149 résultats trouvés
- 06 sept. 2020, 18:55
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- Sujet : Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
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Re: Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
[/quote] Aucune vu que c'est complétement faux. Comme toujours suffit de faire une recherche dans ce bon vieux Part FCL. Mon cas : utilisateur blasé de feu MccPilotLog et leur fameuse licence "à vie" qui marche encore sur mon PC mais pour combien de temps encore... [/quote] Exactement pour...
- 04 sept. 2020, 19:40
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- Sujet : Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
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Re: Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
J’utilise excel sur mac!
Envoie ton adresse mail en MP et je t’envoie ça
Envoie ton adresse mail en MP et je t’envoie ça
- 04 sept. 2020, 15:50
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- Sujet : Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
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Re: Dématérialiser ses heures de vol / Carnet de vol électronique
Une appli ou un logiciel risque de ne plus être mis à jour. Alors que Excel peu de risques! Je me suis mis des mises en forme conditionnelles pour savoir si j’ai les minimas pour différentes licences / qualifications et autres opérations (transport pax nuit / IFR, pilote baptême, pré requis pour cer...
- 30 août 2020, 22:47
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- Sujet : Reconversion après le service minimum.
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Re: Reconversion après le service minimum.
Les pilotes sont officiers. Donc n’ont pas la pension à jouissance immédiate à 17 ans de service!!! Eh bien tu te trompes !!! En étant PN, on a le droit au congé du personnel navigant à partir de 17 ans de services dont 10 dans le PN, d'une durée d'un an (avec solde bien sûr), qui permet à l'issue ...
- 27 août 2020, 22:21
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- Sujet : Camper sous l’aile de son coucou (quels terrains s’y prêtent)
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Re: Camper sous l’aile de son coucou (quels terrains s’y prêtent)
En Angleterre tu auras aucun mal!
Plein de terrains s’y prêtent, toujours un pub dans le coin ou un camping. Les rates fois où nous étions isolés on nous laissait le club house ouvert pour se faire à manger, et très souvent on avait une âme charitable qui nous déposait en ville!
Plein de terrains s’y prêtent, toujours un pub dans le coin ou un camping. Les rates fois où nous étions isolés on nous laissait le club house ouvert pour se faire à manger, et très souvent on avait une âme charitable qui nous déposait en ville!
- 25 août 2020, 00:56
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Reconversion après le service minimum.
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Re: Reconversion après le service minimum.
Les pilotes sont officiers. Donc n’ont pas la pension à jouissance immédiate à 17 ans de service!!!
- 25 août 2020, 00:47
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Conseils mûrissement
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Re: Conseils mûrissement
Je rejoins les avis du haut concernant les voyages. En plus visiblement l’anglais ne te fais pas peur, pars donc en vacances en Angleterre, c’est un super terrain de jeu! (Cf mon post à ce sujet) En revanche je suis pas tout à fait d’accord concernant l’interêt de te former sur un nouvel avion. Si t...
- 13 août 2020, 12:26
- Forum : Divers
- Sujet : Incident Ryanair en approche NDB à Bergerac
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Re: Incident Ryanair en approche NDB à Bergerac
La vache! Super interessant, et instructif!
Merci!
Merci!
- 05 juil. 2020, 19:20
- Forum : USA
- Sujet : Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
- Réponses : 14
- Vues : 7120
Re: Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
Super, merci pour ta réponse.
On m'a filé un site qui propose des banques de questions pour les exams US :
http://sheppardair.com/commercial-pilot.htm
Pour ceux que ça peut intéresser.
Bonne continuation!
On m'a filé un site qui propose des banques de questions pour les exams US :
http://sheppardair.com/commercial-pilot.htm
Pour ceux que ça peut intéresser.
Bonne continuation!
- 03 juil. 2020, 11:54
- Forum : USA
- Sujet : Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
- Réponses : 14
- Vues : 7120
Re: Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
Merci beaucoup pour ta réponse ultra complète! Une ATO a répondu à mon mail. Elle me décrit deux procédures différentes en fonction des objectifs pro ou privé. Privé : il s'agirait d'une simple conversion (et donc l'IR américain serait valable tant que mon IR EASA est valide si j'arrive à suivre) Pr...
- 02 juil. 2020, 15:23
- Forum : USA
- Sujet : Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
- Réponses : 14
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Re: Convertir Licences pilote de ligne EASA -> FAA
Bonjour à tous, Je suis également à la recherche d’infos concernant la conversion de licence CPL IR EASA vers FAA. Si je comprends bien la procédure initiale est similaire à une conversion de PPL : - Remplir le formulaire en ligne pour que la DGAC confirme l’authenticité des licences et qualificatio...
