Aeronet

En ce qui me concerne, toujours aucune nouvelle dans ma boîte mail...
A moins que des courriels ne se soient perdus, dans un sens ou dans l'autre ^^
Enfin, on verra bien ce que ça donnera !

Si c'est pour l'activité du réseau basse altitude, tu trouveras les infos qui t'intéressent ici . Ce site remplace les zones RTBA données précédemment sur Olivia, et présente la chose d'une manière beaucoup plus visuelle :) Sinon, je pense que tu as l'info dans le complément aux cartes du guide VFR,...

Flyby a, je crois, bien expliqué la situation. Néanmoins, le fait que l'avion soit rarement avec l'axe de l'hélice parallèle au flux d'air (je ne suis même pas sûr qu'en croisière ce soit tout à fait le cas) fait appaître ce phénomène sans qu'il soit nécessaire d'aller jusqu'aux "grands angles&...

Leur modèle pourrait avoir du mal à suivre en long courrier. J'ai plusieurs connaissances qui prennent parfois des vols EasyJet ou RyanAir pour leurs déplacements... Et tous me disent que "pour un vol d'une heure ça va, mais s'il fallait faire plus, je prendrais Air France ou équivalents"....

Roh, faut laisser passer ce petit mode [my life] ToMs :) Par contre, tout comme Dan, je serais curieux de voir les sujets évoqués lors du "test théorique"... Juste pour s'en faire une idée. Les gens ont-ils plus de nouvelles en cette fin de journée ? Edit : Ca a même été corrigé pour une i...

Pourquoi se limiter à des MPs alors que cette info est susceptible d'intéresser beaucop de monde ? Un forum est un lieu de mise en commun quand même :turn: Quant à demander à ce que l'on parle la ou les langues du pays, ça ne me semble pas forcément superflu... Et les langues étrangères sont géné...

Tout à fait d'accord... Même si un fer à repasser qui consomme 54 litres par heure c'est pas forcément idéal, la présence d'un cinquième individu à bord le rend intéressant (même si à mon avis, on est un peu serré... et faut pas avoir de personnes lourdes, si on veut faire un voyage un tantinet long...

Au temps pour moi, j'ai regardé très vite fait des bilans de masse et centrage trouvé sur le web et pas fait attention au fait que l'essence était prise en compte dans la masse à vide initiale pour être corrigée ensuite. En prenant cette donnée en compte, on tombe pile sur tes résultats ! Mea Culpa ...

Les performances brutes de la machin sont légèrement en retrait par rapport au DR400, à savoir que pour 180 chevaux (l'équivalent du Regent donc), la vitesse de croisière est de 100-110 noeuds (soit les performances du Dauphin 120 chevaux , le 180 filant à 130 noeuds environ). La capacité d'emport d...

C'est vrai qu'à avoir fait des comparaisons avec d'autres compagnies ou moyens de transport, on peut être "surpris". Air France n'est pas si chère que l'on pourrait le croire, et va même parfois taquiner celles que l'on considère "low cost" sur leur tarification. Ca reste aussi f...

L'aviation est polluante, certes, mais je propose de comparer: Ma voiture consomme 4.7l au 100 (ça c'est mon compteur, en conso mixte) et son constructeur me dit qu'elle n'émet que 119g de C02 au km (attention, 119, hein ,pas 120!). Donc pour 100km parcourus, j'émet 11,9kg de CO2, et je consomme 3,...

La formule vient des exigences Emission Trading Scheme, c'est cette formule que toutes les compagnies volant en Europe vont devoir utiliser pour justifier de leurs émissions. Ca, ça m'intéresse fortement, je vais chercher quelques infos supplémentaires là-dessus... J'avais déjà vu un tableau du gen...

Une voiture, c'est (avec des chiffres arrondis) 6 litres au 100 km pour 120g de CO2 par kilomètre parcouru, soit 12 kg de CO2 pour 6 litres d'essence, donc 2 kg de CO2 pour un litre d'essence. En partant de cette approximation, on en viendrait au fait que l'avion pris en compte consommant dans les 2...

Allez Maxime, plus qu'une toute petite place et tu seras EPL08B ! Enfin, si je ne fais pas d'erreur dans le compte, que je suis avec une grande attention

Bonne chance à tous les autres sur la liste d'attente, j'ai connu ça aussi et... C'est vrai que c'est pas facile !

Petite question en passant : lors de notre validation du FCL 1.200, nous avons reçu un papier nous certifiant niveau OACI X en accord avec la réglementation du FCL 1.028... Cela signifie-t-il, justement, que l'on a validé le FCL 1.028 ? Sachant que tu sembles dire que nous ne l'obtenons qu'à une éve...

C'est comme dans Harry Potter : Vigilance Constante ! Si tu fais un long courrier de douze heures, les pilotes font quelque chose, que ce soit surveiller leurs cadrans et faire des vérifications régulières, rectifier quelque décalages, faire des rapports au contrôle ou même... se reposer (car mine d...

En fait, j'ai l'impression qu'il suffit que tu remplaces le 1 de "1of7" dans l'url du fichier PDF pour pouvoir obtenir la suite que tu souhaites... Ainsi, "2of7" te donne les quarante pages suivantes, qui correspondent aux chapitres 1 à 3... Et ainsi de suite pour obtenir la fin ...

Vu le bordel, il faut chercher pour trouver pire. Blague à part j'ai déjà des idées d'aménagement sympa. Bah une certaine chambre de mon étage pourrait être considérée comme pire, selon les moments et l'humeur de son occupant... Au fait je ne sait pas qui tu es? je ne connais pas les personnes qui ...

Je pense que l'analyse du souffle, s'il s'agit bien des "Explorations Fonctionnelles", est en fait une analyse de tes diverses fonctions respiratoires : capacité vitale, volume expiré maximum par seconde, et autres joyeusetés du même genre. Pour ce qui est des analyses cardiaques, il n'y a...

Les algues, ça ne sert pas seulement à faire du bioéthanol, c'est en plus très bon niveau contenances en tout ce qu'on a besoin pour que notre brave corps se porte bien ! De mon point de vue, il faudrait se détâcher des solutions génératrices de gaz à effet de serre, même si ça tient de l'utopie... ...