Aeronet

Perso j’ai fais un prêt dans une banque partenaire d’une école dans laquelle je ne suis absolument pas inscrit et c’est passé, ils ne m’ont demandé aucun justificatif.

Dan a écrit :Aircraft Crew Maintenance Insurance. Pour faire simple, c'est quand une compagnie loue ses avions "all inclusive" à une autre.

Synonyme de wet lease ou ACMI inclu plus de services ?

Pour te faire une réponse courte et générique, les tests sont plus simples en écoles qu'en compagnies. Et mis à part CAE et FTE qui ont des bonnes relations, aucune école n'a de vrai partenariat avec des compagnies. Faux, EFA qui est l’école du groupe Lufthansa envoie directement ses étudiants dans...

L3 est dans le même paquet que CAE et FTE pour moi.
Je ne les connais pas bien, ce que je sais c'est que leurs "partenariats" ne t'offrent que de potentiels entretiens rien de plus.

Pour te faire une réponse courte et générique, les tests sont plus simples en écoles qu'en compagnies.
Et mis à part CAE et FTE qui ont des bonnes relations, aucune école n'a de vrai partenariat avec des compagnies.

A Orly ils m'ont demandé l'attestation de situation pôle emploi que j'ai du faire tamponner et signer par la personne à l'accueil. Je me suis rendu directement à la DGAC pour le faire valider plutôt que par courrier ou mail pour être certain que ce serait immédiatement pris en compte et je n'ai renc...

Oui en effet, mais j ai une préférence pour un ATPL théorique sur site, plus structurant et me convient mieux. Te rends-tu compte du coût d'un tel choix??? 6 mois pendant lesquels tu ne pourras pas travailler, donc 6 mois de salaire! Sans compter le supplément de prix de la formation. En plus tu n'...

Congrats!
Beau parcours

Dire que 119k chez FTE ça vaut le coup parce que t’as l’hébergement je trouve pas ça valable dans le sens où CAE t’en as pour 104k hébergement à Phoenix compris. Donc t’as que 10 mois de loyer à payer et pour overshooter les 15k il faut y aller... Je disais que ça vaut le coup comparé à ASF pour 10...

Dire que 119k chez FTE ça vaut le coup parce que t’as l’hébergement je trouve pas ça valable dans le sens où CAE t’en as pour 104k hébergement à Phoenix compris. Donc t’as que 10 mois de loyer à payer et pour overshooter les 15k il faut y aller... Je disais que ça vaut le coup comparé à ASF pour 10...

A 110/115k pourquoi rester en France chez ASF et ne pas aller directement chez FTE qui il me semble est à 115k hébergement inclus ?
Au moins l'évolution en anglais sera réelle et les entrées chez EZY, RYR etc sont clairement plus concrètes que chez Aston dinner à mon sens...

010 passé fin février en anglais à Orly, 100% cohérent avec AE, pas de surprise !

La compagnie portugaise

070 pour ma part zéro surprise en février mais je l'ai travaillé avec AE.

Apparemment il y aurait eu des attaques informatiques contre certains sites d'administrations, notamment la DGAC.
Tu peux toujours t'inscrire "manuellement" en te rendant sur place.

Quand tu vois que Astonfly vient de passer à 106k, pourquoi ne pas aller chez Airbus pour moins cher...

En procédures op (mais proche du droit aérien ) : Si des circonstances exceptionnelles l'exigent, un commandant de bord peut déroger aux temps de service maximum et demander aux PNC de prolonger leur temps de service d'une durée maximale de : A 1 heure B 2 heures C 3 heures D 4 heures Cette questio...

Pour moi c'est 1h max sauf en cas de staff augmenté où c'est 3h.

Beau parcours !
Good game

2008 : BAC S. 2008-09 : 1 semestre en médecine, je me fais chier, j'aime pas, j'abandonne. 2009-11 : BTS informatique. 2011-13 : ESMA, ATPL intégré (formation financée entièrement par un prêt). 2014-15 : Job de développeur avec des missions en Afrique. De 2008 à 2016 j'enchaine aussi des missions d...