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
Je n'ai pas précisé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Sachant que le terrain est à 2000 ft (pour arrondir) et que le début de l'approche est à environ 4500 ft (les photos sont classées dans l'ordre chronologiques) cela nous fait 2500 ft à perdre sur une faible distance donc il...
- 29 oct. 2003, 19:44
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
- Réponses : 31
- Vues : 4074
FI / FE
Oui je me suis trompé dans la durée d'un stage FI, désolé !
A+
Bonne chance
A+
Bonne chance
- 29 oct. 2003, 15:59
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
- Réponses : 31
- Vues : 4074
FI / FE
Le CPL n'est plus obligatoire depuis le debut de cette année, il faut passer des tests (QCM niveau PPL).
Par contre, il l'est pour être rénuméré !
A+
Par contre, il l'est pour être rénuméré !
A+
- 29 oct. 2003, 15:41
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
- Réponses : 31
- Vues : 4074
FI / FE
Pour les stages, le mieux s'est de se renseigner auprès d'un organisme assurant la formation FI. Les 5 jours, c'est peut être le "renouvellement" ou la transformation des TTI en FI. Mes 2 instructeurs travaillent à temps plein et ils arrivent à vivre (1 est père de famille) normalement. Le...
- 29 oct. 2003, 11:34
- Forum : Pilote privé
- Sujet : FI / FE
- Réponses : 31
- Vues : 4074
FI / FE
C'est un stage de quelques jours (environ 5 jours) dans un organisme agrée. A la fin de celui ci, tu as un test et donc tu deviendras un FI restreint. Tu seras FI normal lorsque tu auras fait 20 lachés. Pour devenir FE, il faut un certain nombre d'heures en instructions mais je n'en sais pas plus. V...
- 28 oct. 2003, 14:22
- Forum : Pilote privé
- Sujet : les G en voltige
- Réponses : 97
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les G en voltige
Je ne connais pas le prix exact mais à mon avis c'est un peu moins de 150 euros sur Cap10.
A+
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- 28 oct. 2003, 13:07
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
Même si sur la 1ere photo on peut lire 4180ft le terrain est à environ 2000 ft ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
A+
A+
- 28 oct. 2003, 08:44
- Forum : Divers
- Sujet : Une approche peu banale...
- Réponses : 27
- Vues : 2151
Une approche peu banale...
Il y a aussi la glissade mais bon, il vaut mieux remettre les gaz et faire un TDP <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
- 27 oct. 2003, 18:42
- Forum : Pilote privé
- Sujet : les G en voltige
- Réponses : 97
- Vues : 15669
les G en voltige
La formation dépend de toi, mais il faut entre 12h et 15h de voltige si la progression a été régulière et soutenue (un stage par exemple). Au niveau expèrience, j'ai fait 2 séances de voltige et à la fin de la première, je n'étais pas trop en forme : je pense que c'était du au dernier tonneau qui s'...
- 24 oct. 2003, 11:54
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Performances (endurance et distance)
- Réponses : 6
- Vues : 1472
Performances (endurance et distance)
Salut,
Donc j'ai fait des recherches sur internet et je n'ai rien trouver d'interressant.
Si tu as une formule, donne là moi STP pour l'étudier.
A+
Donc j'ai fait des recherches sur internet et je n'ai rien trouver d'interressant.
Si tu as une formule, donne là moi STP pour l'étudier.
A+