128 résultats trouvés
- 03 févr. 2019, 07:48
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : AF sélections pro 2019 PSY 0
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AF sélections pro 2019 PSY 0
Edited
- 15 janv. 2019, 17:01
- Forum : Inscriptions & Pré-sélections
- Sujet : Culture Gé: révisions collaboratives [sujet clos]
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Culture Gé: révisions collaboratives [sujet clos]
Bonsoir à tous Merci Amely pour cette super initiative (tu as vraisemblablement quitté le topic depuis mais tu repasseras peut-être par là :pekin: ). Et merci no-plane-no-gain de prendre la suite. Jamais passé de psy 0 pour ma part mais une petite idée du type de questions en ayant parcouru le post....
- 20 mars 2014, 09:30
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- Sujet : Renouvellement IR-ME "Recent" en France avec une licence CAA
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Renouvellement IR-ME "Recent" en France avec une licence CAA
Salut Vsnake, Il te faut compter 1h30 de vol environ pour une prorog. Le tarif va dépendre de l'ATO où tu le fais, ou du coût de l'avion que tu loues (pour une prorog pas obligatoirement besoin de le faire au sein d'un ATO). La seule exigence est de trouver un examinateur qui ait fait le briefing CA...
- 12 sept. 2007, 07:00
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- Sujet : Hub'air: est ce vrai?
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Hub'air: est ce vrai?
Salut Bclouds, Tu as fait la formation ATPL? Non, j'ai fait la MCC, donc je n'ai aucune info sur les problèmes dont tu parles. Cela dit, avec moi en MCC, il y avait la plupart des étudiants qui avaient fait l'ATPL à Cannes, et qui avaient l'air satisfaits de leur formation. Mais d'après moi, si tu v...
- 12 sept. 2007, 06:50
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- Sujet : Après obtention d'une classe 1 anglaise peut-on obtenir la classe 1 française en renouvellement?
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Medical class 1 UK
Salut MNPS, Le première visite doit obligatoirement se dérouler à Gatwick, dans l'UK CAA Aeromedical Centre (AMC). Là ils te font toutes sortes de tests, comme au CEMPN. Ensuite pour le renouvellement seulement tu vas chez un médecin agréé. Tu as toutes les démarches à suivre et procédures là : http...
- 06 sept. 2007, 13:27
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- Sujet : Hub'air: est ce vrai?
- Réponses : 8
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Hub'air: est ce vrai?
Salut BClouds,
Je n'ai pas entendu ces rumeurs, je ne pourrai donc pas répondre à ta question.
Je sais néanmoins que j'ai été contente de ma formation chez Hub'Air. Ils sont professionnels, et agréables.
Les cours sont effectivement en anglais, ce qui est un gros plus d'après moi.
@+
Loonie
Je n'ai pas entendu ces rumeurs, je ne pourrai donc pas répondre à ta question.
Je sais néanmoins que j'ai été contente de ma formation chez Hub'Air. Ils sont professionnels, et agréables.
Les cours sont effectivement en anglais, ce qui est un gros plus d'après moi.
@+
Loonie
- 22 mai 2007, 21:15
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Astygmathie
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Astigmatie
Bonjour Montigny, Tu as tous les exigences médicales pour une visite de classe 1 (celle qui te donne la possibilité d'exercer en tant que pilote professionnel) là . Donc il semblerait que tu sois dans les criteres, à confirmer evidemment avec ton ophtalmo ;) (en lui amenant le texte officiel). Parco...
- 04 mai 2007, 13:39
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- Sujet : Ryanair Assessment
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Ryanair Assessment
:reflexion:
- 04 mai 2007, 10:08
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair Assessment
- Réponses : 77
- Vues : 32920
Ryanair assessment
Vraiment mon conseil à tous ceux qui veulent réussir l'éval c'est de faire une session au moins en simu 738 avant, j'avais pensé que ce n'était pas indispensable si je m'entrainais sur FS, et voilà le résultat
- 04 mai 2007, 10:07
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair Assessment
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- Vues : 32920
Ryanair assessment
Non, pas de debrief : "Due to the large number of applicants we assess on a weekly basis, I am unable to provide you with individual feedback regarding your performance." Dommage, parce que je ne sais pas trop ce qui a pêché : pas d'erreur en procédure IFR, quelques variations dans les vit...