- 26 juin 2020, 14:35
- Forum : Aéronavale
- Sujet : Filière EOPAN
- Réponses : 2
- Vues : 1891
Re: Filière EOPAN
Salut! Le but de la pré-selection est de savoir si ton profil est adapté aux besoins de la Marine. Il y a évidemment une partie que tu peux bosser (psychotech, anglais...) mais ce n’est pas cette partie qui conditionne le plus le recrutement d’un candidat. Donc à mon avis, ces écoles là, te vendent ...
- 20 juin 2020, 22:55
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Avis CPL/IR MCC
- Réponses : 28
- Vues : 5929
Re: Avis CPL/IR MCC
La raison est simple : c'est beaucoup plus compliqué pour une ATO de s'adapter à X élèves plutôt que de dire "prochaine rentrée en septembre, 25 places, vous sortirez en décembre!" Ce concept fonctionne très bien lorsqu'il s'adresse à des gens qui sont sans emplois, jeunes étudiants ou tra...
- 19 juin 2020, 22:56
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Avis CPL/IR MCC
- Réponses : 28
- Vues : 5929
Re: Avis CPL/IR MCC
Si tu veux rester en France. Tu te feras plumer. Absolument pas d'accord. Certaines écoles font un CPL IRSE puis MEP et extension IRME pour 25k euros. Sans te demander de grosses avances, sans dates fixes d'entrée en stage, en s'adaptant aux contraintes de leurs élèves, en tenant le budget ET les d...
- 04 juin 2020, 08:50
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Réflexion reconversion - Pilote pro hélico - Autoentrepreneur
- Réponses : 14
- Vues : 3767
Re: Réflexion reconversion - Pilote pro hélico - Autoentrepreneur
T'as pas forcément faux, c'est très subjectif comme critère encore une fois. Perso ce qui me fait vibrer en hélico c'est le SAR. Et dans le civil tu as très peu de boites qui en font, et les CDB sont toujours les anciens mili. Se poser un peu partout ça reste relatif, si tu me dis que certains se po...
- 03 juin 2020, 09:51
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- Sujet : Reconversion après la 50s ?
- Réponses : 3
- Vues : 1685
Re: Reconversion après la 50s ?
C'était le cas à une époque, mais certains ont réussi à passer entre les mailles du filet malgré tout! Il y a beaucoup de cas par cas dans le recrutement aujourd'hui, compte tenu des difficultés à recruter / fidéliser. Toutes les limites d'âge ont augmenté... tous ces facteurs me poussent à penser q...
- 03 juin 2020, 09:43
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Réflexion reconversion - Pilote pro hélico - Autoentrepreneur
- Réponses : 14
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Re: Réflexion reconversion - Pilote pro hélico - Autoentrepreneur
Salut, j'ai eu le même dilemme que toi il y a quelques temps. J'ai choisi de me reconvertir en avion plutôt qu'hélico, pour plusieurs raisons : - les missions sur hélicos dans le civil sont moins interessantes que sur avion (je trouve que c'est l'inverse dans l'armée, ce critère est très subjectif b...
- 10 mai 2020, 21:43
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- Sujet : QT et frais réel (impôts)
- Réponses : 12
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Re:
Comment et a quel endroit sur la feuille de déclaration avez-vous déduit vos frais de formation? J'ai passé mon CPL IRME et souhaiterais les déduire. merci! Case 1AK. 7 cases en dessous de 1AJ "indiquez vos seuls revenus d'activité". Félicitations vous venez de ne pas dépenser 4000 euros!
- 04 mai 2020, 12:43
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : MCC par ces temps difficiles ?
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MCC par ces temps difficiles ?
Ce serait pas une bonne idée de passer la MCC malgré la situation pour être prêt au cas où, quitte à repasser une JOC ou APS plus tard pour se remettre dans le bain? Se payer une MCC avec un IFR SE me parait pas beaucoup plus crétin que de passer un IR ME à proroger tous les ans sans avoir de MCC da...
- 01 mai 2020, 12:53
- Forum : Pilote privé
- Sujet : GoPro sur le fuselage?
- Réponses : 19
- Vues : 2552
GoPro sur le fuselage?
après le problème c'est les vibrations sur l'image provoquées par l' écoulement de l'air. Problème en résolu en grande partie grâce à la stabilisation numérique sur les nouvelles caméras. La fausse bonne idée que l’on voit parfois est de sécuriser la caméra avec un leash. En cas de rupture de la fi...