Aeronet

Bonjour à tous,je suis également preneur

Hello à tous,

Suite à des recherches infructueuses il y a-t-il des ATO dispensant de la formation CPL IR ME EASA et FAA (en double License) ? Idéalement en France / Espagne ou Portugal.

Merci pour vos retours,

Bon Courage mon ami, Je suis dans la même cas que toi, trouver un pilote français chez EK... C'est assez rare (Je sais qu'un copain de ma promo après le diplôme d'ingé a tout plaqué pour passer le ATPL, CPL IR ME puis est partit faire du Bush pilot chez SUZI AIR en Papouasie. Après plusieurs années ...

Bon courage aux premiers de cette aventure.
N'oubliez pas de faire un max de retour sur ce que vous allez vivre ces prochains jour, ça pourra ne pourra qu'aider les autres candidats durant les semaines à venir.

alors pour rebondir sur le sujet de la limite d'âge, il n'y a en effet officielement pas de limite d'age mais officieusement c'est une autre histoire..

Meilleur moyen d'evacuer tout ca est de faire du sport et alimentation saine.

J'ai failli etre ajourné à cause de ça il ya 10 ans

Tork-it,

Quand tu parles des tests en compagnie aérienne, de la quelle veux tu parler ? une cpie française ?
En ce qui concerne les cpies etrangères, (asie moyen orient) ces cours sont-ils adapté (sachant que Ca reste de l'ATPL)...

Bonjour,

Est ce que l'ATO d'alain Truchi est reconnu ( je veux dire en dehors de la France ex : moyen orient ou asie ) ?

En gros j'hesite entre alain Truchi et Oxford pour l'ATPL par correspondance

question idiote ...

Personne n'aurai ces docs mais en format électronique ?

Sinon je Conseil a tous les passionné d'hélicoptère de postuler à Heli-Union....


On est operateur spécialisé sur l'offshore.

Restriction budgétaire ou pas, AF aura toujours besoin d'AEC étudiant:
d'une part pour faire face au pic de l'été mais d'autre par aussi pour remplacer provisoirement les AEC qui migrent vers d'autres postes en interne (PNC, Revenu Mngt etc...)

Pour le concours IEEAC, est il possible de passer les concours ? mais dans ce cas, faut il repasser le concours à niveau Bac+2 càd refaire à nouveau le cursus enac ingenieur à nouveau ?

Bonjour à tous, cela fait un moment que je n'ai pas mis les pieds sur ce forum, mais toujours autant d'émotion d'y revenir :-) ... Alors ma question est simple : Est-il possible d'integrer la DGAC (et ses filiales : DSNA etc... ) avec un diplome d'igné (Type Estaca) suivi d'un mastère spé ( AATM (ge...

ALors la Tutelle n'est qu'une preuve de garance de prestige. En effet l'etat prendra rarement une école en tutelle si elle ne juge pas celle ci prestigieuse ou assez importante. Ceci dis, aujourd'hui ESTACA fait partit du groupe ISAE mais ne sera pas sous tutelle du ministère de la Défense. IPSA EPI...

Slt je suis un ancien de la SNECMA Villaroche
(Bat 26)
L'ambiance est plutot sympa, cantine ouverte à tous ( un peu cher mais bon)

donc voila voila ctc moi en MP si tu veux plus d'infos.

La question sur British airways, Qantas serai pas pluto sur les alliances genre



AF KLM=> SKYTEAM
et Qantas , british airways ET Iberia => One World

Manpower
Adecco (sur selection il me semble)
et Randstad.

Ce sont les preferés d'AF

D'autres compagnies tel que King Fischer ( commande de 5 A380 ) Air Deccan, et plein d'autre compagnie Low cost qui s'incrustent dans l'economie indienne font que la demande en pilote depasse l'offre...

Seul conditions ( ATPL CPL IR ) investissement d'environ 50 000 €

Salut manu, felicitation ...


Je voulais juste savoir kommen t'avais fat pour postuler ?
Via internet ?
via piston ?

dieselpilot a écrit: au F j C ke les CDD peuvent commencer a partir de 06h00 et au C le plus tot est fixé à 07h30 Loulie Faux.... Je suis au F, et même si les horaires théoriques sont effectivement 6h, on peut faire plus tôt, 5h ou 5h30 (et ce avec les changements horaires). Moi j'y était eu F les v...