Aeronet

Les conditions (salaires/rosters) sont-elles les même chez Fly7 et Jetfly ? Le recrutement se faisant sur la même plateforme…

Quelqu'un à des updates / infos sur Jetly/Fly7 et leurs operations PAX à Laval et Cargo au Luxembourg?

Savez-vous aussi quels sont les conditions pour leurs opérations PC12 Cargo basé au Luxembourg? (Job du lundi au vendredi. Pas de vols le week-end…)

Quelqu'un connaitrait-il les conditions de Fly7 ? Est-ce que c'est du 7ON/5OFF comme chez JetFly? Y-a-t-il possibilité de passerelles entre les 2 boites?

Cherchent-ils un équipage pour un seul avion basé Laval (Là où se situerait un propriétaire peut-être?…) ou bien une nouvelle forme d'opérations pour plusieurs avions (sachant que Jetfly/Fly7 n'a pas de Gateway en France)… (Il me semble qu'ils n'ont que Luxembourg, Genève et Barcelone comme base…)

Le prix d'une qualif PC12 est apparemment de 25,000€.

Quelqu'un connaitrait-il le coût d'une qualif. PC12?

Quels sont les salaires? Combien de rotations par mois?

Au niveau salaire, c’est tout sur PPJN. Pas de per diem. Il y a du night stop pay pour les rares qu’on fait. Les impôts il faut regarder les barèmes d’imposition à la source du canton de Genève si tu es basé GVA ou sinon c’est imposé en France si t’es basé à BSL. Les vacances c’est 5 semaines par a...

Oui j'avais un peu regardé pilotjobnetwork.
Si y a des infos moins "génériques", je suis preneur!
(salaires moyens FO/CPT (avec les PerDiem et après impôts), vacances, promotions, etc....

Quelles sont les Terms & Conditions pour EasyJet Swiss?
(Salaires, jours off, vacances…)
Avec les heures factorisées, combien de temps pour passer à gauche?
Y a des temps partiels possible?

Toutes infos bienvenues!

Outre le salaire (6000€ brut pour les MCCI), y-a-t-il des similitudes dans les conditions MCCI/SFI et FI ? (Style de vie, horaires hebdomadaire, avantages,...)
Travail les week-ends? Vacances d'été? Maintient des qualifs (320)?

Quelqu'un pourrait commenter sur les conditions des instructeurs de l'ENAC? Salaires, évolutions, qualité de vie, horaires, long terme, etc...
Est-ce une option pour quelqu'un qui souhaiterait quitter l'aviation commerciale de ligne?

Je cherche des infos sur le processus de recrutement des instructeurs ENAC.
Quelles sont les épreuves et surtout comment s'y préparer correctement.
Existe-t-il des annales sur les différents sujets? (Spécialement instructeurs A320 / MCC)

Tout feedback bienvenu….

Merci!

C'est quoi le sujet du post déjà?.....

Quelqu'un saurait-il si les épreuves de sélections instructeurs MCCI sont identiques aux sélections FI ?

Any updates?.....

Quelqu'un saurait-il en quoi consiste le recrutement?...

Après cette hécatombe, combien de pilotes Airbus sur le marché?.... Aigle Azur: 11 x A320 XL Airways: 4 x A330 Thomas Cook: 7 x A330 et 27 x A321 T.C Scandinavia: 4 x A330 et 8 x A321 T.C Balearics: 8 x A320 (Condor opère encore apparemment...) Soit 70 Airbus au sol......