Aeronet

Salut,

Après changement de date, je passerai le 9 normalement.

Pierre, PSI à Paris
2e tentative après un échec aux écrits.

Partant pour un buffalo !

A+

Bon les gens si vous voulez garder toutes vos chances pour être admis, évitez de raconter trop en détail ce sur quoi vous êtes tombés. Car les examinateurs vont reprendre les mêmes sujets toute la semaine d'oral. Et ça marche aussi avec les questions de l'entretien hein! Peut-être, mais nos retours...

Pour ma part, en physique j'ai eu un circuit RL et de l'induction. En maths, trouver la nature d'une série dont le terme général est une intégrale impropre assez sale O_O. En entretien de motivation, à la fin : "Vous êtes contrôleur aérien : vous avez un radar et un micro, vous perdez un des de...

Salut , félicitations !

Ca m'interresse ! Je te propose le 8 .

Merci , ça passe pour moi !!

Bonjour,

Je propose également 26/05/2011 à 08h15

Merci d'avance

Yes !! Merci à vous

Effectivement ça coince si par malchance tu pioches les deux plus lourdes au début (ou n'importe quand d'ailleurs) . Il faut à ce moment là 4 pesées ...

Hey, . J'aurais dit 3 (mais j'ai peur de ne pas avoir compris l'énoncé). Je m'explique: Tu as tes 7 pièces, tu en choisis 2 au hasard et tu les mets chacune sur un plateau. Résultat : si elles ont le même poids, bah tant mieux. Si il y en a une plus lourde que l'autre, c'est gagné, tu en as déjà ide...

ENSICA au pire

Ce sont les mecs qui ont mal tourné qui finissent là-bas, fais gaffe.

Je pensais comme toi au début pour ce type d'exercices, mais en fait on cherche bien le pourcentage "total" (ici 261%) que l'on ajoute ensuite à la vitesse vraie. Ça donne d'ailleurs un résultat plausible .

A+

Salut,

Je me risque à une réponse : 14500/500 = 29 . 29*9 = 261. Donc faut augmenter la vitesse vraie de 261%. Donc on trouve : 450+(261/100)*450= 1624.5 soit 1625 réponse E a priori .

Je parlais de EPL ."C'est une exception": si tu le dis... Mais est-il près à prendre ce risque plutôt que de s'assurer un salaire confortable à la sortie de l'X ?

??

C'est pas moi qui vais t'apprendre qu'un salaire "correcte" en sortie de formation ENAC n'est pas garanti .

Salut,

Si c'est la perspective d'un salaire correct qui te motive en sortie d'école (ENAC ou X), je pense que tu peux faire un croix sur l'ENAC. De plus, passer de Pilote à Polytechnicien est plus "délicat" que passer de Polytechnicien à Pilote.

A+

Ce qui me ferait quand même peur, c'est de ne pas accepter l'Enac et de ne pas me retrouver à Polytechnique... Mais apparemment c'est un risque à prendre.

L'échec quoi ! Mais tu pourras te consoler sur des écoles correctes mais sans plus (Mines Paris, Centrale Paris)...

Salut,

En plaçant z et y dans le plan de ton écran et x sortant vers toi ça donne pour moi : 1ère rotation autour de l'axe y , 2e rotation autour de l'axe z, 3e rotation autour de l'axe x .
Enfin, le repère est fixe, donc figure C a priori.

Corrigez-moi si je me suis trompé !

A+

Xavier m'a gentillement proposé de loger chez lui !

See you !

Hey,

Hélas j'arrive à 19h30 et je loge chez un ami à l'ENAC, donc ça va être trop juste pour le Buffalo .
On remettra ça pour les PSY2 .

Enjoy !

Hélas pas de trains classiques pour le club même si j'ai déjà croisé un Stampe, un Piper Cub et un Sirocco mais côté privés.
Tu es toujours le bienvenue en tout cas !