- 03 mai 2007, 12:42
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair Assessment
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Ryanair assessment
Salut à tous,
Encore félicitations flpkiller
Pour moi c'est mort, mais je ne perds pas espoir d'y retourner dans 6 mois .
N'hésitez pas si vous avez des questions sur la sélection.
Et surtout, profitez, le simu 738, c'est waaaouuuuu !!!
Loonie / qui va tenter l'instruction
Encore félicitations flpkiller
Pour moi c'est mort, mais je ne perds pas espoir d'y retourner dans 6 mois .
N'hésitez pas si vous avez des questions sur la sélection.
Et surtout, profitez, le simu 738, c'est waaaouuuuu !!!
Loonie / qui va tenter l'instruction
- 27 avr. 2007, 14:44
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair Assessment
- Réponses : 77
- Vues : 32920
Ryanair assessment
Salut flpkiller ;) C etait moi le deuxieme cadet francais de la session du 26/04. Donc pas grand chose a rajouter sur le post de flp. Mes questions d interview etaient differentes en revanche : essentiellement orientees technique : . les parametres de mes anciens avions (et pas seulement le dernier ...
- 29 mars 2007, 14:06
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair
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Ryanair
Salut Jetstream,
Sur quel simu comptes-tu faire ta session ? un 737-800 ?
Sur quel simu comptes-tu faire ta session ? un 737-800 ?
- 13 mars 2007, 06:05
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair
- Réponses : 218
- Vues : 70181
Ryanair
Féléicitations Colibris
Surtout raconte nous tes premiers vols de Stockholm
Surtout raconte nous tes premiers vols de Stockholm
- 06 févr. 2007, 17:43
- Forum : Discussions générales
- Sujet : iaag -epag ou oxford aviation
- Réponses : 7
- Vues : 3454
iaag -epag ou oxford aviation
A380, Il est toujours difficile de répondre à ce genre de questions sur le choix entre telle et telle école. Personnellement, si j'avais à choisir, je prendrais OAT pour 2 raisons : 1. Ca te permet de faire l'ensemble de ta formation en anglais (je veux dire en réelle immersion) 2. OAT propose souve...
- 06 févr. 2007, 17:36
- Forum : Discussions générales
- Sujet : prix du renouvellment de la qualif CPL-IR
- Réponses : 12
- Vues : 3114
prix du renouvellment de la qualif CPL-IR
Salut Pace, Lorsque tu as une licence JAA délivrée par la CAA, tu peux effectivement renouveler ton IR dans un pays d'Europe JAA. J'imagine qu'il en est de même pour une licence française convertie en licence UK, mais le mieux reste de les appeler : CAA Personnel Licensing Department 0044 (0)1293 57...
- 29 janv. 2007, 09:44
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : -8 dioptries: Vous en rêviez? l''Angleterre l''a fait! ;-)
- Réponses : 8
- Vues : 3457
Evolution normes ophtalmologiques CAA
Et il y aurait même encore des évolutions là http://www.caa.co.uk/default.aspx?categoryid=49&pagetype=90&pageid=531 JAR Class 1 The initial refractive error (correction) limit is +5/-6 dioptres. There is no myopia limit for revalidation/renewal . The astigmatism (distortion) and anisometropi...
- 21 déc. 2006, 11:49
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Felicitations Snooooooopppppp
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- Vues : 15680
Felicitations Snooooooopppppp
Oui, effectivement, merci pour Aeronet Snoop <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">
- 20 déc. 2006, 21:39
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Felicitations Snooooooopppppp
- Réponses : 74
- Vues : 15680
Felicitations Snooooooopppppp
Félicitations Snoooppp' <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif"> Well done <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Nous lirons le récit avec plaisir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <font size=-1>[ Ce message a été édité par: Loonie le 2006-12-21...
- 14 déc. 2006, 11:52
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Licence UK JAA et stage FI en France
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- Vues : 435
Licence UK JAA et stage FI en France
Bonjour à tous, J'aimerais savoir s'il y en a parmi vous qui ont une licence anglaise (JAA CPL délivré par la CAA), et qui ont effectué un stage FI en France. Comment ça s'est passé pour la validation par la CAA, puis par la DGAC ? Après avoir appelé les 2 institutions, il semblerait que ce soit OK,...