Aeronet

Tout est là ! Devenir pilote privé

A+

Charles

Oui Papa... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Il n'empêche que 5 secondes ça fait peu de temps quand même ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

A+

Charles

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Ca nous a permis de faire un sevrage d'Aéronet !

Est-ce qu'on sait d'où vient ce gros bug ? Ca serait intéressant de savoir pour l'empêcher de revenir...

A+

Charles

C'est le manque d'oxygène dans le cerveau.

Pour le reste, tu trouveras toutes les réponses sur le forum grace à la fonction Rechercher

A+

Charles

De même !

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Non je crois pas. La personne lui a dit : "Mais vous faites un métier dangereux ! " L'hotesse a répondu : "Oui on fait un métier dangereux, on en a conscience." Si c'est un métier à risques... oui sans doute. De même qu'informaticien ou serveur sont des métiers à risques. Chaque ...

L'hôtesse déclare faire un métier dangereux. J'ai pas trop compris là...

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On attends pas les mêmes choses d'une fille jolie d'une fille quelconque.
On pourrait résumer ça en "et + si affinités..."

A+

Charles

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Avez-vous déjà vu des cancers à cause de l'alcool à 25 ans ? Non Et à cause du cannabis ? Oui Pour le degré de danger, il faut revoir tout ça et arrêter de considérer que fumer un joint n'est pas dangereux. Allez voir un neurologue, il vous dira ce qu'il en pense. On peut aussi ajouter que les conso...

Ca se fait de moins en moins pour des raisons de sécurité entre autres. Donc même si ça gonfle, c'est la sécurité qui l'emporte (et heureusement ! ).

A+

Charles

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000> <tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOL...

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Si t'as fait 75 % au BB, tu n'as pas pu l'obtenir.

En tout cas, avec 75% au BB, tu as de fortes chances d'échouer au PPL. (à moins de travailler...)

A+

Charles

Si tu fais une verticale, c'est que tu es en auto-info je présume.
Il y a du largage para avec de l'auto-info ? Tu voles où ?

Le mieux étant d'appliquer la procédure du contrôleur. Auquel cas, il peut t'autoriser à t'intégrer en vent-arrière, base ou directement en finale.

A+

Charles