Aeronet

Avec les accords de libres échanges entre EU et USA en préparation pour 2015; AF-KL ne va pas faire long feu.
A quand une fusion BA+LH+AF ??

Normalement tu te fait intercepté par un hélico de l'armée type fennec (AS350).
Tu peux essayer si tu as envie de perde ta licence et découvrir une nouvelle sexualité en prison

On arrête pas le progrès !!

Il a perdu en même temps son père, sa femme, et ses 3 enfants... C'est bien trop d'un coup !

Le strike !!

Un truc comme ça tu ne t'en remet jamais

En fréquentant les aéroclub/école de pilotage, les salons aéro; après j'avoue qu'il y a un facteur chance, le tout est de se créer des opportunités.
Tu as aussi l'APNA qui peut t'être utile.

Je ne dirai pas ça, mais faut en être concient et ne pas être choqué si le fils d'untel te passe devant.
Si on dit de te faire contact se n'est pas par hasard !

S'a toujours fonctionné comme sa, pourquoi changer !!

Merci pour l'info, je te confirme que la dénomination COR n'est pas présente dans le guide aviation généraliste de météo France.

Petite question, ce matin le METAR de 10h de LFPG commençait par "COR LFPG ..."
Est que quelqu'un sait ce que sa signifie ?
Merci pour vos réponses

Bon vols à tous !

Oula !! va falloir te mettre à jour !! :-? :-? FYI : AF est une compagnie privé, l'état français n'a pas versé le moindre copec depuis les année 90. AF ne peu plus être renflouée par l'état Français (merci Bruxelles), sinon sa ferai belle lurette qu'on ne parlerai plus de plan transform 15% des act...

Oula !! va falloir te mettre à jour !!
FYI : AF est une compagnie privé, l'état français n'a pas versé le moindre copec depuis les année 90.
AF ne peu plus être renflouée par l'état Français (merci Bruxelles), sinon sa ferai belle lurette qu'on ne parlerai plus de plan transform

+1 Je rejoint Lazer sur ce point, j'ajouterai qu'en moyenne, une entreprise sur deux met la clef sous la porte dans sa première année d'activité. Il me semble tout de même qu'on ne s'improvise pas transporteur aéro, pour moi ce business c'est tout simplement de la bidouille et je doute fort que la D...

Simple curiosité

C'est normal que Air PME n'ai pas de licence d'exploitation de transporteur aérien ??

Pour te répondre : oui le prix de l'AVGASS à la réunion est très largement au dessus des prix de la métropole, il y a quasiment 1 euros de différence.

@ drn767

Etant donné qu'il est très difficile d'obtenir un poste de navigant en France en ce moment, à ta place j'éviterai de faire la fine bouche.

Mes contacts sont dans les fonctions support, mais les services changes tous les 6 mois donc je ne serais pas te dire précisément où.
Sinon je te confirme c'est très difficile d'y rentrer, même avec de bon contact.

J'ai été stagiaire chez eux il y a 2 ans et j'ai toujours des contacts là bas.

Pour info la restriction budgétaire est valable jusque fin 2013. J'ai fait partis de la dernière saison d'AEC, pour l'instant nous n'avons pas eu de message en provenance des RH d'AF, donc pas de saison jusqu'à nouvel ordre. Si les choses bougent, ne t'inquiète pas on te tiendra au courant via aeron...

Ce genre d'expérience est malheureuse, c'est déjà bien que tu en parle, sa va t'aider. Il faut absolument que tu fasse le point avec ton instructeur, c'est quelqu'un de confiance et il est là pour sa. Tu as réussi à te poser sans casser l'avion, après une crise de panique, sa prouve que tu as su gér...

Salut Je te rassure, à Lognes (LFPL) sa vole pas des masses non plus, même avec une piste en dure !! Les pistes en herbes sont traditionnellement fermé en hiver, ce n'est pas un scoop !! C'est la saison on peut rien n'y faire, juste prendre son mal en patience. Pour ma part je n'ai pas réussi à vole...