Aeronet

Jumbo a écrit :Salut les gars , j'ai toujours voulu etre gynécologue mais j'ai mal tourné je suis devenu pilote ...

Est ce que cette reconversion est possible ?

(DSL je craque today ...)

Jumbo, tu es mon Dieu, gros fou rire hier soir! Merci encore

Et Florencio, as tu envoyé une candidature à Airbus car ils viennent juste d'enregistrer une commande de 25 A320? Ils ont sûrement besoin de pilote. Arrêtez de diffuser des fausses informations en pensant détenir la vérité sur le marché de l'emploi, ATR n'a pas besoin de pilotes. Et aujourd'hui les ...

Je ne sais pas si ce que tu dis est vrai mais merci pour l'info. Mais je pense qu'il y a quand même quelques gusses qui répondront même en
sachant cela. Et au final ce sont les conditions de la profession qui sont tirées vers le bas.

oh... exacte :-? au temps pour moi... merci :) Par contre juste que c'est bien 3 ans la limite ? Avant c'était 5 ans il me semble, et à l'issue si pas de renouvellement, fallait tout refaire... J'ai l'impression qu'il y a confusion chez certains, le texte cité parle de renewal, en gros quand tu as ...

Pour ceux qui disent que l'herbe est toujours plus verte ailleurs, j'ai passé le "fcl" en france et en belgique et l'examen en Belgique est plus difficile. La raison est qu'en France on teste tes capacités en radiotéléphonie alors qu'en Belgique on teste ton aisance dans une conversation d...

cette pratique devrait être interdite comme en FAA...

Je n'étais pas au courant, Ertach as tu une source ou un lien évoquant cette interdiction?
Dans ce cas une telle mesure est envisageable en Europe.
A bientôt

Il m'avait expliqué qu'un pilote EPL les dépannait déjà cette saison.
Soyez prudent les gars.

ça fait bizarre car j'étais en contact avec le chef pil pour remorquer.
Une pensée pour sa famille.

Dans la série partage d'informations règlementaires (un post qui j'espère disparaitra après avril 2012), d'après mes premières analyses de texte, il est impossible de se former à la voltige ou au vol montagne en france avec un CPL jaa non français car ce sont des qualifications particulières non app...

Des retours éventuels et concret sur des financements fongecif de QT? Comme je l'expliquais précédemment ce n'est plus
ce que cela a été mais je pense qu'un exemple concret devrait confirmer ce que je pense.

Sur appareil monopilote en tant que membre d'équipage, c'est vraiment possible tu es sûr rom 77?
Par ce que dans ce cas j'en ai des lignes sur le carnet de vol! J'ai un gros doute

Oui c est bien ce que je dis, même si ta QT dure 5 semaines ça fait 175*32 = 5600 €, à mon avis
fini la mane des qualifs payées par les fongecifs! C'est mauvais à court terme mais à moyen terme c'est
plutot sain.

Un peu de courtoisie, on parle d'un sujet à savoir les nouvelles règles de financement, je pose mes questions sur le fongecif Paca par rapport à cette problématique et plus généralement sur les QT qui ne réprésentent que 175H de formation et tu arrive derrière la fleur au fusil en posant une nouvell...

Bonsoir, Je me suis penché sur le fongecif paca qui applique des règles nationales (18000€ notamment)et ils évoquent comme autres règles de limitations 28€ (en arrondissant) maxi par heure (également une règle nationale). Etant donné qu'une QT ça va pas chercher énorme en nombres d'heures, on ne ris...

Bonsoir, Je me suis penché sur le fongecif paca qui applique des règles nationales (18000€ notamment)et ils évoquent comme autres règles de limitations 28€ (en arrondissant) maxi par heure (également une règle nationale). Etant donné qu'une QT ça va pas chercher énorme en nombres d'heures, on ne ris...

je trouve ca un peu aberrant... Tu fais ta demonstration comme quoi tu sais gérer ton avion et les comm essentiels de maniéres presque parfaite et sans aucun danger associé et tu te retouves level 4 par ce que tu fais un truc trop "simpliste" en grammaire. Et encore tu aurais réussi tu au...

Intéressant de voir un topic comme celui-ci! Voilà ma petite contribution: Depuis 2004: Planeur (près de 200h aujourd'hui) 2005: Débuts vols avions pour le plaisir 2006: BAC 2007-2008: Job aéroportuaire 2009-2010: Formation intégrée Frozen ATPL/CPL/IR/ME/MCC 210h TT Simu non inclu. J'ai 21 ans, ter...

Et merci à Omako d'avoir répondu à la question initiale.
Good luck everybody

Bonjour, Est ce que certains d'entre vous sont inscrits sur le site Emploi Aviation (commun DGAC - Pole emploi)? Si c'est le cas pouvez vous me dire si les annonces Emploi Aviation sont strictement les mêmes que sur le site Pole Emploi généraliste (où il ne faut pas effectuer 30 000 formalités pour ...

refus également pour cette raison mais contrairement au post précédent
je comprends leur point de vue. Chaque compagnie fait comme bon lui semble,
en belgique on parle flammand et français donc leur demande n'est pas incongrue.
Thomas Cook demandait la même chose.