Aeronet

En effet tout est question de ce que tu veux. à 23 ans on ne veut pas autant la stabilité qu'à 35 ans avec une famille...
Profite de tes années, mais n'attends pas non plus trop longtemps dans le 703...

Or, si je ne me trompe pas, les élèves qui sortent d'AEC, en tout cas avec l'ancienne formule n'étaient pas admissibles au PEQ des diplômés du Québec ? (Reprenez moi si je me trompe :D ) C'est vrai à moins d'accumuler tu temps de travail dans le domaine de compétences précis avec l'aide d'un permis...

Tu peux aussi acheter les livres de Culhane, ils sont très utile.

Annonce choc! Le combat des titans! AC contre le gouvernement. D'ici le moment où les premiers employés quitteront la compagnie beaucoup de chose auront changé. On avance jour après jour... La réponse du gouvernement: Ottawa entend travailler avec Air Canada https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1703...

En effet, ça c’était avant la crise.

10 mois pour venir commencer ta formation, admettons, donc tu sortiras pour l'été 2022, en espérance que le virus n'aura pas arrêté l'économie trop longtemps. Une fois ta formation fini et en permis de travail, si tu ne trouves pas de boulot, que comptes-tu faire? N'oublie pas qu'il y a environ 200 ...

Pour le quebec si tu ne fais pas parti d'un ordre professionnel il faut demander une équivalence de diplôme au MIDI ou MICC, je ne me rappelle plus. il y a des frais et ca prend un de temps, vérifie les délais sur leur site web.

Je trouve ton envie de vouloir absolument partir en permis d'étude et PVT très précipitée. Tu dis avoir épluché les différents topics et tu sembles absolument venir ici avec un permis d'études + PVT. T'es-tu posé la question des jeunes qui ont fait exactement ce que tu dis et qui se trouve au milieu...

Est-ce que tes diplômes militaires ont un équivalent civil? J'ai jamais entendu qu'un CPL/Ir/ME ou ATPL représente quoi que ce soit en terme de diplôme, comme c'est le cas en France. TC va te répondre mais probablement dans quelques mois, ils travaillent à distance et les temps réponses se sont quel...

Ca va être long, car tout le monde travaille en télétravail. Au lieu de nous délivrer nos licence en 90 jours, il semblerait que ca va etre entre 120 et 180 jours en ce moment...

En effet un préaffichage avec un avion bien compensé devrait t'aider. En théorie dans un air calme tu devrais pouvoir lâcher les commandes et ton avion devrait continuer à garde le bon axe, le bon plan et la bonne vitesse. Mais l'idéal ca serait d'en parler avec ton instructeur, c'est lui qui est da...

C'est à organiser, ton ATPL théorique est valide 3 ans sans CPL-IR si ca n'a pas changé. et tu as une période de 18 mois qui commence pour faire tout les cours, puis une seconde période de 18 mois qui commence à partir du moment où tu as passé ta première certif. Donc ca te donne en gros 6 ans moin...

DAlphaMike a écrit :BSmith n'a jamais compris l'intérêt des cadets. Cette crise sera l'occasion pour lui d'y mettre un terme définitif.

En effet, n'oubliez pas qu'il vient d'Air Canada où le système cadets n'existe pas, ils utilisent des écoles partenaires pour faire rentrer les futurs pilotes dans leur regional.

5 ans semble un bon timing, mais dans ce cas n’oublie pas de tenter les EPL U et P et les cadets AF, si ça rouvre. Le Canada c’est beau mais les salaires sont bas comparé aux autres pays. C'est bien l'ordre de grandeur que j'avais pour la conversion, merci. Pour EPL/U il faut un ATPL theo, je ne sa...

dalphamike a raison, quand tu es de l’intérieur que tu vois que tu viens de perdre 95% des tes passagers d’une année sur l’autre et comment les pays gèrent le confinement tu comprends vite que cette crise va être au moins de quelques années. Faites des économies, faites les fructifier. Le moment ven...

Si tu veux faire ta formation complète au Canada, vole le moins possible en Europe, d’une part parce que c’est moins chère ici, et aussi parce que tu peux inclure ton IFR dans les 200hrs du CPL et également parce qu’il te faut minimum 65hrs dans une unité de formation canadienne pour pouvoir demand...

Vu ton profil je pense que tu es tout à fait admissible à l'Entrée Express pour la residence permanente (je te déconseille fortement de le faire au Québec j'ai envoyé ma demande en septembre 2019 et doit la recevoir en Mai 2021 .. et depuis le COVID 19 les délais ce sont rallonges à 2 ans.. ). Cett...

Risquée? en quoi une formation gratuite est risquée?

Continue de construire ton plan B. C'est ce qu'on conseille depuis des années. Devenir pilote ne doit pas être ton unique plan de carrière.

Bon il semblerait que certaines personnes vivent encore dans le monde des bisounours. Sans déconner, quand tu vois qu'un billet d'avion Paris-Athènes coûte 50€, par besoin d'être millionaire pour voyager... Ouais et donc les pilotes sont payés combien pendant combien de nombres d'années pour rembour...

Ton profil était très intéressant, jusqu'à il y a 3 mois... Malheureusement les compagnies aérienne morflent bien comme il faut. Prends aussi en compte que les embauches des compagnies de charter ou medevac se ont beaucoup en bouche-à-oreille. Du côté du federal ca n'a rien à voir avec ton expérienc...