Aeronet

Salut. Pour des raisons personnelles, j'aimerais savoir le prix d'une formation, en FTO, et le moins cher possible. J'aurais donc besoin de ces infos ci : - Le prix que vous avez payé pour CPL + IR + ME + MCC (séparément, et si vous les avez fait si possible, soit en france, soit en angleterre, soi...

Salut. Pour des raisons personnelles, j'aimerais savoir le prix d'une formation, en FTO, et le moins cher possible. J'aurais donc besoin de ces infos ci : - Le prix que vous avez payé pour CPL + IR + ME + MCC (séparément, et si vous les avez fait si possible, soit en france, soit en angleterre, soit...

Je m'inquiétais parce que materiel.net (le site ou je commande d'habitude, mais ils n'ont pas de casque aéro) travaille quasiment toute l'année, peut être ils s'arrêtent le jour de l'an, à noel, et le premier mai..

LJ35 a écrit :

Simon2009 a écrit :[EDIT : petite précision importante, je vole en Belgique

Nul besoin de le préciser, on l'avait bien compris !

T'es très peu disponible en ce moment, il t'arrive quelque chose ?

Ce sera pas un GPS aéro, je crois pas qu'il y ait les points de sortie VFR par exemple.

Salut, j'ai commandé un truc sur ce site, le 16 décembre. Pour info, j'ai commandé quelque chose une semaine avant (sur un autre site) , je l'ai eu en 5 jours. Le problème est : ca va faire 20 jours que j'ai commandé, je n'ai toujours rien.. Plus de deux semaines pour un petit colis, ca parait beauc...

Pilot's wings a écrit :

Certains ont suivi le cursus IEEAC (Ingénieur ENAC, version fonctionnaire) et ont pu se libérer, de mémoire, avant les 7 ans qu'ils devaient à l'Etat.

Yop, ça m'intéresserait de savoir comment ??!!

En payant ?

Sur la mm ligne que Mike Tango et Mav 320.... Le danger de ce genre de thread est de déraper sur du "qui a les plus grosses c.... et s'est fait lâché en 4 hrs...." Une mania nickel, la gestion du plan de 5% propre avec une approche stabilisée, une radio fluide et la gestion d'une panne au...

Salut.
Pour des besoins personnels, j'aurais besoin de pouvoir prouver que j'ai effectué certains vols.
Est-ce que mon carnet de vol, si nécessaire couplé au carnet de route de l'avion constitue une preuve suffisante que cette heure de vol a effectivement été volée ??
Merci.

Sur la mm ligne que Mike Tango et Mav 320.... Le danger de ce genre de thread est de déraper sur du "qui a les plus grosses c.... et s'est fait lâché en 4 hrs...." Une mania nickel, la gestion du plan de 5% propre avec une approche stabilisée, une radio fluide et la gestion d'une panne au...

Je trouve ça complètement malsain de miser sur la liquidation d'une société, mais bon chacun son truc. Et on se demande comment des particuliers arrivent à évaluer ça alors que même les meilleurs économistes du monde n'en savent rien (mais bon, en tant que bêtise humaine, c'est du hasard). Fly... Y...

SR71_Blackbird a écrit :La video n°6, c'est du toronto tout craché...

Quelle est la procédure pour désengager l'AT?

La première c'est juste le mauvais collationnement ?
Pour la dernière, il faut faire comment ? Mettre les manettes sur la bonne position très rapidement avant que les moteurs aient eu le temps de réagir ? Ou une autre procédure ?

LaZer a écrit :

Comment tu calcules cette force de frottement ?

Comme le dit XouaM, c'est de la mécanique simple ou toutes les forces se compensent.

Ca me parait évident ca, mais tu utilises la formule du Cx ?
A ce moment là, tu trouves ou les valeurs de S, Cx ?

Comment tu calcules cette force de frottement ?

Bon au moins c'est clair ^^ Je pense que c'est la fin de mon raisonnement qui est faux... Mes calculs m'ont conduits à une poussée nécessaire de 40t pour maintenir ces paramètres de vol. Sachant que que ce sont des CFM56-3B-2 qui développent au maximum 85t chacun, je me suis dit que N1 = 85/20 = 25...

Nos moteurs lycoming d'aéroclub ont quelle probabilité de tomber en panne ?

Je suis passé deux fois sans problèmes alors que ma valise avait 7 cm et 4 kilos de trop.

Merci pour vos réponses.
Je viens de me souvenir de l'âge minimal du PPL, 17 ans, il était tard hier soir..
Ca fait tomber mon plan à l'eau.
C'est vrai que 18 ans ca fait jeune pour bosser, j'aurais d'ailleurs que 21 ans à la fin d'une formation d'ingé, je me demande si c'est crédible..

Salut. Je suis actuellement en T°S, à 15 ans. Je comptais initialement passer par une prépa et tenter l'enac et les KD, mais ceux-ci ayant fermé, et l'enac ne recrutant que très très peu de monde, je me dis que cette voie est peut-être trop étroite.. Surtout que faire une prépa et le travail monstre...