7835 résultats trouvés
- 12 déc. 2023, 12:58
- Forum : Pilote privé
- Sujet : REX : oiseau au décollage
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REX : oiseau au décollage
Vous êtes en DA20 avec un ami, vent nul, température faible, bonnes performances. Piste de 900 mètres. Lors du décollage, juste avant la vitesse de rotation, votre attention est attirée par un petit groupe d'oiseaux sur la piste, en vol. Le temps d'analyser la situation, deux secondes après, l'avion...
- 11 déc. 2023, 14:22
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- Sujet : Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
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Re: Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
Ce qui est intéressant c'est le processus décisionnel du choix du "champ". Ils sont passés verticale d'une très voie ferrée, est-ce que ça aurait pu être un bon choix ? Est-ce qu'ils l'ont vue ? Est-ce que les trains sont éclairés ? Est-ce qu'il y a un ensemble de cables et autres obstacle...
- 09 déc. 2023, 16:06
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- Sujet : Nav 150 MN invalide ?
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Re: Nav 150 MN invalide ?
Oui bien sûr. On te demandera seulement le code OACI
- 05 déc. 2023, 10:54
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- Sujet : Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
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Re: Le bi moteur de Trimaille se crash à Villejuif (94)
J'ai eu peur en lisant le titre du topic.
Heureusems qu'ils ont tous survécu, on dirait que l'atterrissage en pleine ville a été géré d'une main de maitre, au plan du pilotage pur.
Heureusems qu'ils ont tous survécu, on dirait que l'atterrissage en pleine ville a été géré d'une main de maitre, au plan du pilotage pur.
- 02 déc. 2023, 12:34
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- Sujet : la fin de Robin est elle programmée
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Re: la fin de Robin est elle programmée
Dans un certains nombre d’aéroclub les avions sont en piteux état, pas rénovés et parfois pas entretenus correctement. Si des gens sont suffisamment naïfs pour accepter de payer 100000 euros sans avoir fait une heure de vol… Il existe des écoles sérieuses où on ne paye pas grand chose d’avance et ç...
- 01 déc. 2023, 20:09
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : [CONCOURS OUVERT] Pilote des douanes (hélico et avion)
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Re: [CONCOURS OUVERT] Pilote des douanes (hélico et avion)
Merci ! En quoi consiste ce poste ?
- 27 nov. 2023, 16:01
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- Sujet : Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
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Re: Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
Je suis tombé sur quelque chose de très intéressant. Différentes cultures ont une approche des opérations aériennes différentes. Pourtant ils ont des résultats identiques. Enfin, sur l'adaptation des procédures au jour le jour, par exemple, rentrer les reverse et les spoilers très tôt pour optimiser...
- 27 nov. 2023, 09:22
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
- Réponses : 46
- Vues : 3173
Re: Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
Votre analyse sur l'utilisation de l'IA en santé et en aviation est très pertinente et soulève un point crucial. Comme vous l'avez souligné, l'IA offre des outils puissants pour la prédiction et la gestion, mais elle ne peut pas encore remplacer entièrement l'expertise et l'intuition humaines. Cett...
- 19 nov. 2023, 02:32
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- Sujet : Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
- Réponses : 46
- Vues : 3173
Re: Impact conflit moyen Orient sur l'emploi.
Si les procédures étaient garantes de la sécurité, ça se saurait... @Dubble, pas à 100% mais les procédures ont été instaurées pour cela. d'ailleurs tu me diras pourquoi dans de plus en plus de compagnies, tu as plutôt intérêt à suivre les procédures à la lettre. Oui tu peux en déroger, mais tu as ...
- 18 nov. 2023, 16:38
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- Sujet : Intelligence Artificielle / Automatisation et avenir du métier
- Réponses : 46
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Re: Impact conflit moyen Orient sur l'emploi.
C'est pas le sujet du topic, y'en a un autre pour ça mais oui je suis assez d'accord. D'ailleurs le dernier chatgpt a surpris meme les spécialistes de l'IA. C'est à dire que le progrès est bien plus rapide que ce qu'ils avaient prévu. L'IA va permettre aisément de passer en monopilote. Il s'était m...
- 17 nov. 2023, 00:57
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- Sujet : Faire une croix sur l'aéro : quelles reconversions pour un pilote ?
