Aeronet

Le " critère " des 0 hdv ne veut rien dire en lui-même. Une personne qui sort de 2 ans de prépa à 19/20/21/22 ans et qui a 0 hdv, c'est assez dur de lui reprocher : manque de temps, manque de finance. Ou alors ça va faire un paquet de monde à être ajourné. :turn: Quelqu'un qui est ingé, a...

Ah mais bien sûr il doit y avoir des contre-exemples! Assez rares, probables que ceux qui n'ont pas de licences aient quand même quelques heures au compteur... Parce que sans ça c'est pas évident de justifier une grande motivation: peut être participation à des meetings, associations tels que l'aéro...

Il n'y a aucune restriction sur la licence obtenue, justement car c'est à la base une sélection pour ab initio. Encore une fois ce n'est que mon avis, mais logiquement plus tu as de licences/qualifs et donc d'heures du vol, plus tu sembleras motivé et être un candidat sérieux.

Je suis surpris par le recalage pour 0h de vol, le principe des cadets c’est quand même (si j’ai bien compris) de prendre des gens avec peu ou pas d’experience pour les former, et si possible sans mauvais réflexes deja acquis dans une formation moins « pro » (aéroclub contre ENAC par exemple)... Ta...

Je vois vraiment pas en quoi l'ordre d'inscription serait un critère, faut bien qu'il y ait une logique qui puisse servir un minimum la compagnie... Pour ce qui est des dates, ça devrait s'étaler de juin à août (si j'ai bien suivi, ils auraient déjà convoqué la moitié des candidats de fin mars à fin...

Rien de mon côté non plus. Je ne pense pas qu'ils convoquent suivant les sessions psy1, mais bien par rapport aux résultats de ces derniers (pour ma part résultats très moyens comparé à d'autres donc solution la plus plausible, même si l'attente qui en résulte fait beaucoup monter en pression :turn:...

Rien reçu non plus. Il n'y a que 8 sessions pour le moment apparemment, soit entre 40 et 120 personnes en fonction du nombre de groupes par jour (si j'ai bien compris y'a jamais plus de 3 groupes de 5 personnes), et on doit être dans les 300 à avoir passer l'étape ENAC, ça va arriver il ne faut pas...

Toujours pas reçu de convoc perso, et c'est vraiment inquiétant puisqu'il y a déjà des dates jusqu'à fin mai... D'autres dans le même cas? Je pensais qu'ils appelleraient en premier les dossiers qui les intéressent le plus, mais d'après les ressentis psy1 qu'on a pu voir ici, ce serait plutôt les ré...

Premier message pour moi : j'ai pas mal traîné sur Aeronet pendant les révisions PSY0 et PSY1, et maintenant que je suis admis aux PSY2 je me décide à enfin entrer dans la danse :) Vous avez reçu vos convocations ? Pour moi c'est 28-29 mars, donc dans à peine deux semaines. Ils ne traînent décidéme...

Premier message pour moi : j'ai pas mal traîné sur Aeronet pendant les révisions PSY0 et PSY1, et maintenant que je suis admis aux PSY2 je me décide à enfin entrer dans la danse :) Vous avez reçu vos convocations ? Pour moi c'est 28-29 mars, donc dans à peine deux semaines. Ils ne traînent décidéme...

Ca passe pour moi également! Putain mais quel soulagement de ouf!! WAAAAAH Pour ceux qui s'intéressent aux critères: j'ai été assez moyen au psychomoteur, 8 textes traités en lecture de texte. Mais ce qui m'inquiétait le plus: énooooorme défaite au Camionneur, surtout le 2 ou j'ai du avoir deux bon...

Ca passe pour moi également! Putain mais quel soulagement de ouf!! WAAAAAH Pour ceux qui s'intéressent aux critères: j'ai été assez moyen au psychomoteur, 8 textes traités en lecture de texte. Mais ce qui m'inquiétait le plus: énooooorme défaite au Camionneur, surtout le 2 ou j'ai du avoir deux bonn...

Salut à tous ! Age : 24 ans Ville : Perpignan, mais Brestois de coeur Bac : S en 2012 Etudes: Ingénieur Aéronautique diplômé en 2018 Profession : Etudiant Expérience aéro : ATPL théorique, CPL, FCL055D niveau 5, IRME en cours (210h au total) TOEIC : 870 Médical : Classe 1, renouvelée en décembre der...

Salut salut, Je viens ici recueillir des informations sur STOFlight en Suède (je n'ai pas vu de sujet sur cette école, désolé d'avance s'il en existe!). Vu que je possède l'ATPL théorique et quelques heures de vol, je vais me lancer dans un CPL-IR-ME-MCC à l'étranger, et j'ai donc repéré cette école...