Aeronet

@raoul : j'avais fais 4-5h mais c'était il y a 8 ans, et pas du tout dans le cadre d'un PPL, donc je suis reparti casiment de 0, mais avec quelques souvenirs <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Et oui, on a eu le temps de faire les remises de gaz et les pannes moteurs diverses <...

Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai eu droit à un lâché surprise, pourquoi surprise ? vous allez comprendre ... Comme d'habitude, je pars du boulot vers 12h30 direction l'aéroclub d'air france nord (LFPP) du plessis-belleville, arrivé à 13h15, après avoir ingurgité un sandwich, me voilà déjà entrain de...

Salut Worms!

Merci bien! t'en es ou toi déjà ? me souviens plus ... t'as prit un peu d'avance sur moi si mes souvenirs sont bon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Guillaume

Bonjour à tous, Je suis sur le forum depuis quelques temps, et pour ceux qui me connaissent, j'ai été éliminé à la commission aux KD2003. Comme je suis une tête de mule, j'ai commencé mon PPL en espérant pouvoir enchainer sur l'ATPL et les EPL/U en 2006 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool....

Bonjour CUJAS, Je ne critique pas la limite d'âge qui se justifie totalement. J'ai eu mon diplôme même avant 23 ans. Ce que je veux dire, c'est que même en se situant dans la limite d'âge des kd, on a beaucoup de mal à justifier notre motivation et notre parcourt si on a fait une école d'ingé non aé...

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

Oups, déjà dit, j'avais pas vu qu'il y avait 2 pages sur ce topic, mea culpa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Ya un truc que je pige pas dans votre histoire, l'avertisseur de décrochage retenti au moins 10kt avant le décrochage réel non, donc en théorie ca laisse un peu de temps pour remettre un poil de gaz et se faire un beau kiss non ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Je suis passé par là aussi. Le film des entretiens je me le suis repassé 100 fois dans ma tête, et il y a tellement de choses qu'on se reproche d'avoir dit ou pas dit, bref, ca fait cogiter. On sait qu'on a rien de plus ou de moins que les autres, mais ce qu'ils ont dit ou montré à fait la différenc...

Je pense pas que ce soit à cause de l'erreur qu'il ne t'ai pas prit, mais plutot sur la facon dont tu as réagit après.
Des erreurs, tout le monde en fait <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Pour la martinique Daryl, j'avais fait 3h en poste + atterissage (toujours en poste) à Fort de France, un régal, en plus, c'était en 747-300, je sais pas s'ils sont encore en service sur cette ligne, j'ai cru avoir entendu qu'ils avaient mit des 340, mais je peux me tromper. Sur le retour pendant qu...

Salut Daryl, Désolé pour toi. J'espère que tu ira au debriefing, car c'est interessant de savoir exactement pourquoi après 2 séries d'entretients, ils ne t'ont toujours pas prit. J'espère pour toi que quand tu verra les apréciations des PNT, tu ne verra pas comme moi des trucs qui ne te corresponden...

Je vous aurais bien rejoins, mais pour moi c'est pas avant 2006 voir 2007 ... je vais pas tarder à commencer mon PPL, alors l'ATPL ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Merci pour ton résumé worms. Le point noir pour moi a été le dossier d'inscription (je me suis pas mis en valeur) et les entretiens également. Les entretiens de groupe se sont pas trop mal passé, mais les entretiens avec les PNT ont été très moyen. Ils ont vu des choses chez moi qu'ils sont les seul...

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

Salut colt.sivers, Entièrement d'accord concernant les EPL/U. Mais pour moi c'est plus qu'une opportunité, c'est LA seule issue que je vois pour une carrière de PNT actuellement, tout simplement parceque j'ai tendance à garder tout de même les pieds sur terre et pour moi, se payer une formation enti...

Je me rends compte que je suis loin d'être seul dans mon "malheur", mes dilemnes et mes questions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> Dans un premier temps, j'attaque le PPL, et si les EPL/U sont fermé d'ici là, je me ferai une raison, et ne volerai que pour mes loisir...

@Wingman : des exemples comme ca j'en ai un aussi : mon père n'a même pas le bepc. Il a arreté les études en 3e, à bossé comme serveur sur le paquebot france, puis électricien puis vendeur pour maintenant finir PDG. Maintenant question : crois-tu que ce soit possible de devenir PDG aujourd'hui sans ...

Salut farfadet, En 1 an c'est sacrément chaud, sauf si tu fais celà à plein temps. Auquel cas, il faut t'y mettre sans perdre une seconde. Pour les EPL/U, il ne faut que l'ATPL théorique. Mais pour avoir l'ATPL théorique en formation modulaire (par correspondance chez mermoz par exemple) il faut avo...

C'est con à dire, mais on a des avantages sociaux en france (qui nous coutent certe une fortune) mais autant les utiliser. Tu te fais licencier (à négocier avec ton patron) et hop, un billet pour air assedic, ce te paie largement tes frais pendant 1 an et demi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/ico...