Aeronet

Hello,

Les questions n'ont rien à voir avec les QB ?
Qu'est-ce qui explique ce plantage ? Est-ce la difficulté des questions ? Des questions nouvelles ? Des pièges dans les questions ?

LC41 a écrit : ↑10 avr. 2021, 10:21 Les avions électriques, c'est bien pour ceux qui ne font que des tours de piste.

A condition d'avoir un stock de batterie car il y a le temps de charge.
Certains avion d'aéroclubs tournent en tours de piste quasiment non stop dans la journée.

Hello !

Les dates sur Orly:

01/06/21 ATPL
02/06/21 ATPL
03/06/21 ATPL
04/06/21 ATPL

06/07/21 ATPL
07/07/21 ATPL
08/07/21 ATPL
09/07/21 ATPL

Hello,

Sur certains de leurs visuels les pistes de LFPZ sont visibles, sur d'autres les pistes ne sont pas visibles. Est-ce volontaire ou pas ? Est-ce par simplification ?

Je vais être provocateur: les avions électriques sont entrain d'arriver, cela ne fait pas de bruit et cela ne polue pas

handil a écrit : ↑16 mars 2021, 19:40 Donc... Computer à fond!!

Oui et non, pour les conversions kb <-> lb par exemple, la calculette reste plus rapide et surtout moins approximative que le computer.

Je t'ai mis en pièce jointe mes notes du flight computer IWA si cela peut t'être utile et te faire gagner du temps.

Hello, Ma technique pour GNAV a) faire un 1er balayage de toutes les questions: - répondre aux questions quand on peut y repondre en quelques secondes - répondre en priorité aux questions 3 points b) découper le temps en time block pour avoir une gestion séré Une règle d'or: bien maitriser le flight...

Bonjour tout le monde, j'ai remarqué que certains daltoniens ont appris les tables d'ishiara par coeur. J'aimerai savoir si cette technique fonctionne vraiment et comment ont-ils fait. Cordialement Cela sert à rien de les apprendre par coeur vu qu'elles sont présentées de façon aléatoires. Si tu éc...

Sur Orly:

02/03/21 ATPL
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09/07/21 ATPL

Bonjour,

Comment tu fais pour afficher que les questions vue en France dans AviationExam ?

Je n'ai pas trouvé l'option.

Je ne sais pas si c'est légal, ou si un juge donnera raison à un plaignant contre un pilote qui n'aurait pas respecté ces hauteurs, mais je sais qu'on reçoit régulièrement à l'AC des appels et des plaintes de riverains qui prennent un malin plaisir à attendre avec des jumelles qu'un pilote ou un EP...

FrenchWings a écrit : ↑19 déc. 2020, 13:01 Vous ne pouvez pas passer la première épreuve d'un examen professionnel ancienne formule après le 01/01/2021"

C'était un bug connu dans OCEANE qui a été corrigé depuis.

Hello,

C'est un problème connu de la DGAC mais ils n'ont pas de date de rétablissement. Ils ne semblent pas non plus en mesure de traiter les inscriptions aux examens en dehors du portail Oceane Candidat.

Hello,

Lors de l'examen par ordinateur le nombre de point de la question est clairement indiqué, pratique quand on vois que l'on est court en terme de timing.

Par contre est-ce que vous arrivez à voir le nombre de point de la question sur AviationExam ?

Salut,

As-tu des astuces à partager sur l'utilisation de cette fonction TRIG ? J'ai la PRO qui a les touches COS, SIN,...

Merci

Bonjour Handil, La question que je me pose : Comment pouvons-nous justifier et prouver que nous nous sommes posé à tel ou tel installation, notamment si le terrain en question est en A/A et donc personne pour tamponner mon carnet avec le fameux : ''Vue tel jour à telle heure''? Sur les terrains A/A ...

Hello, Il y a plein de tuto vidéo sur le CRP5 mais j'en ai trouvé aucun sur le iwa 11092 (à part un en allemand): https://www.youtube.com/watch?v=mwYPokpZzb8) Est-ce que quelqu'un aurait un tuto vidéo sur le iwa 11092 (en français ou anglais) ? La doc papier n'est pas très pédagogique et je suis sur...

Bonjour,

Regarde du coté de Paris Air Services sur LFPZ.

LFSDLFLJ a écrit :J'ai vu qu'ils vont ouvrir un site à Melun. Il y aura de l'ATPL théorique la bas ?

Malheureusement pour le moment les présentiels sont uniquement proposés sur leur site de Nimes.

Beaucoup de questions dans les QCM sont basées aussi sur des textes réglementaires, sur la connaissance du rédacteur et non pas sur le contenu des différentes formation théoriques. L'EASA publie des learning objectives, par contre cela reste très sommaire. Certaines réponse de QCM ce joue au mot prè...

J'ai mieux: l'écriture du bouquin orienté par rapport aux questions :) Je suis entrain de le faire en ce moment pour mon propre besoin en prenant en compte l'effet trop d'information tue l'information. Je croyais pas des pilotes qui me disait tu veras les bouquins Oxford, Mermoz et co ne te permettr...