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par Gilles.DR315
22 mai 2008, 00:00
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Cet anglais est il suffisant?
Réponses : 16
Vues : 2759

Cet anglais est il suffisant?

on dira qu'il a cherché à utiliser de la Franglaise !

C'est une "maladie", génante pour notre bon vieux Français ! lol
n'est il pas ?
par Gilles.DR315
21 mai 2008, 21:37
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Debuter à 29 ans
Réponses : 15
Vues : 5369

Debuter à 29 ans

Trés encouragement, le récit de Reach.
Merci à toi. Ca fait rêver....

Pas trop dur, l'ATPL en parallèle du travail.
C'etait en formation à distance, je présume.
par Gilles.DR315
09 mai 2008, 23:43
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : CPL,IR, MEP et après?
Réponses : 3
Vues : 959

CPL,IR, MEP et après?

Si tu veux bosser sur Liner. type airbus. il est bien évident qu'il te faudra une QT airbus. Et encore il faut ajouter à celà une expérience zero sur réacteur. Certains topics parlent de stage de transition sur réacteur. A moins que la compagnie puisse embaucher et payer la QT. ce qui n'est pas actu...
par Gilles.DR315
09 mai 2008, 23:14
Forum : Devenir Pilote de Ligne?
Sujet : Debuter à 29 ans
Réponses : 15
Vues : 5369

Debuter à 29 ans

Salut, il se trouve que j'ai le même âge que toi, et que je me lance aussi dans l'aventure. Il n'est jamais trop tard. Vu ton cas, il te faudra intégrer une formation ATP intégré (si tu dis avoir 0h au compteur). Une école comme l'EPAG à Merville peut te donner ce type de formation. Idem pour BFS en...