Aeronet

Le mail de Décembre disait : "La plateforme de tests sera ouverte les 1er et 2 février 2019. La durée moyenne totale à prévoir est de 2h d’épreuves, non nécessairement continues, à la convenance des candidats." Donc il semblerait que tu puisses faire les épreuves comme bon te semble. Effe...

Bonjour à tous, Etant donné que je passe les sélections pro PSY0 le 1 et 2 Février prochain et qu'il n'y a pas eu de précédent jusque là, je me permet de poster sur ce forum. Suite au téléchargement de l'application AF des présélections, les conditions générales d'utilisation disent la chose suivan...

Je ne sais pas si vous avez reçu le message aussi, mais EuroWings a remis es exigences sur un niveau d'Allemand (à priori pas pour candidater, mais il faudra un niveau B2 pour poursuivre).

Merci à tous, ça me conforte dans l'idée que je dois suivre la logique et jouer le jeu de la filière pro !

Bonjour à tous, Je suis en recherche d'avis sur une situation un peu à la croisée des chemins, je m'explique : ATPL Théorique / CPL / IR depuis 2008, Anglais niveau 5... je n'ai à l'époque pas passé de MCC car les caisses étaient vides et je n'ai pas voulu (pu) faire de P2F. Je reste donc à l'affut ...

valentin744 a écrit :Y'en a ici qui ont du être contents

J'suis dég pour ma part je faisais des 75 80% à chaque fois après un sacré paquet d'heures d'entrainement!

J'avoue que ça m'a plutôt arrangé

Bonjour à tous ! Frédéric Âge: 43 ans Ville : Paris BAC: C en 1993 Etudes: Ingénieur en Informatique (UTC) Profession: Responsable Sécurité des Systèmes d'Information Expérience aéro: BIA / PPL / ATPL Théorique / CPL / IR-ME - environ 540 HdV TOEIC: 990 Médical: Classe 2 (ex Classe 1) Expérience KD:...

Salut Deufr, Pas beaucoup de réactions à ton post, c'est dommage, parce qu'au-delà des conseils qu'on peut te donner, ta décision pourrait donner lieu à une discussion fort intéressante. Je partage les avis de Kaisersoze et de 5 Rings. Tu as tout à fait raison. Arf, j'ai cédé aux sirènes de ma FTO ...

Bonjour à tous, Compte tenu des coûts engendrés par la nouvelle réglementation AirCrew, le marché de l'aérien qui ne s'est pas franchement améliorée ces dernières années et mon âge qui lui a continué à avancer, j'envisage sérieusement de jeter l'éponge. J'ai débuté ma formation en 2006 / 2007 en par...

DA42.. Entre autres ;) Le CPL non je ne pense pas, l'IR-ME surement. Un avion avec une monomanette comme le DA40 TDI peut-il donner droit à la variante VP? ou seulement la variante FADEC? (qui porte un autre nom je crois mais je ne sais plus lequel) A ma connaissance pas de variante VP en effet, pu...

niokilt a écrit :C'est quoi le DLR?

http://en.wikipedia.org/wiki/DLR

Le seul que j'ai réellement appréhendé est celui là : Docklands Light Railway, a metro system in east and southeast London, UK
(mais j'avoue que je ne sais pas à quoi se réfère la question)

J'ai fait le bagage AVANT de me décider à revenir sur la voie aéro... dont je me suis laissé éloigner. Enfin c'est toujours mon job principal... Donc D.U.T. Génie Info puis (très) grande école d'ingé... J'ai vu une annonce de profil mixte pour un spécialiste IT / OPL Beech je crois, c'était un truc ...

Il me semble que mon instructeur CPL m'avait dit que si c'était un SIM FFS on pouvait loguer différemment ?

Dans le style, mais pas très fréquent, les rencontres "jeunes" (c'est plutôt wanabee que jeune d'ailleurs) de l'APNA sont intéressantes...

Lol, certains singataires sont... comment dire, familiers ?

65. Carla PAIHU
64. Erika PEUDISSE
63. Charlot KATOR
62. Charly HELAISSE
61. Papa LOGNIER
60. Hérvé HINROTATION
59. Otto PILOTENGAGEDE
58. Armand CHABALAIS

Toussus et Pontoise sont IFR mais pas forcément super bien reliés à Paris... Beauvais pkoi pas, mais quand même éloigné de Paris. Sinon Lognes, mais il faudra partir sur un plan de vol Y et passer en VFR à moment donné (MLN je pense), par contre le RER A est accessible en 10 / 15 min de marche à par...

Faut il nécessairement parler Vietnamien ? (je devine que non vu le nombre de nationalités mais sait on jamais)

Pour info, en France si l'examen CPL se fait sur une machine SEP, ils considèrent que ça proroge aussi la SEP et donc avec votre CPL vous récupérez une SEP valide 2 ans (ou 1 selon votre age si je ne dis pas de bêtise). Je pense que tu dis une bêtise ! :lol: Oops j'ai du confondre avec les ancienne...

Pour info, en France si l'examen CPL se fait sur une machine SEP, ils considèrent que ça proroge aussi la SEP et donc avec votre CPL vous récupérez une SEP valide 2 ans (ou 1 selon votre age si je ne dis pas de bêtise). C'est comme ça qu'a procédé le bureau des licences en ce qui me concerne, ça me ...

Je crois que ce document de la fédé explique assez bien la situation en France :

http://www.ff-aero.fr/ed/document/fiche ... ais-v1.pdf