Aeronet

Bonjour, Comme indiqué dans le titre je vends les choses suivantes : Les Livres Mermoz ATPL(A) , achetés Decembre 2014, etat neuf. Un Computer Iwa 11092 , état neuf, utilisé 2 fois. Le jeppesen airway manual, jamais utilisé . Une calculatrice TI36X || en parfait état. Vous pouvez m'envoyer vos offre...

jfab45 a écrit :Bonjour !

Si tu es un vrai chômeur sans emploi oui !

Oui oui un vrai

Peux-tu m'aiguiller sur comment faire stp ?

Bonjour,

Les demandeurs d'emploi sont ils exonérés des frais d'inscription a l' FCL 055D ?

Merci !

Toujours rien ?

Des sélecs? tu veux dire des entretiens? Dans ce cas précis, je ne saurai trop te recommander plutot de chercher un fichier qui s'appelle ATPL_Handbook_final et qui résume tout ce qu'il est bon de se rappeler parmi ces monceaux d'informations inutiles que tu as du ingurgiter pour l'ATPL. Comment pu...

Oui voilà, au contraire, celles retirées des bd et qui ne sont plus disponibles dans les abonnements qu'on peut faire sur internet, m’intéresse. c'est pour préparer des selec.

Pourquoi en veux tu autant? Il te suffit d'en choisir une, quelle qu'elle soit. L'accumulation de plusieurs bases de données des divers acteurs sur le marché te permettra simplement de constater qu'elles sont toutes identiques, et c'est bien logique puisqu'elles référencent toutes les mêmes questio...

Salut, Je suis à la recherche des différentes bases de données QCM en Français. Je sais qu'il existe celles de Mermoz, Esma, IAAG, Easy-Atpl et AF. Si vous en connaissez d'autres n'hésitez pas à m'envoyer le nom pour que j'arrive à me les procurer. Et éventuellement si quelqu'un est en possession d'...

jfab45 a écrit :C'était un troll ..

??????

Salut, Pour avoir les ouvrages anciens et récents, je trouve les seconds beaucoup plus agréables à lire. Il y a notamment des photos et illustrations couleurs. Quand on sait que certaines matières peuvent être pour le moins rébarbatives, ça aide bien à les digérer... Pas intéressé de les vendre ? :P

Tu veux réviser avec les anciens bouquins pas à jour ? :lol: Non c'est pas ça mais y a certaine matières qui avant ou après l'easa ne change pas trop, pourtant le livre mermoz Qui leur est associé change . Perso j'ai feuilleté vite fait sur le net les livres et je les trouve réduis mais ne sont ils...

Hahaha "astronaute" !

Donc il est préférable de s'en servir pour réviser un recrutement c'est ça ?

jfab45 a écrit :Les nouveaux sont à jours EASA.

C'est la raison de la grande réduction du nombre total de livres et des pages par modules ?

Bonjour,

Qu'elle est la différence entre la nouvelle édition des livres atpl mermoz et les anciennes éditions?
Merci

talyhoo a écrit :Dans la continuité j'aurais le pack complet mermoz a vendre d'ici decembre pour ceux que ca interessent.

Tout les bouquin nouvelle version comme neuf.

A plus, faites signe!

Prix stp ?

sink rate pull up !!! a écrit :message de qatar pour le poste de SO:

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The vacancy that you are trying to apply for does not exist or has been closed.
Please return to the vacancy list and try another vacancy.

Last date of application : 26 Jun 2014

Ha merde, la vache ils pondent un nouveau truc chaque années...Pendant un mois il fallait 2000heures de vol pour pouvoir avoir un visa de travail, toutes les compagnies ont du faire front pour virer cette connerie en Nam. Là maintenant je crois que c'est 300h min et la qualif 210 mais en Nam tu peu...

Par contre n'oublie pas que logiquement tu dois faire 5 heures sur chaque machine... Ils ne considèrent pas que tu es qualifié avec moins de 5 heures dessus. Pour la botswana quasi certain la Namibie certain ;) Et là-bas pour te qualifier, ce sera inscription dans une école, exam théorique ET 5 heu...

commandor a écrit :Tiens nous au courant, ca peut être intéressant pour d'autres qui souhaitent se lancer !

Ca marche !