Aeronet

Pour les EPL U/P et S admissibles vous serez convoqués par l Enac.
Pour les EPL S non admissibles on vous positonnera plutôt sur mai ou Juillet car avec le délai de l Enac ça fait trop juste pour Avril.

Nous convoquons par ordre de classement et en essayant de répondre au maximum aux dates que vous nous avez fournies. Pour le moment nous n avons convoqué que 280 personnes donc pas de stress... on fait au mieux

Après ça fait quand même près de 3 mois que les dates sont annoncées.
En bons futurs vous avez certainement dû anticiper votre préparation...😀

Désolé mais je ne peux pas vous en dire plus. Juste que vos scores bruts ont bien sûr été retravaillés statistiquement en tenant compte de plusieurs paramètres. Donc vous pouvez toujours vous casser la tête à trouver une logique mais à votre place je me préparerais plutôt au psy1 et 2 😉

Pour les personnes qui présentent EPL S vous ne savez pas encore si vous serez pris (vous le saurez le 20/04 je crois). Du coup il faut nous donner vos dates de dispo sur mai et Juillet au moins. Ensuite deux cas se présentent: Vous êtes admissible à l Enac, dans ce cas vous serez contacté par l'Ena...

N'oubliez pas de répondre au sondage pour ceux qui sont pris.
Ca nous aidera à vous positionner rapidement.

Merci !

Checkez vos mails !!

En phase avec toi Biz

Oui chat blanc, 8h de voltige et UPRT et 1 mois de planeur à Saint Auban avec module UPRT aussi

Avec un sup validée, c est bon. Par exemple si une personne a commencé une Spe puis s est réorientée en cours d année pour faire un ATPL théorique, c est quand même bon elle est recevable.

Exact Johanl

Ca sera en fonction des besoins et des dispos des candidats sachant que les entrées s'étaleront de juillet à janvier.
Vous n'aurez pas non plus 50 propositions de dates surtout pour ceux qui sont en école (il est plus simple de quitter l'école qu'une entreprise avec 3 mois de préavis).

Pour l'ENAC il y aura un passage aux USA pour le VFR, là ou il fait très beau avec la mer à côté... ;-) Pour L3, le Portugal pour le VFR et l'IFR (uniquement fin de l'IFR en Angletrerre), du soleil mais la mer sera assez loin par contre ;-) Pour les formations Cadet Bis et Ter ce sera à l'EPAG NG (f...

Oui logiquement fin de semaine prochaine ou début de semaine suivante max vous aurez des nouvelles.

Pour L3 vous irez en Angleterre pour la théorie, au Portugal pour la pratique puis retour en Angleterre pour la fin de la pratique.

Ca vous a plu alors ?
Next step les PSY 1. Préparez vous cela va arriver vite...

Non le fait d être appelé par Hop! ne compromet pas tes chances d être appelé par AF.

Je tiens à vous préciser que je n'en dis pas plus ici que sur le forum AF ou que les réponses faites par l'équipe recrutement à vos différents mails

Ceux qui a l'époque étaient recrutés à 26 ans pile dépassaient cette barre durant leur formation, d'où la nécessité pour nous de les basculer dans un autre type de contrat.

Concernant l'âge, ceci n'est que mon point de vue et n'engage pas Air France mais je pense qu'au delà de 35/40 ans ça commence à devenir compliqué avec le niveau requis aux cadets. Chaque personne est différente concernant ses capacités cognitives, certain quadra vont pédaler plus vite que certains ...