Aeronet

Tu ne me connais pas.
Je suis FI, et OPL.
Jamais avec une licence que je n'ai pas je me serais permis de donner des conseils que beaucoup peuvent prendre pour argent comptant.
Laisse faire ceux qui ont reçu une formation et attache toi à suivre les conseils de tes FI.
Bon test PPL cependant.

Si les élèves pilotes se mettent à faire des vidéos pour poster leur avis sur tout, on n'est pas sorti de l'auberge...
A moins que les vues soient rémunérées sur YouTube ?

eric6 a écrit :On peux se poser la meme question pour Air Corsica et Ryanair

Chez XK tu passes ta QT de ton côté, donc la question n'existe pas.

Ce n'est pas parce que TU recruterais des gars à la quarantaine que ça se passe comme ça dans le milieu. Faut s'adapter, et c'est plus simple plus jeune. Beaucoup de certitudes dans les posts ces temps ci, surtout sur la MCC, qui n'est en rien une formation qualifiante : juste du CRM et un tampon po...

FalconAircraft a écrit :oui c'est une très bonne ATO, mais pas pour toutes les licences.
Si tu rentres avec la QT sèche, tu ne fais pas de vieux os après l'été. GlobeAir gagne 10K par QT effectuée chez FSI.. qui a dit P2F ?

Et sinon, Wijet, ça va ?

Autre avantage de la pénurie de pilotes c’est que 90% étant qualifiés sur ces machines il y’a pleins d’opportunités sur d’autres avions dont personne n’à les QT Cityjet paye des QT Crj, Avro ou Sukkhoi , Cargolux des QT 747 , Stobart sur E190 et alors en aviation d’affaire encore plus d’opportunité...

1 sur 42, 2 sur 72, comme dit plus haut, un PNC par tranche de 50 PAX pour simplifier, je ne parle pas des portes (qui plus est, hors sujet sur ATR).

Toujours pas eu de réponse au fait... "Tu ne m'as pas répondu : "Et dans le désert, c'est de la flotte aussi entre les dunes ????". Et une autre au passage : le soleil tourne-t-il autour de la Terre ou c'est l'inverse ? (A moins que ce soit une ampoule de 500w branchée à la dynamo du ...

C'est pas passé le 1er avril ? Minute philosophique : un exemple ne démontre rien. Et dans le désert, c'est de la flotte aussi entre les dunes ??? Je préfère entendre ca, qu'un exemple ne démontre rien, que voir un pigeon chier sur l'exemple. Mon argumentation ne se base pas que sur des exemples he...

C'est pas passé le 1er avril ?
Minute philosophique : un exemple ne démontre rien.
Et dans le désert, c'est de la flotte aussi entre les dunes ???

Tu bosses où now Falcon ?

Bonsoir! Monsieurs, Pologne - c'est où beacucoup de mes colleagues font leurs 0-fATPL La-bas c'est pas chère, les écoles d'aviation sont bien preparées et equipées tout le monde qui termine ce course en Pologne n'a aucun problème pour trouver un emploi ex. en WizzAir/Turkish Airlines ex. 0-fATPL(20...

Barboustache a écrit :Comment je peux accéder à ce genre d'infos ?

Le top ce serait d'être basé sur Biarritz, je sais qu'il y a HOP!, AF, EJ par exemple... mais vous êtes les premiers à dire que tout n'est pas parfait et que je n'aurai pas tout d'un coup

T'oublies Air Biarritz ! Ils recrutent du reste non ?

Valentin a écrit :Pourquoi inclues tu l'AQC dans ton calcul? Ils ont besoin de la passer alors qu'ils ont fait une formation intégrée chez FTE?

Je pensais que c'était un prérequis pour EZY

Ok, merci !
L'AQC c'est la MCC ++ chez CTC avant la QT, tant mieux si tu ne dois pas la refaire !
Il est vrai que dans le tarif tu as la full board accommodation, ça pèse dans la balance.
Je parlais d'une base France pour avoir un salaire correct dès le départ, vu les sommes engagées.
Bonne QT !

Et le tarif du deal ? 117k€ plus l'AQC plus le TR ? 164000€ ou je me trompe ?
Chère l'entrée chez EZY. J'espère que tu auras une base Française !

Merci pour ton retour ; je suis en relation avec eux pour une QT, mais ça semble pas très clair leur planning, ni le nombre d'élèves en même temps, et ce, à 15 jours du potentiel début...
Je vais laisser tomber.

Salut !

Quelqu'un connait-il cet ATO situé à Madrid : http://www.globaltrainingaviation.com ?

Merci !

Merci Cash pour tes infos et réponses !

Qu'appelles-tu un réservoir de 12 places ? Déjà existant ? Où à créer en fonction de la sélection ?