Aeronet

Le certificat de navigabilité indique: "Limitations: Néant"

Les équipements sont conformes à la liste requise pour le VFR de nuit.

Quels sont les équipements requis pour classer un avion en VFR de nuit, en particulier quel type d'éclairage tableau de bord, un éclairage rouge au plafond (PA 28) est-il suffisant ?

Qui valide l'installation ?

En l'occurrence il s'agit du passage en espacement 8.33 comme sur pas mal de terrains en ce moment. Donc au pire si tu restes sur le canal 118,325 au lieu de 118,330 (dont la fréquence physique est toujours 118,325, seul l'espacement change...) ça marchera quand même, simplement ton filtre en récep...

Pour "VHF handheld aviation", si tu es pilote (avec une licence pilote biensure), évidement tu peux écouter et transmettre avec l'indicatif de ton avion Non la DGAC est formelle seuls les controleurs et AFIS peuvent transmettre du sol, les pilotes n'ont le droit que dans leurs avions, j'a...

https://www.amazon.fr/dp/B08YK9YTLS/ref=sspa_dk_detail_4?psc=1&pd_rd_i=B08YK9YTLS&pd_rd_w=PYcA2&content-id=amzn1.sym.ec343842-6def-497e-a70d-6238cef65306&pf_rd_p=ec343842-6def-497e-a70d-6238cef65306&pf_rd_r=NZ117S02WVNC1A8363P5&pd_rd_wg=5nq6z&pd_rd_r=a05cbc2c-2a4e-4b3a-90...

Notez aussi que s'ils n'ont pas de masse ils ne sont pas soumis à la force de gravitation...
Ça m'arrangerais bien d' équiper ainsi mon PA 28 surtout à 3,10€ le litre.

Les pilotes américains ont signalé des objets se déplaçant à grande vitesse, plongeant dans la mer et ressortant sans aucune éclaboussures, ils n'ont donc pas de masse, ce qui explique aussi leur aptitude à changer de direction instantanément. Nous ne savons rien des lois physique qui régissent la &...

Sur les phénomènes nocturnes il faut rester méfiants, mais il y a des témoignages diurne qui posent question. Sachant qu'il existe des milliards de planetes, c'est aujourd' hui vérifié, il n' y a aucune raison que la Terre soit en avance sur les technologie spatiales, son étoile quelconque n'étant p...

Oui c'était très bien au temps de Christophe Colomb mais aujourd'hui cela sert à quoi ?

A Millau-Larzac nous avons 5 hectares disponibles pour la construction de hangar, contactez moi

Un problème n'est pas abordé, la circulation automobile n'est pas uniformément répartie dans le temps est est cyclique notamment pour les vacances Imaginer 10.000.000 de voitures électriques partant pour les vacances le 21 décembre et qui veulent charger une moyenne de 30kwh les 24 heures précédente...

Le test PPL s'il exclut stupidement le GPS n'exclut pas le VOR La navigation à l'estime au FL 85 est assez illusoire d'autant plus qu'elle sera souvent au dessus de la couche de strato cumulus donc pas de repères sol. Une formule peut consister en une montée à l'estime vers le VOR du coin, suivi d'u...

-Tomcat- a écrit : ↑15 mai 2022, 09:08 Pourquoi vouloir réinventer la poudre ? Ça fait 10 ans qu'il y a des STC mogas sur PA28...

Sauf que les joints de réservoir des PA 28 antérieur à 1975 supportent mal l'alcool de la SP 98, pas de problème par contre pour les lycoming 180CV

Pour faire des essais de compatibilité avec l'essence SP 98 je cherche un vieux réservoir de PA 28 des années antérieures à 1974 (modèle 180 ou 160 ) même très fortement accidenté.

En particulier des bicolores rouge/blanche et vert/blanche.

Eventuellement échangerai avec des bleues.

2,83€ à partir de demain

A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 30 avril la 100LL TOTAL revient à 2,66€ le litre.

Hier j'ai fait 33 minutes à 2100 T/mn en PA 28 180 les voitures me doublaient sur l'autoroute, mais 8 litres de moins à l'heure qu' à 2500T

L'aviation dans sa globalité ne produit que 3% du CO², les combustions pour le chauffage 40%, on s'acharne stupidement sur l'aviation et pas grand chose n'est fait pour les 97% autres. ce n'est absolument pas un argument, sans poids lourds à Rungis, tu mourrais déjà de faim...mais sans ronds dans l...

L'aviation dans sa globalité ne produit que 3% du CO², les combustions pour le chauffage 40%, on s'acharne stupidement sur l'aviation et pas grand chose n'est fait pour les 97% autres.