Aeronet

J'avais quelques a priori mais j'ai vraiment apprécié et n'ai pas vu le temps passer!

Pour ma part l'année dernière j'ai fait un prêt personnel de 1500€ et on ne m'a rien demandé sur ce que j'allais en faire. Là je vais emprunter 8000€ et on ne me demande toujours rien sur les raisons. On me demande certes des justificatifs (fiche de paie, ...) mais comme pour le moment je suis en CD...

jfab45 a écrit :Pas mal de blog ont disparu en quelques années, c'est bien dommage.

Le miens a fêté ses 5 ans le mois dernier que le temps passe vite

Si tu passes l'atpl théorique en France tu ne recevras pas de note sur tes épreuves sauf en cas d'échec.

Bonjour (et bonne année à tous),

J'ai prévu de partir au Japon en mars/avril et j'aurais aimé profiter de l'occasion pour voler là-bas ou à défaut réaliser un baptême de l'air sur place.

Est ce que certains d'entre vous ont déjà réalisé cela ? ou auraient de bonnes adresses ?

Et voilà la version un peu longue et différente également

En attendant une version un peu plus longue de mon dernier vol de nuit, je vous propose une version accélérée

Vol depuis Lille Lesquin LFQQ vers Merville LFQT ou j'effectue quelques tours de piste avant de rentrer à la maison.

Voilà une question que je m'étais posé à l'époque. Tu trouveras Ici les idées que j'avais eu.

Je viens de remettre la main sur les premières vidéos de vol que j'ai faites avec ma Gopro.

Comme vous allez vous en rendre compte les débuts furent laborieux

Trés sympa la vidéo

Tu utilises 3 caméras ? C'est bien cela ?

Et rassures moi, être en IFR c'est plus pour des raisons pratiques à l'arrivée ? Car là c'est du CAVOK de compét'

En effet dommage pour la qualité car le paysage a l'air sublime

Si cela t'interesse j'ai écris un Article dessus le mois dernier à ce sujet.

Comme je le dis dans l'article, beaucoup de formation de pilote (et même de FI!) sont prises en charges. Cela vaut la peine d'au moins y jeter un oeil sur le site du CFP.

Tu as du recevoir un planning avec la date de commission devant laquelle va passer ton dossier et le jour de la publication du résultat. Entre temps tu n'auras pas plus d'information (sauf si ton dossier est incomplet et rejeté).

Non tu ne le mentionnes pas dans la lettre de motivation. C'est l'école qui remplit une partie du dossier avec les coûts associés à ta formation.

Attention tout de même, le théorique a une date de validité.

Bonjour, J'aimerai connaître l'ensemble des raisons qui font que l'on s'entraîne au vol lent lors de la formation PPL? Je pense avoir identifié : - appréhender les phases du tour de piste aux vitesses lentes - appréhender le décrochage et vrille - l'importance du vol symétrique en vol lent - l'impor...

Merci !

Bonjour, Mon IR(SE) est expiré et je souhaite le renouveler. Pour cela j'aimerai faire quelques heures d'entrainement puis passer le test sur avion de mon club. Y a t il des exigences particulière sur l'avion à utiliser le jour de l'examen (hormis bien entendu qu'il soit IFR ...) comme par exemple t...

Trés sympa ta vidéo JM