Aeronet

Perso si j'avais du écouter mes profs et mes conseiller d'orientation, j'aurais du partir en BEP après la 3ème...

Tu peux viser Ryanair avec N'IMPORTE QUELLE ECOLE !

Du coup 2 semaines après mon post j'ai reçu le mail de CAE.. Je suis en ce moment même à EMA pour l'introduction week. Comme quoi... Je confirme qu'il y a eu beaucoup "d'embauche " ces derniers temps

Hello,

Une vidéo bien sympa de la part d'un collègue sur Q400.

Enjoy !

https://www.youtube.com/watch?v=z-QS_xM4qPw

Soit Patient j'ai attendu 4 ans avant qu'ils m'appellent !

Il faut juste appliquer la Check approprié

Et bien il en a de la chance lui

Bon au moins c'est réglé le système ne permet pas de créer un nouveau compte

D'accord merci.

En ce qui me concerne ça fait 4 ans que je suis inscrit et je m'interrogeais sur le fait de créer un nouveau profil ou non.

Salut à tous.

Je me demandais comment se déroule le processus d'appel en sélection chez Ryanair. Est-ce que c'est de la pure loterie ou alors existe-t-il une "méthode" pour faciliter la chose ?

Si quelqu'un d'entre vous à des infos à ce sujet je suis preneur.

Merci.

Concernant le prix de la qt, je vous laisse regarder le prix d'une qt Beech premier sur simu... C'est bien au delà la qt Beech 1900. On ne peut pas comparer avec du 737 ou 320, des simu Beech 1900 ou Beech premier ça ne court pas les rues donc le prix est plus élevé. Je ne dis pas non plus que twin...

Le BB n'existant plus au détriment du LAPL, beaucoup de personne privilégie le LAPL au PPL pour une question de coût. Enfin c'est ce que je remarque ou je vole...

Ton IR est associé à une QC ou une QT. En l'occurrance quand tu n'a pas de boulot c'est bien la MEP (QC) que tu proroges. Ce qui te proroge par la même occasion ton IR(ME). En général ça dépend des écoles, mais il faut compter un entrainement simu(1h à 1h30 pas obligatoire) + un vol (1h à 1h30). Da...

Ton IR est associé à une QC ou une QT. En l'occurrance quand tu n'a pas de boulot c'est bien la MEP (QC) que tu proroges. Ce qui te proroge par la même occasion ton IR(ME).

En général ça dépend des écoles, mais il faut compter un entrainement simu(1h à 1h30 pas obligatoire) + un vol (1h à 1h30).

J'avais trouvé celle de Eurocontrol mais le document met une éternité à charger, et une fois chargé ni les MSA, ni le nom des waypoints apparaît c'est dommage.

Je vais aller voir celui du SIA.

Merci en tout cas.

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un routier pour de l'IFR, sous format numérique (Hors IPAD). J'ai beau chercher sur internet je ne le trouve que sous format papier. Quelqu'un connait-il un site ou je pourrai le trouver sous format numérique ?

A l'avance, merci.

à 16 ans tu es sur que c'est possible ?

Cool, on aura enfin un boulot dans 20 ans.

Je serai curieux de voir le copi 380 ou 777 qui a 25 ans....

opti a écrit :bonjour,
j'espère échapper au low-cost

Tu as raison, il faut éviter ces boites, commencer par du 320 ou du 737 c'est has been.