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- Vues : 3087
Re: Faire une croix sur l'aéro : quelles reconversions pour un pilote ?
FI c'est pas une mauvaise idée effectivement. Selon ton expérience ça se réfléchit. Va voir l'école la plus proche de chez toi.
- 13 nov. 2023, 16:29
- Forum : Contrôleur aérien
- Sujet : Antidépresseur rédhibitoire pour intégrer ?
- Réponses : 9
- Vues : 1003
Re: Antidépresseur rédhibitoire pour intégrer ?
D'autant plus qu'on parle de contrôleur aérien et pas pilote. Contrairement à l'expression qu'ils utilisent, ils ne décollent pas les avions eux-mêmes. Ils sont rarement seuls dans leurs locaux et dans leur travail...
- 12 nov. 2023, 20:13
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Un diplôme en plus pour être pilote
- Réponses : 2
- Vues : 671
Re: Un diplôme en plus pour être pilote
Ne pas dire ça non plus... Je pense que n'importe quelle entreprise va préférer un candidat qui a mis son temps à profit pour obtenir une qualification professionnelle, plutôt que ne rien faire ou s'entêter dans des heures de vol sans cohérence. Si tu as du temps à faire obligatoirement autre chose ...
- 06 nov. 2023, 23:15
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Âge et perspectives de changement de compagnie
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- Vues : 980
Re: Âge et perspectives de changement de compagnie
Salut,
Chez AF on a régulièrement des gens qui entrent assez âgés. Des cadets de 40 ans et quelques, et jusqu'à 50 pour des pros avec expérience.
Si la période est bonne ils sont sur lc un an après l'embauche.
Chez AF on a régulièrement des gens qui entrent assez âgés. Des cadets de 40 ans et quelques, et jusqu'à 50 pour des pros avec expérience.
Si la période est bonne ils sont sur lc un an après l'embauche.
- 03 nov. 2023, 13:07
- Forum : Sélections
- Sujet : Retex PSY1
- Réponses : 30
- Vues : 6859
Re: Retex PSY1
Juste pour vous rassurer, l'ENAC et AF pratiquent ce genre de tests depuis des décennies, leur expérience leur permet de baser l'analyse des résultats sur de multiples critères et de normaliser ces résultats fonction de ce qu'ils veulent. Concrètement si une fuite améliore sensiblement les résultats...
- 27 oct. 2023, 00:01
- Forum : Sélections
- Sujet : Fuites psy1
- Réponses : 17
- Vues : 3956
Re: Fuites psy1
Les dernières infos ont fuité sur le discord.
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- 19 oct. 2023, 12:19
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Niveaux de vols VFR
- Réponses : 16
- Vues : 977
Re: Niveaux de vols VFR
En France tu voles où tu veux et où le contrôleur sera d'accord. Jamais été contraint par cette règle dans la pratique. Du moment que tout se passe bien. Mais en cas d'incident, je pense que ça peut t'être reproché le fait de ne pas avoir respecté la règle, en France en tout cas. Ils concentrent de...
- 18 oct. 2023, 15:00
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Altitude minimale en SERA.3105
- Réponses : 11
- Vues : 660
Re: Altitude minimale en SERA.3105
C'était un cas particulier, je fesais safety pilote avec un pote qui a demandé de faire RNP en VFR ("a convenance" pour un peu de pratique), il a décidé de faire dive-and-drive vers MDA 380ft pour presque 5nm Il passait en haut de la mer, les voiliers, les bateaux sur la plage à Deauville...
- 17 oct. 2023, 23:46
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Niveaux de vols VFR
- Réponses : 16
- Vues : 977
Re: Niveaux de vols VFR
En France tu voles où tu veux et où le contrôleur sera d'accord. Jamais été contraint par cette règle dans la pratique.
- 14 oct. 2023, 16:45
- Forum : Pilote privé
- Sujet : NAV Sympa dans le sud
- Réponses : 3
- Vues : 415
Re: NAV Sympa dans le sud
Hello Je vais supposer que tu as un budget de 1h30 à 2h30 pour faire tes nav, avec un avion qui croise à 120kt, soit 100kt de moyenne sur une nav complète. Ca fait 150 à 250nm, ou encore un triangle équilatéral de 90 à 150km, ou un cercle de 230km en A/R direct. https://i.gyazo.com/a6ce0b9a1f8c5b42a...