Aeronet

Oui ça veut tout dire. Plus aucun pro ni cadet ne passera.
Sur les 2 ans de recrutements l''ajournement était d'1 an pour tout le monde, sans autre condition.

Par contre les hop! vont sûrement atteindre les 100% de réussite à partir de maintenant.

jynjyn a écrit : ↑26 mai 2020, 18:42 C'est sans doute un peu tôt mais au total à ce jour ça donne quoi ?

Beaucoup et ça va augmenter de manière exponentielle dans les mois à venir.

Ça va être bien en période de grève.
Il restera la route. 6h de bagnole pour le BOD

Quand un sigle comprend le mot "expert", l'actualité nous a prouvé qu'il fallait marquer un temps d'arrêt, voir stopper la lecture.

le problème n'est pas que le covid, ce n'est que l'introduction. Mais la diminution du CO2 et la crise énergétique à venir. Donc va falloir sérieusement limiter les vols courts "inutiles". https://www.youtube.com/watch?v=99kv_wVN-kc Faudrait peut être que certains sortent de leur bulle et...

Ne vous inquiétez pas pour ces vols, ils ne disparaîtront pas de sitôt. Pendant ce temps: https://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/le-grand-bluff-de-la-suppression-des-vols-domestiques/ https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/pas-de-repit-pour-air-france-et-hop-eas...

Je doute que le résultat de la commission soit lié à la crise ou pas. Mouais, enfin quand il y a un fort besoin les mailles du filet se desserrent un peu, c'est pas nouveau et quelque part c'est "normal". Donc de là à dire que la réciproque existe il n'y a qu'un pas. Il y aura évidemment ...

Actuellement on ne connait pas encore nos besoins pilotes à venir car tout dépend des politiques des pays étrangers et du retour des passagers dans les avions. Et puis ça dépend aussi des PDV qui vont être proposés aux plus anciens. Peut-on d'ailleurs recruter d'un côté et faire des PDV de l'autre ...

L’A350 est un bon avion cela dit, tu verras ça dans 5-10 ans quand tu seras OPL dessus pour la fin de ta carrière lowrider 😉 Cela semble optimiste au vu de l'évolution des choses. La crise de 2008 c'était OPL 320 pour 10 ans. On peut espérer au moins la même chose pour cette crise, à la différence ...

Oui sauf que c'est du tourisme à sens unique. Les vols qui desservent Carcassonne/Tarbes/Dinard/Dijon etc. (lignes qui n'ont aucune chance d'être rentables sans subventions) c'est en très grande majorité des français qui vont à l'étranger. Donc hormis les emplois locaux à l'aéroport les retombées s...

On en parle de l’article de médiapart, des mains au cul, et des « violeurs intouchables » ? Niveau éthique on a vu mieux. Omerta. La protection de l'entre soi fonctionne bien. Le mal ne peut exister au sein d'une "société éthique et responsable" comme le dit Lowrider. Donc circulez il n'a...

Un don ça ne se rembourse pas! 7 milliards c'est 350M/an pendant 20 ans. Chiffre jamais atteint pour un résultat net d'af. C'est dommage d'affirmer des choses fausses aussi facilement vérifiables. https://www.boursorama.com/cours/societe/chiffres-cles/1rPAF/ c'est pas très bon pour la constructivis...

Ia ora na a écrit : ↑21 mai 2020, 10:53 Un don ça ne se rembourse pas!

7 milliards c'est 350M/an pendant 20 ans. Chiffre jamais atteint pour un résultat net d'af.

Baker a écrit : ↑21 mai 2020, 08:23

DAlphaMike a écrit : ↑21 mai 2020, 07:09

Lowrider a écrit : ↑20 mai 2020, 19:46 La jalousie...c’est moche.

Sinon vos ulcères ça va?

Il s'agit de notre oseille. Il y a de quoi avoir les boules.

T'es actionnaire d'AF ?

Un donateur, forcé.
Ils me diront peut-être merci.

Lowrider a écrit : ↑20 mai 2020, 19:46 La jalousie...c’est moche.

Sinon vos ulcères ça va?

Il s'agit de notre oseille. Il y a de quoi avoir les boules.

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 48322.html

Il va y avoir du sport pour reclasser les papis. #SNPL. stay tuned.

ckamaury a écrit : ↑20 mai 2020, 14:46 On parle de réussite aux sélections, pas d'embauche.
On peut les appeler dans 3 mois comme dans 5 ans.

Tous les recrutements sont gelés.

Je pense dans 3 mois maximum

Oui La crise va s'installer et les lowtimers vont se rendre compte qu'il sera impossible d'accéder aux cockpits. Le marché paytofly reprendra en force d'ici quelques semaines/mois, les piles de CV vont s'accumuler sur les bureaux en candidatures spontanées un peu partout, les plus téméraires iront f...

Aux dernières nouvelles ils prévoient 400 embauches en 2020. Pas d'annonce officielle de changement de plan. Donc l'annonce est correcte.
...

"contrats to/af, 1000 places LCP, a/r journée etc..." drôles de problématiques d'un autre monde.. ;D Pour information il y a une crise actuellement et qui s'annonce durable. 50% de trafic cette année, 80% en 2021 pour les plus optimistes. Certains pensent vraiment qu'ils auront le luxe de ...