76 résultats trouvés

par b777tfff
19 janv. 2015, 11:16
Forum : Pilote privé
Sujet : Cartabossy
Réponses : 112
Vues : 21161

Cartabossy

Pour être très clair, la Cartabossy est une carte pour les pilotes ulm (honte à moi de dire cela mais j'assume). Je trouve ça ridicule de dire que la carte IGN est compliquée!! C'est aberrant! Comme je trouve aberrant de voir des pilotes qui ne volent que le weekend sous prétexte que les zones milit...
par b777tfff
19 janv. 2015, 07:49
Forum : Pilote privé
Sujet : Cartabossy
Réponses : 112
Vues : 21161

Cartabossy

La préparation du vol fait à mon avis aussi partie du plaisir que le vol en lui même!!

Merci Mouetterieuse pour la précision concernant le poids du complément aux cartes.

La Cartabossy me semble alors être une carte plus destinée aux pilotes qui préfèrent ignorer la réglementation...
par b777tfff
18 janv. 2015, 21:51
Forum : Pilote privé
Sujet : Cartabossy
Réponses : 112
Vues : 21161

Cartabossy

Ça me fait doucement rire: une carte "weekend"!! Ça laisse quand même songeur!!.il y aurait des PPL semaine et des PPL weekend??!!
La carte IGN n'a quand même rien de compliquée...
par b777tfff
12 déc. 2014, 22:46
Forum : Pilote privé
Sujet : minimums opérationnels par les avions en aviation générale en PDF
Réponses : 9
Vues : 3173

minimums opérationnels par les avions en aviation générale en PDF

Bonsoir, je suis intéressé moi aussi par ces évolutions étant en formation IR actuellement mais je n'ai pas trouvé sur le net
par b777tfff
06 déc. 2014, 10:49
Forum : Pilote privé
Sujet : IFR monopilote
Réponses : 5
Vues : 2459

IFR monopilote

Tu auras une qualif IRSE donc tu pourras voler sur un avion mono pilote.
Bon vol et n'écoutes pas les esprits chagrins!!
par b777tfff
03 déc. 2014, 21:41
Forum : Pilote privé
Sujet : Comment bien logger ses heures?
Réponses : 35
Vues : 5777

Comment bien logger ses heures?

Petite question sur comment marquer ces heures? Entre 2 pilotes brevetés, est ce que le changement de commandant de bord peut avoir lieu en vol? Si oui comment marquer ca dans le carnet de vol et le carnet de route?
par b777tfff
02 déc. 2014, 11:12
Forum : Pilote privé
Sujet : Comment bien logger ses heures?
Réponses : 35
Vues : 5777

Comment bien logger ses heures?

Petite question sur comment marquer ces heures? Entre 2 pilotes brevetés, est ce que le changement de commandant de bord peut avoir lieu en vol? Si oui comment marquer ca dans le carnet de vol et le carnet de route?
par b777tfff
02 nov. 2014, 22:12
Forum : Pilote privé
Sujet : Piste en dur la plus courte de France
Réponses : 21
Vues : 6543

Piste en dur la plus courte de France

Courchevel 537 m pour le décollage et l'atterrissage mais en réalité on est posé en 400 m
par b777tfff
07 oct. 2014, 08:48
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Tout à fait d'accord avec toi!!
par b777tfff
07 oct. 2014, 08:30
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Sous réserve que je ne me trompe pas pour enseigner en Aéroclub voir même en FTO, un FI est largement suffisant. Après on peut faire IRI ou obtenir une extension IR si l'on est soit même IR, une extension montagne ou voltige. Et donc il est à mon sens idéal d'être FI avec le CPL pour pouvoir enseign...
par b777tfff
30 sept. 2014, 23:21
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Je comprends l'idée qui est la suivante: en faisant un CPL je vais comprendre des choses! Mais dans l'optique de réussite à l'examen j'ai le sentiment qu'il s'agit plus d'apprendre... Peut être que je me trompe!?

CRI je ne connaissais pas! J'ai appris qq chose.
par b777tfff
30 sept. 2014, 22:49
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Apprendre un mètre de bouquins par cœur pour réussir le CPL ça fait peur quand même....
par b777tfff
29 sept. 2014, 23:19
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Et ce que simplement lire et comprendre les livres permet de réussir un CPL?? La j'ai un gros doute....
par b777tfff
29 sept. 2014, 11:44
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Bien sur que dans le CPL théorique il y a des choses à connaître pour devenir FI c'est indéniable! On doit maîtriser les sujets que l'on va apprendre aux futurs élèves! Mais avouez quand même que se taper 13 bouquins pour un CPL me paraît énorme! Et après rien qu'en regardant les banques de qcm par ...
par b777tfff
27 sept. 2014, 09:34
Forum : Pilote privé
Sujet : FI LAPL
Réponses : 80
Vues : 16021

FI LAPL

Il faut qu'ils arrêtent avec leur CPL imbuvable!!!! On estime qu'on sera un bon pilote sous prétexte qu'on a ingurgité 13 bouquins mais on rêve! Il est urgent de revoir ces programmes et de dépoussiérer. Je souhaite faire FI et je vais me taper un CPL théorique. D'ailleurs j'ai ouvert il y a quelque...
par b777tfff
14 sept. 2014, 19:18
Forum : Personnel Navigant Commercial
Sujet : Transavia France
Réponses : 0
Vues : 12701

Transavia France

Bonsoir,

Je suis à la recherche d'infos sur Transavia: sélections, recrutements, formations, salaires, conditions de travail pour les pnc!!

Merci d'avance pour votre aide!
par b777tfff
14 sept. 2014, 15:01
Forum : Pilote privé
Sujet : Resto sympa ?
Réponses : 25
Vues : 5290

Resto sympa ?

Toujours dans l'Est, je conseille de tester le nouveau resto à Nancy-Essey LFSN. Avec une formule entrée, plat et dessert à 15 Euros c'est un très bon rapport qualité/prix! La carte change tous les jours et les produits sont frais.

Quel plaisir de voir le restaurant de notre terrain enfin réouvert.
par b777tfff
06 sept. 2014, 07:06
Forum : ATPL théorique
Sujet : CPL théorique
Réponses : 66
Vues : 13046

CPL théorique

Tout à fait! Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
par b777tfff
05 sept. 2014, 13:02
Forum : ATPL théorique
Sujet : CPL théorique
Réponses : 66
Vues : 13046

CPL théorique

C'est ce que je pensais!

Mais pourquoi en Europe on peut pas faire des exams simples comme aux USA?? On se croit supérieur?
par b777tfff
04 sept. 2014, 19:46
Forum : ATPL théorique
Sujet : CPL théorique
Réponses : 66
Vues : 13046

CPL théorique

Merci Cgair pour ta réponse. Et en Europe on est sans doutes supérieurement intelligent pour faire comme aux USA??? :bleble: Non mais sans rire. On pense qu'on doit étudier 1 mètre de livres pour être un bon pilote? Et bien sur si on a un CPL américain on ne peut sans doutes pas le convertir en CPL ...