1314 résultats trouvés
- 17 août 2021, 06:56
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Offre d'emploi cessna citation, avis ?
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Re: Offre d'emploi cessna citation, avis ?
La route vers ton objectif ne sera jamais une ligne droite . Certes certains ont eu la chance de pouvoir rentrer directement chez AF en cadet , ou easy mais beaucoup d'entre nous ont également galèrer dans des petites boites avant de passer sur plus gros . J'ai commencé sur Beech1900 dans les memes ...
- 14 août 2021, 13:09
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Les conditions de travail des pilotes à travers le monde
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Re: Les conditions de travail des pilotes à travers le monde
Je vois pas l’interêt de savoir ça non plus, Y a des check-lists à suivre et un contingency plan à suivre en cas de perte de capability. Airbus qui explique qu’un 320 a un waste tank capacity de 170 l c’est sympa mais pas vraiment important par exemple. Voire... tu es sur un terrain où le waste tan...
- 08 août 2021, 14:11
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- Sujet : Formation EPL en Allemagne
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Re: Formation EPL en Allemagne
Cockpit4u à Berlin est pas mal , je n'y ai fait qu'une prorog A320 et profité de faire l'unfreeze ATPL mais c'etait sérieux.
- 04 août 2021, 13:20
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Entretien Valljet
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- 04 août 2021, 13:17
- Forum : Discussions générales
- Sujet : //////
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Re: //////
Ouais à condition de pouvoir voler , ce qui est loin d'etre garanti chez RYR . Avoir une compagnie qui sciemment crée un surplus de pilote pour se remplir les poches pour ensuite payer au plus bas n'incite vraiment pas à leur faire confiance. Payer puis attendre le coup de sifflet pour grapiller que...
- 03 août 2021, 10:05
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Ryanair recrutement? Covid ?
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Re: Ryanair recrutement? Covid ?
Pour eux , c'est une manne financière : 2000 pilotes qui vont débourser 30 000€ . En retour le pilote n'a aucune garantie qu'il aura un contrat chez eux , il devra se démerder avec un statut d'auto-entrepeneur et pouvoir voler (et etre payé) SEULEMENT SI il y a besoin de lui ,ce qui en ce moment est...
- 29 juil. 2021, 13:11
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- Sujet : Les conditions de travail des pilotes à travers le monde
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Re: Les conditions de travail des pilotes à travers le monde
Pour les low-timer en Asie : - il y avait des possibilité au Vietnam (Vietjet, Jestar Vietnam, Air Asia) mais au vu de la situation actuelle, les rares places sont reservées aux locaux - Pareil en Indonésie (Wings sur ATR par exemple) - oubliez la Chine, il est impossible de se faire recruter en FO ...
- 27 juil. 2021, 20:40
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Offre d'emploi cessna citation, avis ?
- Réponses : 109
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- 27 juil. 2021, 20:34
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : Entretien Valljet
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Re: Entretien Valljet
On te croise les doigts pour demain , M*rde !!
- 29 juin 2021, 13:37
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- Sujet : Retour en France
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Re: Retour en France
salut, Les prérequis pour easy était avant covid : 1000h sur jet ou turboprop de plus de 20T ou 500h sur type A320. Le site pour postuler est ici : (mais il y a pas d'ouverture pour le moment, je te conseille de le consulter régulièrement.) https://careers.easyjet.com/?lang=fr Les perpectives de rec...
- 26 juin 2021, 11:41
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- Sujet : Devenir Single Pilote de Ligne
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Re: Devenir Single Pilote de Ligne
Ce qui est une gageure en soit vu l'importance du PM et justement son role dans les crash cités. Les compagnies aériennes en sont conscientes et mettent maintenant le paquet en formation pour en améliorer l'efficacité . Ce qui se passe dans les compagnies aériennes dotées d'un solide "training ...
- 25 juin 2021, 20:21
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- Sujet : Devenir Single Pilote de Ligne
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Re: Devenir Single Pilote de Ligne
Et un LBG - Tokyo en single pilot ca te tente ?
- 20 juin 2021, 18:47
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- Sujet : Devenir Single Pilote de Ligne
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Re: Devenir Single Pilote de Ligne
+1 Autre exemple : Il y a en ce moment une recrudescence d'évenements de type "unreliable airspeed" au décollage. Ceux qui ne sont pas fait trop peur sont les équipages qui ont crosschecké correctement leurs badin à 100kt et ont pu faire un RTO. Y a eu d'autres evenements en vol et là , on...
- 19 juin 2021, 13:25
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- Sujet : Devenir Single Pilote de Ligne
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Re: Devenir Single Pilote de Ligne
il y a un point aussi qu'on oublie...qui est le captain à bord , pas à bord ? Comment assumer la responsabilité du vol si le captain n'est pas à bord ? Quid des responsabilités vis à vis des passagers ? de l'équipage ? Et comment va se dérouler le transfert d'expérience du F/O vers le captain ? Comm...
- 18 juin 2021, 09:21
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- Sujet : Devenir Single Pilote de Ligne
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Re: Devenir Single Pilote de Ligne
c'est qu'une histoire de sécurité ou de reglementation... un biz jet, un A320 etc, ça se pilote très bien seul. en tout cas je m'y sentirais sans probleme. Moi , non hors de question . Sur flight sim, bien au chaud chez soi , oui ca se pilote tout seul. Dans la réalité, c'est une autre histoire qua...
- 05 juin 2021, 12:49
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- Sujet : Écoles fiables
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Re: Écoles fiables
@valnz : Désolé que tu le prennes mal mais tonyledri soulève des points basés sur ce qui se passe actuellement . Ne prend pas cela pour de l'aigreur mais comme une photographie de ce qui se passe pour les gens qui vivent cette situation au quotidien de l'intérieur. Bien sûr , il y aura toujours quel...
- 30 mai 2021, 20:38
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Re: Écoles fiables
Je peux toujours passer mes qualif et trouver un petit boulot à côté en attendant comme toi je vois pas la différence? En tout cas merci pour les écoles je vais regarder ça :thumb: Ky J'ai commencé ma formation juste après mon bac , aujourd'hui je suis captain A320 avec 7000h mais si je me retrouve...
- 30 mai 2021, 14:08
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- Sujet : Écoles fiables
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Re: Écoles fiables
Je te conseille faire ton possible pour accrocher un niveau BC+2/+3 avant de démarcher des écoles, au vu de la situation actuelle c'est plus que prudent. Si on part pour un parcours post bac de 3ans puis d'une formation de 2 ans (je compte large) , la situation devrait s'améliorer d'ici là (sauf nou...
- 30 mai 2021, 10:04
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- Sujet : Formation Pilote de Ligne Aeroflight Lognes
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Re: Formation Pilote de Ligne Aeroflight Lognes
Une admission Classe 1 coutait entre 400 et 450 € (de mémoire)
- 29 mai 2021, 13:42
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- Sujet : F/O inexpérimentés: Critères d'expérience, restrictions et primes d'assurance
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Re: F/O inexpérimentés: Critères d'expérience, restrictions et primes d'assurance
+1
Par contre en cas de vol avec des évitements au départ, à l'arrivée et en croisière, j'ai tendance à laisser le copi voler et de cette facon , j'ai plus de capacité à scanner ce qui est devant au radar et d'analyser ce qui se passe, et de proposer une stratégie d'évitement.
Par contre en cas de vol avec des évitements au départ, à l'arrivée et en croisière, j'ai tendance à laisser le copi voler et de cette facon , j'ai plus de capacité à scanner ce qui est devant au radar et d'analyser ce qui se passe, et de proposer une stratégie d'évitement.