Aeronet

Merci !

Salut,
Content de voir que les recrutements reprennent chez Hop! Ce n'est pas mon cas malheureusement.
Quel profil as tu ?

jchoses a écrit : ↑02 mars 2022, 23:09 Est-ce toujours la QT sur mustang à 25k ? As-tu une visibilité sur les salaires ?

Salut jchoses
La FAQ est assez détaillée. La QT est à 25000€, mais çà comprend aussi le reste du training et l'hébergement.

LeMytheMosh a écrit : ↑02 mars 2022, 17:53 J’ai postulé mi décembre chez Globe air, ils m’ont appelé fin janvier pour sélection début février, et du coup les simus pour le type rating sont réservés sur un ou deux mois qui se suivent. J’attaque l mien mi Avril.

Félicitations !
Peux-tu nous donner ton profil ?

Globeair a mené sa campagne de sélection très récemment : https://www.linkedin.com/posts/bernhardfragner_crew-dreamteam-boeing-activity-6899805817176944640-uCZM La FAQ sur leur site laisse entendre qu'il y a des sélection régulièrement (tous les mois) : https://www.globeair.com/p/pilots-faq-xkvz-202...

Salut Lesoreilles, Merci pour ces infos. Tu sais comment çà se passe pour ceux qui font la QT chez eux ? Il y a un assessment en fin de formation pour savoir qui reste dans la compagnie ou pas ? Il y a 6 mois il y avait deux formules, une QT tout court et une formule avec embauche derrière, mais san...

Salut Sofiane13,
Tu as quel profil ?

non , il ne faut pas forcément etre milouf mais avoir de l’appétence pour cela , tu auras un statut de civil sous contrat d'officier commissionné avec un grade de capitaine. C'est le même statut que les pilotes A330 civils recrutés récemment pour le MRTT. Hello, Si, c'est un contrat de militaire, s...

Les Etats-Unis ont ajouté le métier de pilote de ligne comme étant d'intérêt stratégique et éligible au visa EB-2 NIW. Cela peut intéresser certains. J'ai trouvé des articles de presse et vidéos qui en parlent. Et le site de l'immigration US. https://en.baaghitv.com/foreign-pilots-can-now-obtain-us-...

Super nouvelle ! Ce n'est pas encore le cas en Europe...

C’est quand même assez caricatural..et pas du niveau d’un futur TRI.... rassure toi, je connais bien les méthodes de travail des Cies chinoises. Et pour rester en Europe, même Zizijet souvent caricaturé, permet le pilotage manuel, même Ryanair.. Bien sûr, la résilience aéronautique commencera par l...

Salut Rubenz,
Viens tester chez Iroise Aero Formation, et tu n'auras pas envie d'aller à la concurrence !

Iroise Aero Formation

Le staff est top, les avions très bien entretenus, le FIFI compétents et l'ambiance est géniale.

makaya a écrit : ↑17 mai 2020, 18:24 Merci beaucoup! Je crois devoir attendre que la session du 26 soit passée et abandonnée pour me réinscrire! Est ce que tu sais si la semaine du 7 au 10 Juillet par exemple il y a encore des places????

Il suffit d'envoyer un mail pour annuler la session.

Bienvenue fanchv

J'apparais également comme absent. Je n'ai pas pris le temps de les contacter.

Plusieurs amis ont modifié leurs dates ou contenu de session. Il faut appeler le pôle examen à Orly, çà se fait bien au téléphone. Cela dit, je ne sais pas s'il y aura quelqu'un au bout du fil en cette période de COVID-19.

Est ce que certains d'entre vous auraient eu des infos de la DGAC concernant une extension de validité de QT et medical ? Sur SIGEBEL a part ce message rien de concret.. http://forum.aeronet-fr.org/userpix/1438_Screen_Shot_20200325_at_103835_AM_1.jpg Tu trouveras les dispositions temporaires exista...

La superviseur du centre de Rennes m'a écrit aujourd'hui pour me prévenir de l'annulation des examens jusqu'au 15 avril au moins.