Aeronet

Salut, Si tu veux vois avec le copain tekzone qui en plus d'être très pro est très sympa :) Sinon je vole à l'aéroclub des 3 frontières, faut se coltiner la licence FFA et donc t'as des frais incompressibles, par contre ils ont des machines pas chères, le sportstar est à 105€ de l'hdv et les DR400 d...

T'es dans quel coin?

Je vole pas loin de Bâle, et le club où je suis a des tarifs particulièrement bas (c'est aussi pour ça que je l'ai choisi), si ça t'intéresse je peux te filer le contact des FI, ils ont l'habitude de renouveler des SEP sur des profils types pros.

Il y a pas un mélange avec la péremption de l'Atpl si pas d'IR depuis 7 ans? parce que pour une SEP j'ai jamais entendu parler de ça

tu vas finir par te faire spammer à laisser tes coordonnées en clair ici...
envoi un mp à l'auteur du topic et edit ton post, je dis ça pour toi, moi je suis sur liste rouge

ça dépend du domaine... Dans tout ce qui est énergie (en particulier nucléaire), défense, pharma-chimie, nos profils sont appréciés. J'ai été recruté comme ingé senior là dedans alors que j'en avais jamais fait et quand on me staffe sur un projet à chaque fois le "vous inquiétez pas sur sa faço...

On pourra avoir une idée de comment ça évolue cet automne, à savoir si maintenant on arrive à gérer le covid et faire repartir l'économie, ou si un variant marsien, jupiturien, saturnien etc. va venir nous faire le cirque à chaque baisse de température... Tes prévisions John Doe sont effectives, mai...

Vous avez chacun raison, c'est d'ailleurs ce que je compte faire (l'IRSE), je me pose encore la question en terme de rentabilité économique, à savoir la fréquence de renouvellement entre un renouvellement à fréquence élevée entrainant un coût récurrent connu, et une fréquence plus faible (sans aller...

Il ne reste plus qu'à faire sauter la péremption de l'atpl à 7 ans si pas d'IR renouvelé et ce sera parfait. C'est un peu une aberration ce truc, pour maintenir son niveau mieux vaut faire une dizaine d'heures sur simu IFR avec IRI par an qu'aller payer le même prix pour faire un vol à la va vite et...

Tu résumes bien la situation, oui ce serait bien de les aider, mais alors après on doit faire preuve d'équité avec tous ceux qui se sont fait dépouiller ailleurs et si nos ressources étaient illimitées ça poserait pas de problèmes, mais c'est pas le cas... pourquoi eux et pas d'autres, impossible de...

C'est juste, ce sera par contre probablement moins confortable autant en terme d'activité que de rémunération. Mais c'est une possibilité de ne pas faire d'études, ce qui est important c'est de savoir vers quoi tu vas, je peux comprendre que faire 5 ans d'études peut être reboutant et inutile si la ...

T'es au courant que les KD c'est pas demain qu'ils vont rouvrir? Si tu avais un métier derrière je te dirais d'aller faire un modulaire à l'est et ensuite de voir venir en faisant autre chose (comme la majorité des gens y compris moi ici) et en gardant tes qualifs à jour. Maintenant si tu n'as rien,...

Salut, je connais un peu ces deux façons de faire (je viens du planeur, et c'est un peu la même histoire avec la gestion des spoilers, je sais qu'en avion le rôle du manche VS le moteur fait pas mal de débats, je suis pas sectaire donc je prends ce qui marche). Ma question venait du fait que je me d...

Merci pour vos infos, la prochaine fois que ça arrivera je serai plus zen

Bonjour, Je me souviens pendant l'Atpl qu'une rafale de vent faisait varier temporairement l'angle d'incidence de l'avion et pouvait avoir des conséquences dangereuses si mal géré. La question que je me pose à l'heure actuel, il m'arrive par temps venteux et avec une vitesse stabilisé en approche de...

à ce compte là c'est vite vue, fais médecine et décroche la spé qui te plait, t'en sortira fin de ta vingtaine, à ce moment là tu verras comment se porte l'aérien, et si ça t'intéresse à ce moment là, tu n'auras aucun mal à passer tes qualifs et trouver un boulot si la conjoncture est là. Je n'avais...

les 2 années de CPGE ne sont pas forcément plus faciles que Médecine, j'ai pas de mal à imaginer que pas mal de médecins ne seraient jamais rentrés à l'ECP par exemple ;) Cependant en terme d'effort et de réussite je suis aussi d'avis que faire une école d'ingé intégré ou une prépa en visant une éco...

Sans hésitation oui, En République Tchèque tu as DSA (cherche le site bepilot.fr) qui le fait, c'est du PA34 analogique. Sinon Pologne, Adriana à Watorowo près de Torun ou Zonda aviation à Bydgoszcz. Les deux c'est sur P2002 G1000. Vois aussi si Bartolini peut, mais à l'époque ils faisaient pas du m...

C'est étonnant, dans le cas de mon transfert vers la Pologne ça a pris un mois et c'était essentiellement à cause du médical qui a trainé 3 semaines, dans le sens retour et en plein confinement, ça a pris 2 semaines. Faut essayer d'avoir les mails voir les numéros de téléphone des personnes en direc...

Si tu détestes Paris et tu veux changer tu peux envisager la Suisse. J'ai fait ce choix, en étant frontalier, il y a pas longtemps, j'ai demandé un salaire stratosphérique par rapport à ce que j'avais et on a accepté en me disant que c'était pas mal pour commencer et qu'ils m'augmenteront dans un an...

Question de tempérament, il est plutôt discret, fait très bien sa mission et n'a pas envie de commencer à faire de la politique.
Non il n'est pas salarié et ça fait des années que le club a rentabilisé sa liste 1 vue son implication, mais c'est sa décision.